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130 td5

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 27/10/2018, 15:51

Confermo tutto quello che è già stato detto per Roberto Manocchi, è uno che i Defender li conosce davvero e ha una professionalità di quelle di una volta, non come la maggioranza dei "cambiapezzi" che trovi oggi nelle officine che non hanno idea di quanto stiano facendo
Michele
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Messaggioil 27/10/2018, 17:15

Avevano la convenzione con l'enel per i defender, li conoscono bene, se decidi di venire qua chiamami che ti presento e dico di trattarti bene ;)


https://www.paginebianche.it/carrozzeri ... lo-belluno
"E quando la venderete non vi chiederanno quanti anni ha (sarebbe superfluo), ma semplicemente di raccontare dove vi ha portati"

Alberto
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Messaggioil 27/10/2018, 19:42

Davidone ha scritto:Se riesci goditi il giro. Al rientro ci pensi!


Marco - Defender 110 Puma SW "SE" Galway Green MY 2009
Theater
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Messaggioil 27/10/2018, 20:07

Roberto è riuscito a procurarmi il nullaosta per le 285 e il mese prossimo omologo tutto :mrgreen:

In realtà finalmente ho trovato il meccanico con le palle, tra l’altro è lo stesso di Princi a Calto. Eravamo tutti insieme ad Amandola qualche weekend fa all’XTC, dove lui, Mirco, partecipa col suo proto motorizzato 300. Se l’è appena tenuta un mese e mi ha cambiato di tutto: dal piantone, ad un mozzo, ai cuscinetti, dischi, rifatto le pinze ecc ecc.. tutto quello che mancava ha fatto e ora meccanicamente è veramente al top.
A me serve un carrozziere o qualcuno che mi sistemi le serrature, le porte, che sistemi i pannelli porta, e le varie cazzate interne che ancora sono provvisorie o montate fino a dove arrivavano con le nostre capacità.

Comunque freddo e pioggia costanti. Come costanti sono le lamentele della morosa per tutto. :roll:
vespa4ever
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Messaggioil 27/10/2018, 21:45

Theater ha scritto:
Davidone ha scritto:Se riesci goditi il giro. Al rientro ci pensi!




Spero i prossimi giorni di godermela di più e non pensare al resto. Intanto stasera l’ha avuta vinta la morosa e siamo in albergo, mentre gli altri sono rimasti in tenda in un bosco qui vicino. D’altronde con zero gradi e la neve forse non sarà nemmeno l’unica notte ... :?

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Messaggioil 27/10/2018, 21:56

Secondo me, il problema principale di questa vacanza è..... che sei in giro con un Toyotaro !! ... il resto sono dettagli! :lol: :lol: :mrgreen:
Sono convinto che se fossi andato con gente seria avresti persino trovato bel tempo e la morosa non si sarebbe nemmeno lamentata! :D
Land79
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Messaggioil 27/10/2018, 21:58

Ne sono convinto anche io!!!! :lol: :lol:
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Messaggioil 27/10/2018, 22:07

In che zona siete adesso?
Comunque se ti può consolare anche qui in Italia è brutto, fa freddo e piove!
Comunque ricordatevi che è sempre meglio essere in ferie con il brutto tempo che al lavoro con il sole!!! 8-) ;)
Land79
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Messaggioil 27/10/2018, 22:17

Un 130 Td5 e un Kdj 95. Due gran bei mezzi! ;)
Ognuno di noi combatte una guerra di cui tu non sei nemmeno a conoscenza. Quindi combatti la tua, non giudicare mai il tuo prossimo e rispettalo sempre.
mudLANDer
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Messaggioil 27/10/2018, 23:05

Per il trasferimento autostradale un pochino l’ho invidiato.. 3.0 turbo geometria variabile 163 cavalli.. a 100/110 faceva 11 al litro, io 7.

Comunque abbiamo cominciato ieri la traccia di Le Vibraction da vicino a Perpignan, e ora siamo a Bagà.. fuori zero gradi.. gran mangiata nel ristorante dell’albergo e ora dormo come un sasso. Da domani prevedono un crollo delle temperature per 3/4 giorni, poi un po’ risalgono. Ci sarà da ridere. Mi toccherà fare km su km la sera per trovare una stanza dove dormire per la morosa finché rimaniamo in quota.
Molto bella, panorami mozzafiato! Fuoristrada semplice, gran sterratoni e qualche sasso. Certo, viaggiare col Defender è unico, ma è meglio che smetto di pensare a quanto meglio sarebbe stato partire col Discovery. Anche per dormire dentro.. solo che non posso rubarlo per 10 giorni di fila ai miei.

Speriamo che i prossimi giorni vada meglio..

Ah, almeno con noi c’e un fotografo che scatta di continuo e avrò delle foto decenti!

Eccone una fatta al volo

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Questa invece era la condizione di guida stamattina.. ogni 2 minuti da passare un panno.. Una volta che l’abitacolo si riscalda e con un pelo di finestrino aperto per fortuna si spanna.

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Messaggioil 29/10/2018, 10:32

Sembra il classico effetto derivante dalla presenza del becco d'anatra... :mrgreen:
Digger
 
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Messaggioil 29/10/2018, 10:40

Digger ha scritto:Sembra il classico effetto derivante dalla presenza del becco d'anatra... :mrgreen:

il becco d'anatra.. mi fa sentire più giovane di 15 anni, tanto è che non ne sentivo parlare... :lol: :lol:
lo smilzo
 
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Messaggioil 29/10/2018, 10:46

Concordo, è stata la mia prima modifica al Defender nel lontano 2002 :lol: :lol: :lol: :lol:
Digger
 
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Messaggioil 29/10/2018, 12:26

Eravamo tutti insieme ad Amandola qualche weekend fa all’XTC,


Ah. dovevi palesarti...... ;)
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

L'età delle pietre non è finita per mancanza di pietre...
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Messaggioil 29/10/2018, 12:39

Cos'è sta faccenda del becco d'anatra? io sono giovane di Defender, eruditemi grazie.
Michele
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Messaggioil 29/10/2018, 12:45

rimuovi il coperchio di plastica sopra al parafango dx, troverai sotto un convogliatore in plastica, sul fondo del quale c'è una valvola di scarico chiamata affettuosamente becco d'anatra. Serve per scaricare l'acqua che entra nel suddetto convogliatore, solo che se si tappa con foglie, sporco ecc l'acqua non si scarica, e questo crea condensa quando si aziona il riscaldamento.

Quindi o si tiene pulita, o si toglie direttamente.
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

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Messaggioil 29/10/2018, 13:03

Ok, grazie, comunque ora che so a cosa vi riferivate è una modifica che ho già fatto un paio d'anni fa.
Grazie ancora.
Michele
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Messaggioil 29/10/2018, 13:55

se ha l'entrata tappata da quel coso l' non dovrebbe avere ristagno acqua :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
Anche se tutti………….noi no
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Messaggioil 29/10/2018, 14:47

Non so se sia ostruito, ma il fatto è che non esce aria sotto la mia parte di parabrezza perché il convogliatore non deve essere stato fissato..
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Messaggioil 29/10/2018, 14:59

Molla le 6 viti che tengono il quadro, è subito lì dietro.
Non hanno nessun sistema di fissaggio, sono solo inseriti su convogliatore e condotto.
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