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Restauro (quasi) completo land 90

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Messaggioil 27/09/2005, 15:14

BRAVO ANDREA! Complimenti per il lavoro veramente ben fatto. Domanda: Il ripristino del millerighe del cambio, tramite saldatura, è un lavoro che consigleresti? Ho una paura matta a verificare l'input-gear del mio disco200tdi è questa settimana lo vedrò...e sai com'è. Ciao, Alberto.
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Messaggioil 27/09/2005, 16:48

No , non lo consiglierei , o almeno lo consiglierei ma fatto in termini diversi da come l'ho fatto io, che ho sceso il solo riduttore per revisionarlo e già che c'ero mi sono divertito a riempire l'albero rimasto sulla macchina... Si dovrebbe fare smontando il cambio e portando l'albero in un'officina rettifiche i quali dovrebbero riempire interamente il millerighe per poi fare la calettatura nuova ma adeguata al consumo dell'input gear , in pratica con solchi più stretti (ovviamente se nell'input gear ne rimaneva metà o più). E' opportuno pure bucarlo l'input gear per permettere la lubrificazione della calettatura. Immagino che in termini di euri convenga piuttosto che sostituendo albero ed input. Comunque da me ancora funziona (scongiuri...)
Andrea
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Messaggioil 27/09/2005, 18:47

ciao Andreap, complimenti per il restauro, anche io sto sistemando il mio 90td (riparazione botte e verniciatura), ma il birmabright proprio non lo riesco a lavorare. in pratica le botte si raddrizzano ma l'alluminio rimane bombato! saluti one like 90
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Messaggioil 27/09/2005, 18:57

quote:
Comunque da me ancora funziona (scongiuri...)
Condivido Andrea....condivido e mi associo con bella.....raspatina domani o dopo saprò... Saluti, Alberto.
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