Mancato avviamento

[verdone]

Succede, soprattutto a freddo che nell'avviare il motore sento un tac secco e il motorino di avviamento non si innesta.
Evidentemente la elettrocalamita non riesce ad inserire il pignone, quali sono i primi controlli da fare?
Dimenticavo, batteria nuova.

[Giffissimo]

non so nel puma
comunque fino al TD5 era il solenoide del motorino di avviamento
lui riesce a portare dentro il pignone ma non riesce ad avviare il motorino d'avviamento in quanto i contatti sono sporchi o consumanti
tiri giu il motorino d'avviamento gli dai una pulita e vai avanti per dieci anni

[fntmra]

c'è il kit dei contatti.
di solito era un problema di gioventù, alla meno peggio qualche martellata sul solenoide aiuta.
dopo la revisione non ho più avuto problema, quel problema...

[verdone]

Ottimo, prima provo a smontare e pulire e poi vediamo cosa trovo.

[Azzo]

Ho fatto il lavoro di ripristino del solenoide ieri sera sul mio td5.
Ti consiglio di prendere il kit, per 30 euro vale la pena cambiare i contatti di rame, che saranno probabilmente consumati.
Anche perché tirar giù e rimettere il motorino sono dolori, almeno io ho cristonato per il dado in alto verso il motore, che si fa fatica a raggiungere.
Sarebbe bello se ci fossero anche le parti in gomma e le guarnizioni, io almeno non le ho trovate nei kit che ho visto

[verdone]

Sull'usura ho qualche dubbio perché il Defender ha solo 43K Km, suppongo troverò ossidazione e/o sporco.

[fntmra]

Sull'usura ho qualche dubbio perché il Defender ha solo 43K Km, suppongo troverò ossidazione e/o sporco.

l'originale aveva problemi da subito. nei 300000km seguenti non ho più cambiato i contatti e la metto in moto almeno 2 volte al giorno