il 04/07/2017, 18:26
Nickdef, le casse da 16 le puoi installare facilmente con dei distanziali in commercio.
Io ho usato i distanziali del Peugeot 207 in 2 def e sono soddisfatto di come suona.
Esteticamente è ancora accettabile perché per gli standard del defender è molto oem looking. Ho sostituito solo le viti in dotazione alle casse con delle parker perché arrugginivano solo a guardarle...
Unico problema con quelli montati hai lo spazio giusto per la leva alzavetro. In pratica ci sono 2 cm tra quella e la cassa. Ci ho messo un paio di giorni ad abituarmi, per non sbattere con la mano mentre alzo o abbasso il finestrino.
No ginocchiate sulle casse, nemmeno con rialzo del sedile, e sono più di 1.,80 m.
Marco scusa perché proponi leghe di alluminio o comunque metalli per delle enclosure di subwoofer?
Penso che possa causare risonanze o comunque rendere troppo "secco" il suono. Oltre a trasmettere eccessive vibrazioni alla carrozzeria. Ma per quello esistono addirittura dei "vibratori" non ricordo il nome tennico e poi quello mi piace, per rendere più coinvolgente l'esperienza musicale. Se l'effetto ricercato è quello è un discorso. Per quanto mi riguarda di vibrazioni ne ho più che abbastanza già così.
Personalmente sento un po' la mancanza di un piccolo sub nel mio impianto, da mettere al posto del sedile centrale. Di componenti di maggiore qualità sinceramente no perché rischio di rovinarli e poi bisognerebbe rifare da capo il def prima dell'impianto, non ne vale la pena. Acdc e passa la paura.
Penso che il miglior favore che ho fatto all'acustica del veicolo sia rimuovere il tetto. Via metà delle risonanze. Molto più silenzioso e godibile, utilizzo anche volumi minori della radio rispetto al mezzo chiuso.
Non abbiamo bisogno di sedili riscaldabili, tanto abbiamo le palle a induzione!
