Africaland

nippur ha scritto:

Silvio ha scritto:La difficoltà sta nel maneggiare componenti così pesanti come il cambio e il riduttore (anche presi singolarmente), in una posizione niente affatto comoda.
Nel momento dello smontaggio vero e proprio, fatti aiutare da un altro paio di braccia, anche per la sicurezza di non essere da soli in officina...
Nel rimontaggio, la difficoltà è amplificata dal fatto che devi ottenere l'allineamento tra motore e campana, e poi tra cambio e riduttore; ma in sè e per sè si tratta di semplice avvita-svita...

ecco perchè consiglio vivamente un ponte...ponte ponte e ancora ponte.....
siccome il Lauretano se lo può costruire (perlomeno un surrogato a quanto ho capito)........

a terra è pericoloso per la persona, si fatica a dismisura, si lavora male, e si possono facilmente fare danni.....
poi....tutto si può fare...

zuckuss ha scritto:Sicuramente Marco riuscirai a completare il lavoro senza troppi problemi....ma farlo senza ponte anche no!

ecco perchè consiglio vivamente un ponte...ponte ponte e ancora ponte.....
...farlo senza ponte no!!!.....


... ed ecco il PONTE LAURETANO con paranchi manuali a catena, scomponibile (non fisso, collocabile ovunque, smontabile e depositabile a fine lavoro), universale (per tutte le auto e fuoristrada), resistente, sicuro ...

FUNZIONA !!!

Stanotte il mio Defender dormirà così ...

apogeo ha scritto:Bel lavoro complimenti, peccato che non si puo' lavorare sui semiassi.

tiburzi ha scritto:complimenti, gran bel lavoro , pero' permettimi una osservazione : non lo dico da profano, nel lavoro mi occupo anche di costruzione carpenteria pesante e leggera, se dovessi costruirmelo, tra' materiale e moooolte ore di lavoro necessarie, ne cercherei uno usato , con un migliaio di euro si trovano. Anni fa ne acquistai uno a 4 colonne, a quella cifra, poi rivenduto per problemi di altezza, ho ripiegato su una fossa. Comunque ripeto GRAN LAVORO e sopratutto ingegnoso !

gasparino ha scritto:Al lavoro da me abbiamo buttato allo sfascio due ponti Ravaglioli a due colonne funzionanti,bastava un furgone e te li montavi in mezza giornata senza tanti sbattimenti,comunque hai fatto un bellissimo lavoro.

robertot ha scritto::33 e adesso.... vai di " FERNOVUS" !!!!