Soliti consigli:
- controllo usura pastiglie freni;
- controllo eventuali pietrisco infilato tra disco e carter di protezione (problema molto frequente);
- controllo stato dischi freno.
Se tutto é a posto a questo punto conviene passare ai cuscinetti ruota (sarebbe comunque il caso di farlo) controllando gioco ed ingrassaggio.
Carlo

"GranPasso", 110 TD5 SW MY03