nel mio defender con 36 anni di età alcuni numeri del telaio sono davvero poco leggibili.
Ho provato ad eliminare la ruggine con WD40 ma ciononostante alcuni numeri non affiorano bene (ma perchè diavolo li fanno così poco incisi????)
So che bisogna fare la pratica per la ripunzonatura alla motorizzazione ma ho paura che nel collaudo saltino fuori dei problemi e che il mezzo venga bloccato.
Domanda: oltre al WD40 potete consigliarmi qualche altro prodotto, magari un acido? Oppure avete altre dritte?
Grazie in anticipo a chi vorrà aiutarmi.
