EGR 300 Tdi

[mikeba]

Purtroppo per portare l'immagine alla dimensione accettata per la pubblicazione ho dovuto tagliare e ridurre al massimo...

Bizzarra o meno la dicitura sul libretto non lascia spazio a interpretazioni. C'è scritto EGR e al collaudo volevano vedere l'EGR punto.

[landy76]

Forse vuol dire proprio che erano i veicoli con Egr montata. Non so se vi è mai capitato, ma io in montagna ho sempre visto gli ultimi Defender 300tdi che sul portellone dietro avevano scritto Land Rover Ecolocica. Da me non li ho mai visti. Chi mi dice che non sia un veicolo magari venduto presso concessionaria di montagna che avevano omologazioni particolari con appunto questa scritta?

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[alfaland]

Salve ragazzi, io ho verificato sul libretto e la dicitura EGR non l’ho trovata da nessuna parte.
L’unica dicitura che ho trovato (a parte quella relativa al gancio di traino) dice:<< RISPETTA LE DIRETTIVE 92/97 CE, 96/69 CE. >> La valvola EGR comunque è montata, quindi, a questo punto, la potrei eliminare fisicamente senza problemi in fase di revisione?

[max 62]

Tappala! Dai meno nell'occhio e alla fine danni non fá (l'egr)

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[alfaland]

Tappala! Dai meno nell'occhio e alla fine danni non fá (l'egr)

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Sicuramente! Però sarei anche curioso di sapere cosa hanno riportato sul libretto i possessori di un 300 privo di EGR fin dall’origine.

[Lorbo]

Mi incuriosisce questa questione...
Il mio 300 del '97 ha l'EGR e catalizzatore. A libretto non è riportato niente di specifico.
Come dicitura ha "rispetta le direttive 92/97 CEE - 93/59 CEE.
92/97 - 93/59 vuol dire euro 1, mentre il tuo 92/97 - 96/69 è euro 2.
Quindi a quanto pare esistono 300 con EGR e catalizzatore euro2 e 300 con EGR e catalizzatore euro1.
Quale sarà la differenza????

[landy76]

La differenza è che certi non hanno ne Egr ne Cat, gli altri euro2 sono muniti dei due sistemi. Dove sta il dubbio?

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[Lorbo]

Il dubbio è su quanto espresso sopra.
Riassumendo:
- il mio 300 con egr e catalizzatore è euro1
- il 300 di alfaland con egr e catalizzatore è euro2

Che differenza c'è tra il mio 300 e il 300 di alfaland?

[landy76]

Scusa non avevo capito. Allora la differenza nell annata? Regolazione della pompa più chiusa e normative riviste.

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[alfaland]

Non me lo spiego neanche io. Il mio è del 1999 (almeno lo comprai a gennaio del ‘99), forse in quel lasso di tempo avranno apportato qualche piccola modifica per passarlo a EURO 2. Boh?

[alfaland]

Scusa non avevo capito. Allora la differenza nell annata? Regolazione della pompa più chiusa e normative riviste.

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Sarà così.

[Lorbo]

Si, sicuramente. Non ho mai sentito di altri ammennicoli montati su un 300 e sinceramente non sapevo neanche che esistessero 300 euro2.

[alfaland]

Ho staccato la spina coma suggerito da verdone (in attesa del tappo), ho notato però un tubicino collegato ad una elettrovalvola (credo) che si trova sempre nel vano motore. A cosa serve?

[landy76]

Dovrebbe esser il tubicino che crea il vuoto e fa lavorare l Egr. Andrebbe chiuso, tappato.

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[mikeba]

Scusate allora, se " 92/97 - 93/59 " vuol dire euro 1, mentre " 92/97 - 96/69 è euro 2 ", sul mio libretto ( oltre a EGR sulla pagina in alto a dx come da foto postata ) "RISPETTA LE DIRETTIVE 92/97/CEE -94/12/CEE" ..... Che significa?

[elleerre]

Scusate allora, se " 92/97 - 93/59 " vuol dire euro 1, mentre " 92/97 - 96/69 è euro 2 ", sul mio libretto ( oltre a EGR sulla pagina in alto a dx come da foto postata ) "RISPETTA LE DIRETTIVE 92/97/CEE -94/12/CEE" ..... Che significa?

Significa che l'elefante burocratico italiota faceva troppa fatica a scrivere "Questa vettura è EURO Vattelapesca".

[mikeba]

Ah ecco trovato una tabella sul web, 92/97/CEE -94/12/CEE significa EURO 2

[Zappi]

Il dubbio è su quanto espresso sopra.
Riassumendo:
- il mio 300 con egr e catalizzatore è euro1
- il 300 di alfaland con egr e catalizzatore è euro2

Che differenza c'è tra il mio 300 e il 300 di alfaland?

anno di immatricolazione ??
a me è capitato con un Honda VFR del 2002 euro2, reimmatricolata nel 2012 dopo aver perso la targa è diventata euro3... successo perchè nel 2005 la honda ha omologato e3 quel motore.

[mattia.ghigo]

Ragazzi...ma è possibile che da nessuna parte su questo forum...sia mai stata fatta una breve guida sintetica e pulita .....su come bypassare o tappare l'EGR di un motore 300Tdi???
Visto che siete in molti a sapere come fare e visto che mi sembra di capire che l'operazione non sia così complessa....ma ci sia comuqnue da fare un po' di cosette.....perchè non buttate giù due righe "per benino"....in modo da dare un'informazione completa e utile a molti?

[alfaland]

Perfettamente d’accordo con mattia.ghigo!