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BROOKLYN COACHWORKS

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 26/11/2021, 23:09

trovato questo sito...molto belli i modelli presentati...non solo Defender...consiglio:

https://www.brooklyncoachworks.com/
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kloda
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Messaggioil 27/11/2021, 18:16

certo che se si potessero montare le 100...aaahhhh...strafiche
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Messaggioil 27/11/2021, 18:40

Ho qualche riserva per il 107....... :o :shock:
MaurizioSWO862
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Messaggioil 27/11/2021, 19:57

Prezzi? :?
blue
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Messaggioil 27/11/2021, 20:10

Beh l'HCPU con le 11.00???!?!?!?!??!?!?! :roll:

Il disco ha il classico penzolante spruzzino del lavavetri posteriore :mrgreen:
Babbano
 
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Messaggioil 27/11/2021, 21:07

blue ha scritto:Prezzi? :?


sicuro da paura...
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Messaggioil 27/11/2021, 21:11

maurizioswo862 ha scritto:Ho qualche riserva per il 107....... :o :shock:



lo ammetto, anche io...però veramente bella...
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Messaggioil 27/11/2021, 21:13

Babbano ha scritto:Beh l'HCPU con le 11.00???!?!?!?!??!?!?! :roll:

Il disco ha il classico penzolante spruzzino del lavavetri posteriore :mrgreen:



Già...però lavori fatti veramente bene, con stile e con la libertà che noi non bbiamo...
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Messaggioil 02/12/2021, 21:23

i 90 che vedete da B.C. sono restaurati in Italia,
nota Officina specializzata in Land Rover prov. di Vicenza.

My two cents.
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Messaggioil 03/12/2021, 8:23

molto belli
molto semplici
praticamente dei 200-19J-12J originali
restaurati e con interni curati

alla fine se il def lo lasci stare e mantieni lo style vintage è sempre bello


il 110 hcp con salisbury anteriore alla fine ha solo 4 gomme e un winch
ma è bellissimo
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Messaggioil 03/12/2021, 8:33

il 200 con il cofano del puma.....
Tanbruk
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Messaggioil 03/12/2021, 12:52

il 110 hcp con salisbury anteriore alla fine ha solo 4 gomme e un winch
ma è bellissimo[/quote]

a me fa letteralmente sbavare...
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Messaggioil 03/12/2021, 13:02

kloda ha scritto:il 110 hcp con salisbury anteriore alla fine ha solo 4 gomme e un winch
ma è bellissimo


a me fa letteralmente sbavare...[/quote]

si ma non gira di sicuro, è solo per fare le foto

non ha spazio in compressione per le gomme
al primo dosso piega i wings
poi ha flange originali e la trasmisisone se originale non regge quelle gomme

di salisbury anteriori ne ho fatto solo uno
ha pro e contro
ma esteticamente è strafigo vedere i due ponti enormi sotto al def
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Messaggioil 03/12/2021, 16:52

Bellissimi mezzi, uno spettacolo, ma mi sfugge il motivo di montare il cofano del Puma visto che le macchine sono state praticamente restaurate come in origine.
n.b. esprimo solo un'opinione... don't worry... be happy!
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Messaggioil 03/12/2021, 17:09

arkadia ha scritto:poi ha flange originali e la trasmisisone se originale non regge quelle gomme


Le flange nelle foto hanno il dadone centrale come le rinforzate
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L'importante non è la meta, ma le bestemmie che tirerai durante il viaggio
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Messaggioil 04/12/2021, 14:58

Certo non sarebbe male qualche video in or…mo gli scrivo e glielo chiedo…


intanto ho trovato questo sul webbo

https://www.youtube.com/watch?v=lYWYMXW6WII
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Messaggioil 04/12/2021, 18:21

Digger ha scritto:
arkadia ha scritto:poi ha flange originali e la trasmisisone se originale non regge quelle gomme


Le flange nelle foto hanno il dadone centrale come le rinforzate


vero ho visto ora
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Messaggioil 04/12/2021, 18:23

kloda ha scritto:Certo non sarebbe male qualche video in or…mo gli scrivo e glielo chiedo…


intanto ho trovato questo sul webbo

https://www.youtube.com/watch?v=lYWYMXW6WII


ah il nome mi piace parecchio!!! :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggioil 04/12/2021, 18:27

Radici italiche…il meglio dell’ingegneria…non scherzo
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Messaggioil 09/12/2021, 16:42

Alla fine i Defender più belli sono quelli originali, magari un po anzianotti, colori pastello, tetto bianco o ancora meglio soft top, padelle e paraspruzzi. Vedo spendere tempo e soldi per modifiche (parlo di modifiche estetiche) che ne vanno a snaturare completamente lo spirito e lo stile. E un po' muoio dentro. Sto invecchiando.
Ford Transit 90 "RHINO"
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