Spia Freno a Mano

[scirocco81]

Basta che scolleghi contemporaneamente i 2 fili dal sensore serbatoio liquido freni ed il filo dall'interruttore freno a mano.
Se la spia si accende, significa che il sensore e l'interruttore non c'entrano.
In tal caso indagherei su qualche filo che è spellato e tocca a massa.

[Hungrymat]

Sta sera quando arrivo a casa provo, speremo ben...però la cosa che mi fa strano è che a quadro acceso e motore spento la spia funziona perfettamente, nel senso tiro il freno a mano e si accende, lo mollo e si spegne

[Hungrymat]

per quello presupponevo fosse il sensore della vaschetta olio...

quello funge da semplice interruttore quindi se io misuro in continuità dovrebbe suonare a vuoto e non suonare a pieno o viceversa, corretto?


Senno che la ricerca del filo abbia inizio

[defenderbianco]

Senno che la ricerca del filo abbia inizio

Benvenuto nel club! Una volta uscito accanto al cavo del freno a mano dove va???

[scirocco81]

Tutti i fili in gioco sono solo negativi.
L'interruttore sulla leva ha un filo solo, perché chiude sulla massa della carrozzeria.
L'interruttore sulla vaschetta liquido freni ne ha 2, perché chiude sullo stesso filo.

Ovviamente quando gli interruttori chiudono il circuito devono dare continuità.
Staccando il tappo dalla vaschetta, il galleggiante dovrebbe scendere, chiudendo il contatto, ed il tester dovrebbe suonare.

[Hungrymat]

ahhhh no no aspetta prima escludo anche il sensore appena mi libero sta sera e dopo provo a cimentarmi! e ti faccio sapere

anche se a dirti il vero, spero di dirti che avevo solo il sensore rotto!


Grazie scirocco, come immaginavo, quindi sta sera mi armo di tester e provo, sensore freno a mano sicuramente lavora dato che a solo quadro acceso viene rilevato correttamente

[Hungrymat]

Benvenuto nel club!

Mi tocca dirti che faccio anche io parte del club! Il sensore sulla vaschetta funziona il sensore sul freno a mano anche! Chissà dove sarà mai l’ inghippo! Quando avrò modo mi metterò a cercare anche se la vedo bella dura

[scirocco81]

Scollegando i 3 fili dagli interruttori, ovviamente isolati da tutto il resto, e mettendo in moto la spia si accende?

[Hungrymat]

A motore acceso e tutti e due i sensori staccati ahimè si, si accende

[Hungrymat]

Ragazzi perdonatemi, ho visto ora che siamo nella sezione defender, ma credo che cambi poco dal disco 2 td5 che ho io a livello di impianto elettrico su questa casistica qui!

[scirocco81]

Cambia solo il colore dei fili, ma lo schema ed il funzionamento sono identici.

Brake Warning Light Disco TD5.jpg

[Hungrymat]

Ma la cosa che fa strano, è che a motore spento e quadro acceso funziona correttamente,
A motore acceso invece resta sempre accesa

[defenderbianco]

Quindi si esclude malfunzionamento dall'interruttore alla presa multipolo, se ho capito il meccanismo. Qualcosa a che vedere col sensore del tappo?

[Hungrymat]

Per lo meno a me il sensore del tappo in mano con un tester fa una corretta lettura chiuso a vuoto e aperto a pieno!
Non capisco l’inghippo appena accendo il motore

[scirocco81]

Hai provato anche con motore acceso e tappo in mano?
Magari è colpa di qualche vibrazione strana.

[Hungrymat]

Avevo dimenticato di scrivere anche quella prova

Ho provato a motore spento sia tappo che freno a mano e funzionano

A motore acceso sia con tappo in mano sia con freno a mano in tutte le posizione spia sempre accesa

[defenderbianco]

Se c'è liquido, galleggiante funziona, l'auto frena normalmente e a quadro acceso (quindi in test) tutto è regolare il problema non può che dipendere da un falso contatto elettrico che scatta a motore acceso. A motore acceso va a pressione l'impianto freni. Ma le prove del galleggiante le hai già fatte. Nel quadro invece credo ci siano più cose che si attivano a motore acceso e magari hai un maledetto cavo che tocca chissà cosa. Le altre spie (freccia, sbrinatore ecc) tutto ok?

[Hungrymat]

Tutto perfetto, dici che magari devo concentrarmi sul quadro, magari con un pulisci contatto, tanto devo smontarlo per cambiare la lampadina della retroilluminazione quindi visto che ci sono provo a vedere che può essere! Voi sapete dove sono tutti i connettori del circuito, o vado diretto al filo e provo a cercarmeli?