Africaland • Leggi argomento - protezioni parafanghi

protezioni parafanghi

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Messaggioil 27/05/2005, 11:19

Per gli ordini su Paddock, conviene consorziarsi con altri proponedo la cosa sul forum o tra amici. Qualche tempo fa io ho fatto un'ordine collettivo per iscritti al forum di Torino e dintorni. É stato un po' faticoso gestire un ordine complesso perché alla fine le adesioni sono state considerevoli e gli articoli acquistati erano vari e numerosi. Abbiamo totalizzato una cifra di oltre 900€, ma cosí facendo le spese di spedizione si sono ripartite molto bene e ci ha consentito un buon risparmio. Nessun problema per l'esborso anticipato del titolare della carta di credito, dato che l'addebito avviene al mese successivo. Non credo che viceversa convenga ordinare in inghilterra un solo accessorio... Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
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Messaggioil 27/05/2005, 11:32

si fare l'ordine insieme è vantaggioso per risparmiare sulle spedizioni, ma è anche vero che magari dove mi trovo io e dintorni non ho un gruppone di gente per gli ordini e quindi alla fine per farmi arrivare il pacco italia italia, appoggiandomi ad altri, rispendo nuovamente per le spedizioni, di solito se riesco a trattare con il venditore per la tipologia di pagamento alla fine risparmio sul cambio e soprattutto sulle commisioni, comunque non ho fretta di fare l'acquisto mi sto solo informando e cerco, poi alla fine magari mi associo insieme ad altri acquisti come da te suggerito Robysas
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Messaggioil 27/05/2005, 11:48

Sono d'accordo che convenga, quando possibile, unire più ordini e dividere le spese di trasporto però è anche vero che, fino a 30 kg si pagano 17,6 euro di trasporto che, su un certo importo, può anche essere accettabile. Io ho fatto la scorsa settimana un ordine in Italia e di trasporto mi hanno fatto pagare 15 euro... Andrea
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Messaggioil 27/05/2005, 15:19

Roby, penso a breve di ordinare le protezioni da Paddock. Se ti capita di passare per Roma fammi sapere e organizziamo un ordine unico, ok? Ciao, Andrea
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Messaggioil 28/05/2005, 0:28

a Roma è un po difficile, ma fammi sapere che possiamo trovare il metodo Robysas
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Messaggioil 13/07/2005, 0:11

oggi mi sono arrivate le protezioni d'alluminio mandorlato, volevo chiedervi o meglio una conferma, nel montaggio delle piastre le griglie di plastica, logicamente penso anche per praticità, vanno montate sopra le protezioni? perchè provandole solo appongiandole sopra ho visto che le grigliette, se rimangono sotto non creano nessun problema se non quello di un eventuale smontaggio. cosa mi dite voi che le avete già montate Robysas
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Messaggioil 13/07/2005, 0:21

non so quelle di paddock... io e un mio amico le facciamo e nn c'è problema per smontaggio grigliette, infatti le rivettiamo interponendo una striscia di neoprene che taglia le vibrazioni per la verniciatura in black..io ho trovato uno spray speciale da un mio amico verniciatore industriale...o usano in audi germany per i ritocchi è micidiale neanche a martellate viene via...in commercio nn c'è ciao LAND ROVER? english tales - myst&magic
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Messaggioil 13/07/2005, 0:34

si sono quelle di paddock, oggi o fatto una prova al volo, volevo anche montarle, ma ho l'antenna e quindi devo prima fare il foro sulle protezioni, avevo anche intenzione di verniciarle, ma poi vedendoli grigie satinate mi piacciono anche così, è un grgio un pò più scuro del classico alluminio. adesso devo solo decidere se attaccarle con rivetti o viti, oppure con il biadesivo alla crivelli questi nastri neoprene che si trovano, così si dice in vendita anche da brico, quali sono ci sono delle foto, io di neoprene conosco solo le tute da sub, ed i miei guanti con ci giro d'inverno Robysas
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Messaggioil 13/07/2005, 1:09

Io ho ustao un biadesivo per carrozzeria della 3M. Sostituisce sia i rivetti che il neoprene. Ne va quasi un rotolo da 5m per piastra, se la disponi con un'orditura fitta in modo da ancorarla ed evitare che fletta per zone vuote. Se poi non dovessero in futuro tenere (non credo) puoi cempre forare dopo. Le piastre Paddock sono belle, ma ho visto piú sottili di quelle che mi sono fatto: credo siano solo 2mm contro i 3. Dovrebbe comunque bastare. Buona la decisione di non verniciarle: sul bianco sono bellissime e la versice se le usi per poggiare attrezzi ed altro e ci cammini sopra... durerebbe poco bella! Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
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Messaggioil 13/07/2005, 1:35

nei brico settore idraulica...si chiama guarnizione imputrescente sono strisciolne da circa 1 cm con biadesivo da una parte LAND ROVER? english tales - myst&magic
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Messaggioil 13/07/2005, 12:08

Il natro adesivo in neoprene si trova anche nei negozi di plastica e gomma. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
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Messaggioil 13/07/2005, 13:11

grazie ragazzi, gigipi60 dove posso trovare in vendita il nastro biadesivo 3M? infatti voglio prima provare con il biadesivo, se non sbaglio metodo crivelli, se poi non dovesse tenere, bucare viene sempre in tempo, nel trasprto dato che le piastre sono state appoggiate interno contro interno si sono leggermente piegate verso l'esterno, ora ci metto uno spessore di legno di 3/4 cm li lego al contrario e riprendono la piegatura giusta. sempre per il montaggio le viti delle grigliette di plastica si possono riutilizzare oppure ne occorono di più lunghe? vi faccio tutte queste domande in modo che riesco a far un buon lavoro Robysas
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Messaggioil 13/07/2005, 15:06

Ciao Roby, purtroppo non ho più seguito la cosa e devo ancora ordinare da Paddock le protezioni. Tu quali hai preso? La versione standard o la cosiddetta "deluxe"...? Se è la deluxe mi confermi che sono "opache" come appaiono nelle foto che ho allegato in questo thread? Grazie, Andrea
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Messaggioil 13/07/2005, 15:13

Nastro 3m nei negozi che vendono ricambi da carrozzeria o autoricambi ben forniti. La marca non importa ovviamente, basta che sia adatto al fissaggio di modanature &C. Viti: io le ho dovute mettere piú lunghe di 1 cm circa. Le piastre sono opache se non ricordo male. Per montarle con il biadesivo, giá che ci sei cerca di dargli una lieve piegatura in modo da farle aderire bene davanti e dietro. Dovendo fare il foro per l'antenna, cerca di fare in modo che anche l'antenna stessa stringendo fissi la protezione. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
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Messaggioil 13/07/2005, 18:12

per Camarillo, ho fatto prendere quelle da te consigliate pm651 e sono opache, mi sono aggregato ad un ordine di un'altro amico africaland(cigipi60), che ringrazio nuvamente per la disponibilità offerta, ho speso tutto compreso euro 90,50. per cigipi60, adesso vedo di trovarlo l'adesivo, oggi nella pausa pranso ho fatto un salto alla brico, per vedere un pò di roba, tipo biadesivo, neoprene, ma non ho trovato niente, ogni volta che mi serve qualcosa, provo, vado li per curiosità e non c'è mai niente, perchè continuo ad andarci, non lo so, penso che sia il brico più scarso della catena. ritorniamo alle protezioni, in effetti devo dargli una leggera piegature ad arco lato interno e quello penso non che sia un problema, quello che invece mi preoccupa e come riuscire a centrare bene il foro per l'antenna, questa sera appena rientro a casa mi metto al lavoro. Robysas
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Messaggioil 13/07/2005, 22:55

Se può essere di aiuto: con pochi euro mi pare 15 ho comperato l'alluminio mandorlato,non lucido.Normale seghetto alternativo con lama per alluminio,una dima (sagoma di cartone),trapano e smerigliatrice e in poco tempo me le sono fatte.Applicate con qualche strisciata di silicone nero che evita anche le vibrazioni.Hanno tenuto al giro sahariano,all'inverno trentino ed ai calori attuali.Come dire:poca spesa tanta resa.Ciao nessun luogo è lontano
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Messaggioil 14/07/2005, 1:11

Avevo pensato anch'io di farle in casa, ma lavorare metalli non ho ne l'attrezzatura adatta ne le capacità, se devo invece lavorare i legno allora non ci sono problemi, allora ho scelto di comprarle già fatte. oggi pomeriggio ho provato a montarle lato senza antenna e senza biadesivo, ho notato guardando di profilo che in qualche punto tra parafango e protezione ci sono delle luci, dovuto logicamente alle varie bozzette del parafango, in quei punti il biadesivo non credo che arrivi a combaciare su entrambi i lati, questo biadesivo della 3m che spessore ha?, se in quei punti ne metto a doppio strato dovrebbe andare bene? sono anche passato in carrozzeria da amici, mi hanno fatto vedere diverse tipologie di biadesivo e c'è n'era uno interessante mi sembra di aver capito che sia persino inifugo, buona presa e soprattuto con un certo spessorino, su un punto lo abbiamo provato ad attaccare e per levarlo c'è ne è voluto di tempo, domani faccio un salto all'autoacessori per vedere se riesco a trovarlo Robysas
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Messaggioil 14/07/2005, 11:03

Lo spessore del nastro che ho usato non é granché, ma non mi farei eccessivi scrupoli se non tocca proprio ovunque. Su quella superficie e su quella forma é difficile fare combaciare tutto, ma si puó provare a dare delle pre-piegature par avvicinarsi alla forma voluta. Una volta appoggiata la piastra con il biadesivo, ci sali sopra per farla aderire al meglio. Per segnare il foro si puó fare benissimo da sotto: spingi giú l'antenna, infili il braccio con un pennarello e segni il foro, che potrei poi eseguire dal sotto della piastra smontata. Punta da trapano piú grande che hai, poi fresetta da metallo o lima semi-tonda. Viti piú lunghe di almeno un centimetro. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
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Messaggioil 14/07/2005, 12:56

seguirò le tue preziose istruzioni cigipi60, sto raccogliendo i materiali necessari per il montaggio, questa sera vado a comprare il nastro biadesivo e vado a prendere, dal mio amico, le viti più lunghe, non vedo l'ora di completare il lavoro Robysas
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Messaggioil 14/07/2005, 13:38

bravo bravo rinforzati ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda
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