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Le foto dei nostri Defender

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 19/03/2017, 13:45

Bel scenario
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Ciao
90 TD5 My 2006 " Super Def " ( Project final storm )
29 Gennaio 2016 : fine di un mito, inizio di una leggenda
brunobis
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Messaggioil 19/03/2017, 19:43

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landblu
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Messaggioil 20/03/2017, 10:48

Uno scatto da levone

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Defender 110 TD5
Ex Range Rover 3.5 V8 EFI...
Ex Discovery 300 tdi...

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riderbw
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Messaggioil 20/03/2017, 11:07

bagonghi ha scritto:L'ultima persona che mi sarei immaginata su un defender!! :lol: :lol:
Sacco.


Pensa che io sono sempre stato convonto che non sarei mai riuscito a guidarlo!
MauroM
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Messaggioil 27/03/2017, 9:24

:lol: :lol: :3
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gilberto
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Messaggioil 27/03/2017, 11:47

Primi caldi
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Messaggioil 27/03/2017, 11:48

:lol: :lol: :lol: bella questa!
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Messaggioil 27/03/2017, 14:15

Domenica in Tagliamento. 8-)
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Messaggioil 27/03/2017, 14:37

In posa in pista..
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MauroM
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Messaggioil 27/03/2017, 14:39

E' arrivato il momento di un piccolo upgrade ....
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MauroM
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Messaggioil 27/03/2017, 17:19

Digger ha scritto:Primi caldi

:lol:
Signore, lasciami essere metà dell’uomo che il mio cane pensa io sia.
(Anonimo)
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Messaggioil 27/03/2017, 18:33

Mauro, iniziamo ad entrare nel girone delle modifiche 8-)
Lo sai benissimo che non se ne esce vero? :mrgreen:
Per il blocco cosa hai scelto?
husky
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Messaggioil 27/03/2017, 19:00

husky ha scritto:Mauro, iniziamo ad entrare nel girone delle modifiche 8-)
Lo sai benissimo che non se ne esce vero? :mrgreen:
Per il blocco cosa hai scelto?


Era tutto già in preventivo ! Questa volta proviamo il Kam , per ora niente compressore , niente tubi aria . Obbiettivo della preparazione mantenere la macchina il più possibile leggera . Dopo un ingombrante Discovery 5 posti voglio qualcosa di molto maneggevole e compatto.
MauroM
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Messaggioil 27/03/2017, 20:18

Devo dire che il KAM è una forte tentazione anche per me.
Un domani quando avrò esaurito i Maxi Drive penso che monterò quello sul 90.
Non ha senso mettergli un compressore fisso, quindi l'unica alternativa è quella.
Sul 110 invece avendo già impianto fatto andrei su Ashcroft.
husky
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Messaggioil 27/03/2017, 20:37

:33 :33 :33
Marco - Defender 110 Puma SW "SE" Galway Green MY 2009
Theater
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Messaggioil 28/03/2017, 11:03

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Metto una foto visto che è un po' che non lo faccio
AndreLand97
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Messaggioil 28/03/2017, 11:17

Belle foto ragazzi, ma io mi chiedo: come fate ad avere tutte macchine così lucide? Io in 17 anni l'ho lavata 3 volte :D .
Un Def lucido è come un pesce fuori dall'acqua :lol:
Ciao
Paolo
paolopiero
 
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Messaggioil 28/03/2017, 12:16

paolopiero ha scritto:Belle foto ragazzi, ma io mi chiedo: come fate ad avere tutte macchine così lucide? Io in 17 anni l'ho lavata 3 volte :D .
Un Def lucido è come un pesce fuori dall'acqua :lol:
Ciao
Paolo


In una di quelle 3 volte si è colta l'occasione è si son fatte le foto :lol: :lol: :lol:
“sono quei metri in cui ti penti di non aver vissuto da buon cristiano”

Nemino sempre nel mio cuore....ciao mio piccolo amico.
nippur
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Messaggioil 28/03/2017, 15:40

So che è un sacrilegio tenere il def pulito, ma io ogni volta che esco e la smoto quando torno, al massimo il giorno dopo.. la lavo sempre.
Mi prendono per il culo gli amici e il meccanico, ma per me volere bene al def vuol dire anche questo!
E credo che il telaio ringrazi..
Un po' meno l'odiata ruggine!
Mattia D3
M.I.L.F. ( Movimento Irriducibili Landroveristi Fiorentini )
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Messaggioil 28/03/2017, 15:45

Fare fuoristrada e lavare il prima possibile il mezzo è la cosa migliore da fare, non c'è cosa come il fango (lasciato principalmente come trofeo per farsi vedere) lasciato per mesi per disintegrare telai e tutto quello che sta sotto... ;)
Digger
 
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