130 td5

[Digger]

Non ho un azz.. da fare...

[Davidone]

Digger mi fai morire.....

[disco4ever]

...ma.....vespa.....un 130, alla fine, l'hai mai guidato?

[nippur]

...ma.....vespa.....un 130, alla fine, l'hai mai guidato?

se non ti risponde è perchè è alla guida di un bilico adesso non si può distrarre.







ovviamente scherzo Edo, ti prendiamo un pò in giro molto amorevolmente
ma sopratutto siamo curiosi dato che ne farai un uso un pò diverso dal solito, sei come l'Interprise, sempre alla scoperta di nuovi mondi

[vespa4ever]

In realtà no, non l'ho mai guidato ma in qualche modo combinerò Spero sia la volta buona perché ormai ho finito i defender

[eboati]

manca il pick up, il 6 ruote, il cingolato...

[quello_là]

Il V8....

[brunobis]

Ti manca anche questo.







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[vespa4ever]

Il V8 sarebbe un sogno, automatico.

[lazza]

Simone ha dato il suo benestare. Ovviamente ha 16 anni, quindi flange che stanno partendo, supporti motore, una crociera.. tutto messo già ampiamente in preventivo. Il motore e il cambi sono ok e il telaio è sano e dritto.
Venerdì, se qualcosa non si mette di traverso, diventerò il proprietario di un 130 td5

Ottime notizie ..siamo ansiosi di vedertelo sotto il culo

[vespa4ever]

Nel frattempo che aspetto il treno, che dovrebbe passare domani mattina alle 9.25 , pensavo all'assetto. Ha un ammortizzatore scoppiato, in più sono Terrafirma (+5) base e su un mezzo così ci vogliono ammortizzatori seri. Siccome ha già l'albero anteriore corsetti a doppia crociera, e i puntoni angolati davanti e dietro, pensavo magari ad "esagerare" con un +7.5 (con le torrette ant e attacchi post ribassate). Ho contattato la Orap che me li può fornire di quella misura, ma le molle no, hanno solo le +5. Che faccio? Due spessori di teflon sotto le molle di 2.5 cm sono un cazzata?

[Verteidiger]

Amici, riuppo la discussione perché il mio amico, immaginario, ha appena confermato la vendita del 300 ma di 130 td5 aria condizionati non ne esistono praticamente. Solo uno su autoscout nei Paesi Bassi con il cassone giallo, ex macchina di servizio di non so che.
Vi prego aiutatemi non so più dove sbattere la testa!!

Montare l'ac dopo, a patto di trovare un kit, sarebbe l'ultimissima spiaggia ma a quel punto ci deve essere il colore (non bianco) e il prezzo.

...urka, Edoardo, se ti riesce - come ti auguro - l'acquisto, alla fine puoi ben dire di aver girato buona parte delle configurazioni Land Ma cosa vuoi farci con l'enorme 130? Non mi dire che pensi alla cellula....

[jam]

[Digger]

Quello arancione è da pippa a due mani

[Andreacat]

solo perché è l'unico col cofano piatto?

[jam]

[Digger]

No Andrea, perché nero o grigio scuro sono scontatissimi come colori nell'ideologia di un mezzo "aggressivo", l'ultimo fa cagare perché sembra abbia il cassone ribaltabile trilaterale del Ducato...

[davideadesso]

Miiii con il cassone rialzato è spettacolare


Inviato dal mio cellu
utilizzando PatataTalk

[vespa4ever]

Ne ho viste a centinaia di foto di 130, e sono uno più bello dell’altro. Però farò una cosa un po’ più sobria… Sul cassone, poi, mi sto informando per far fare una struttura tubolare dove appoggiarci sopra la tenda e la copertura in tela con i finestroni laterali.
Sull’assetto che Mi dite? Ammortizzatori +7.5 con molle +5 cosa succede? Meglio spesssorare le molle? Meglio rimanere sugli ammort. +5 senza complicarsi la vita? Escluderei di prendere molle di un’altra marca..

[vespa4ever]

Perché il 130? Perché il 90 mi stava stretto, ma non riuscirei a guidare altro.. e il 110 l’ho già avuto e poi qui a treviso è strapieno.. il 130 non ce l’ha nessuno e mi piace tantissimo! Alla fine per i brevi tragitti cittadini riesco a muovermi con altri mezzi. Sono un po’ spaventato, è lungo 1 metro più del Disco 4 dei miei, ma ci farò l’abitudine