mikeba ha scritto:Scusate, solo per curiosità ( io ho un 300 e non ho questo problema ) ma nel td5 ogni quanti chilometri bisognerebbe cambiare o-ring e rondelle iniettori per andare sicuri ?
Dovendo farlo preventivamente, senza sintomi, lo farei ogni 180.000km.
Quelli che non lo avevano mai fatto e che ho visto aver problemi dovuti a oring e rondelle erano tutti oltre quel chilometraggio e per quanto mi riguarda tutti euro 3.
Sull'ultimo td5 li ho fatti preventivamente a 195.000km e le rondelle in rame erano parecchio mangiate, non sarebbero durante ancora a lungo.
Non so se ci sia differenza fra euro 2 ed euro 3 per quanto concerne la durata.