frizione puma

[riro]

Ho appena misurato la frizione Land (che fu smontata quando fu messa la Sachs) 5,7 mm , misurati come ha fatto il meccanico.
Tenuto conto che lo stesso aveva il calibro un po' inclinato la misura della Sachs sarebbe < di 5,6 mm.

[orzowei99]

Si il fatto che sachs sia 1mm meno giustifica il fatto che non lavori? Al limite dovrebbe lavorare male non essere bloccata

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[nippur]

Si il fatto che sachs sia 1mm meno giustifica il fatto che non lavori? Al limite dovrebbe lavorare maleAmen non essere bloccata

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e non credo proprio che un millimetro faccia differenza (in meno tralaltro)

[Silvio]

1mm potrebbe essere una normale usura del ferodo del disco: 5 decimi su ogni faccia, e hai 1mm di consumo.
Se il pedale è duro come un sasso, ci deve essere qualcosa che impedisce al cuscinetto di distacco di fare il suo lavoro, di scorrere in avanti e di premere e schiacciare le molle a diaframma...
Bisognerebbe provare il coperchio spingidisco, ad esempio metterlo sotto una pressa e con cautela simulare la spinta del cuscinetto, per vedere se le molle flettono, o se invece per qualche motivo è bloccato.

[nippur]

1mm potrebbe essere una normale usura del ferodo del disco: 5 decimi su ogni faccia, e hai 1mm di consumo.
Se il pedale è duro come un sasso, ci deve essere qualcosa che impedisce al cuscinetto di distacco di fare il suo lavoro, di scorrere in avanti e di premere e schiacciare le molle a diaframma...
Bisognerebbe provare il coperchio spingidisco, ad esempio metterlo sotto una pressa e con cautela simulare la spinta del cuscinetto, per vedere se le molle flettono, o se invece per qualche motivo è bloccato.

questa è un'ottima idea da seguire, poi ogni meccanico ha una pressa in officina, dunque.....

[orzowei99]

Boh.. oggi provava a rimontarla. Col pennarello sulle molle per vedere se lo spingidisco lavora. Anche io penso sia bloccato lo spingidisco.

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[orzowei99]

1mm potrebbe essere una normale usura del ferodo del disco: 5 decimi su ogni faccia, e hai 1mm di consumo.
Se il pedale è duro come un sasso, ci deve essere qualcosa che impedisce al cuscinetto di distacco di fare il suo lavoro, di scorrere in avanti e di premere e schiacciare le molle a diaframma...
Bisognerebbe provare il coperchio spingidisco, ad esempio metterlo sotto una pressa e con cautela simulare la spinta del cuscinetto, per vedere se le molle flettono, o se invece per qualche motivo è bloccato.

C' avevo pensato ma a dire il vero non so se la cosa funzioni. Se la frizione e' piu dura magari la pressa la stacca e il disinnesto no.
MI sto per arrendere. alla fine ordino una frizione normale. ho la macchina ferma da 10 gg e mi girano le palle.

[riro]

Tieni duro la frizione di serie non è il max; io ne ho sostituite tre prima di montare la Sachs

[orzowei99]

Tieni duro la frizione di serie non è il max; io ne ho sostituite tre prima di montare la Sachs

Già ma non posso prendere un altra frizione uguale visto che autoparti non me la ritira.

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[dgardel]

Novità???

[orzowei99]

Novità???

Oggi passo a vedere..



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[BostonGini]

1mm potrebbe essere una normale usura del ferodo del disco: 5 decimi su ogni faccia, e hai 1mm di consumo.
Se il pedale è duro come un sasso, ci deve essere qualcosa che impedisce al cuscinetto di distacco di fare il suo lavoro, di scorrere in avanti e di premere e schiacciare le molle a diaframma...
Bisognerebbe provare il coperchio spingidisco, ad esempio metterlo sotto una pressa e con cautela simulare la spinta del cuscinetto, per vedere se le molle flettono, o se invece per qualche motivo è bloccato.

C' avevo pensato ma a dire il vero non so se la cosa funzioni. Se la frizione e' piu dura magari la pressa la stacca e il disinnesto no.
MI sto per arrendere. alla fine ordino una frizione normale. ho la macchina ferma da 10 gg e mi girano le palle.

Guarda per me ti stai facendo insieme al tuo meccanico paranoie che non esistono.
Anche il mio spingidisco è più duro dell originale è normale.
E di conseguenza anche il pedale un po’ più duro.
Metti su tutto e vedrai che non hai problemi.. nessuno ha avuto problemi..

[orzowei99]

Ma lui mi ha detto che e' bloccato non duro.. ovvero non riusciva a schiacciare la frizione..
ha rimesso la sua per provare ildisinnesto nuovo e funziona .
Messa cosi non vedo molta scelta.O l ha montata male o e' difettoso lo spingidisco.
comunque oggi provo personalmente.

[orzowei99]

Ragazzi allora rimontata e ora funzionaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!
MI ha detto che si era spezzata una staffa di un sensore sul volano durante il montaggio
e probabilmente e' caduta nello spingidisco e lo ha bloccato.
quando la rimontavano e' caduto un pezzetto di alluminio. Insomma adesso funziona!!
Che dite e' una balla?
la sostanza non cambia domani la riprendo!

[orzowei99]

mi sembrava sinceramente dispiaciuto..
c' ha perso due mezze giornate e tra l' altro si e' preso la responsabilita' dell errore commesso.

[teos81]

Ragazzi allora rimontata e ora funzionaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!
MI ha detto che si era spezzata una staffa di un sensore sul volano durante il montaggio
e probabilmente e' caduta nello spingidisco e lo ha bloccato.
quando la rimontavano e' caduto un pezzetto di alluminio. Insomma adesso funziona!!
Che dite e' una balla?
la sostanza non cambia domani la riprendo!

Può essere.. quella staffa regge il sensore di giri che legge le tacche sul volano.. ed è parecchio in mezzo alle balle...
Il problema è che ora dovete controllare che il sensore sia in posizione corretta e legga bene.. altrimenti sono azzi acidi..
Se deve metterlo nuovo deve ritirare giù il cambio perché da montato non ci si arriva..

CranKshaft.jpg

Il Sensore è il numero 4, la staffa di supporto incriminata è la nr. 5 ed è coperta dalla protezione anticalore nr. 22. Il tutto è incastrato tra la campana del cambio e il blocco motore dietro alla protezione termica del turbo..

Ciaoo

[riro]

Evviva evviva

[BostonGini]

Lui ha visto che era più dura.. e diceva che era bloccata!! Non conoscendola..
Semplicemente non poteva dirti che si era sbagliato.. sai che figura!

[orzowei99]

Lui ha visto che era più dura.. e diceva che era bloccata!! Non conoscendola..
Semplicemente non poteva dirti che si era sbagliato.. sai che figura!

Può darsi..

[dgardel]

ECCO!

Tutto si è sistemato ed è quello che conta!