Partenza senza frizione si può?

[obsidian]

Ciao a tutti
stamattina vado in box, faccio per accendere il mio 110 del 2013 (ca. 70.000km) e al momento di premere la frizione questa non torna più su se non a mano...
Ora letti i vari post da cui desumo che la frizione sia andata, mi domandavo se fosse possibile spostare il mezzo senza frizione per portarlo in strada per facilitare il recupero al carro attrezzi. O forse c'è qualche modo particolare per capire qual'è il problema - premesso che a malapena riesco a cambiare una lampadina
Il problema peggiore è che si trova in un box interrato stretto (da specchietti chiusi per intenderci) dove per uscire devo fare abitualmente 15 manovre...
Ps meccanici in gamba a Milano consiglio pls...
Grazie a tutti ciao

[vespa4ever]

Se è poca strada la si accende con la marcia dentro e poi si frena facendola morire. Se devi uscire da un box interrato, stretto e che richiede 15 manovre ti consiglio di chiamare due amici e spingerla a mano. Poi, magari, per la salita puoi farti trainare da qualcuno o se è dritta puoi accendere il motore con dentro la prima ridotta e andare su.

[obsidian]

Se è poca strada la si accende con la marcia dentro e poi si frena facendola morire. Se devi uscire da un box interrato, stretto e che richiede 15 manovre ti consiglio di chiamare due amici e spingerla a mano. Poi, magari, per la salita puoi farti trainare da qualcuno o se è dritta puoi accendere il motore con dentro la prima ridotta e andare su.

Grazie ci provo!


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[robertoss]

È uno sbattimento ma si fa,rimani pronto anche per spegnerla con la chiave

[obsidian]

È uno sbattimento ma si fa,rimani pronto anche per spegnerla con la chiave

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[Giffissimo]

Quoto tutti ma un occhiatina al serbatoio dell'olio glie la darei magari lo riempi e ripristini almeno per tirarla fuori dal Box

[obsidian]

Quoto tutti ma un occhiatina al serbatoio dell'olio glie la darei magari lo riempi e ripristini almeno per tirarla fuori dal Box

Ok giusto. Grazie!


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[leolito]

Si, comincia almeno da controllare il livello e semmai rabbocca - se fosse vuoto.
Miraccomando pompate con energia ...

In merito a questo, settimana scorsa mi e' toccato avviare un mezzo fermo da circa tre anni, stesso caso al tuo. Dopo una decina di pompate, il pedale e' tornato ... faccio per mettere la prima e niente, come se il cambio fosse bloccato. Spengo e provo e le marce si innestano, quindi cambio non bloccato .... metto prima, giro la chiave, 'clonk' e saltello in avanti, et voila' sbloccata la frizione probabilmente incollata.
Provale tutte prima di arrendenti!

PS: meglio degli amici a spingere, se hai qualche amico col 4x4 metti una fune corta e fallo manovrare a lui colle ridotte per farti tirar fuori

[obsidian]

Grazie per il suggerimento.
Oggi sono riuscito comunque a tirarla fuori dal box (15 manovre e tanto sudore) e salito dalla rampa 1ª inserita a motore acceso e piazzato il Def fuori in strada. Domani do un occhio all’olio! Alla peggio spero di no…carro attrezzi…Grazie 1000


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[obsidian]

Ho visto che per l'olio della frizione (che poi è lo stesso dei freni) è raccomandato il dot4 LV.
Ho girato 5/6 auto ricambi. Ce ne fosse uno che avesse l'LV. Tutti col dot4. Anzi per diversi rivenditori l'LV era uguale al dot4...
Alla fine l'ho comprato su amazon e buona notte...

[roby65to]

In situazioni di emergenza, qualunque dot 3 o 4 andrebbe bene...