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Td5 Motore non va

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 05/07/2024, 21:50

Ciao, ho finalmente ripreso un Defender Td5. Questa volta é un 110. Vi chiedo una mano. Quando lo accendo e parto fatica a prendere i giri e sembra andare a 3/4 cilindri. Se al contrario prima di partire, accelero da fermo in folle, alle prime pompate di acceleratore sale un po’ di giri ma rimane piantata lì anche se affondo al massimo, poi dopo tre o quattro pompare superata l’impasse iniziale riesce a salire di giri e sembra andare benino. Dico benino perché nel complesso c’è qualche cosa di anomalo …. In salita fatica a salire di giri e sembra un po’ spompato. Nei cambi di marcia, anche non tirandola, fa sempre una sbuffata di fumo nero.
Ho già cambiato il cablaggio iniettori e ripulito la centralina che era piena di olio ho anche sostituito il regolatore di pressione perché perdeva, tutti i filtri, pulito il debimetro e i due sensori (Temperatura e pressione). Secondo voi da cosa può dipendere? Grazie in anticipo.
Roby76
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Messaggioil 06/07/2024, 5:53

Diagnosi errori coda ti dice?

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Messaggioil 06/07/2024, 8:30

verifica tutto l'impianto aspirazione dal filtro alla turbina all'intercooler al collettore (Questo solo per la fimata nera così escludiamo qualcosa)
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Messaggioil 06/07/2024, 9:50

Per i codice errore purtroppo non ho più il Nanocom devo ricompralo, anzi se qualcuno ha un codice sconto che non usa lo accetto ben volentieri.

Controllo l’impianto e vi faccio sapere.

Grazie mille.
Roby76
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Messaggioil 06/07/2024, 12:08

Pompa gasolio?
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Messaggioil 22/07/2024, 20:35

Questo problema è presente da quando l'hai acquistato oppure si è presentato in seguito?

Hai provato a fare la procedura di reset del pedale acceleratore?

Altrimenti potrebbe essere una mappatura scadente

Oppure un afflusso gasolio non ottimale e allora solita trafila :
estrazione pompa gasolio (controllo e pulizia),
soffiaggio (delicato) delle tubature,
pulizia filtrino a rete vicino al filtro gasolio,
controllo integrità del portafiltro gasolio,
sostituzione filtro gasolio.

Poi ci sarebbero o-ring e parafiamma iniettori... ma a quelli si spera di non arrivarci
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Messaggioil 08/08/2024, 23:10

Scusate per il ritardo nella risposta. Allora la cosa peggiora. Ora il defender si spegne all’improvviso e non se ne parla di ripartire.
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Messaggioil 09/08/2024, 9:14

Ti abbiamo fatto un sacco di domande e proposto già alcune operazioni da fare....per cercare di aiutarti ad approfondire la questione....facci sapere...
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Messaggioil 09/08/2024, 22:00

e dicci dove lo hai preso che stiamo distanti...
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