L'idea primordiale, ma mi ci metterò a tempo debito, ho altre priorità da sistemare sul Def, sarebbe quella di mettere una guarnizione a battente, del tipo che si usa sulle porte dei camper.
Purtroppo mi occorrerebbero dimensioni generose visto che vorrei sagomarla al meglio e non so se ne troverò. Almeno a prezzi umani.
La portiera si chiuderebbe ancora perchè messa a monte della serratura e batterebbe sul battente dello sportello ben prima della plastica dello sportello che comunque è a un cm circa di distanza dal profilo dello stesso.
Una idea sarebbe tutta da verificare se fattibile (anche come costi) sarebbe quella di usare del nitrile, del tipo che viene impiegato sui sensori anti schiacciamento dei cancelli automatici. A trovare il giusto profilo e morbidezza.
L'idea sarebbe di creare una sorta di "camera d'aria" (non essendo stagna anche perchè altrimenti toccherebbe davvero sbattere forte la portiera) atta a convogliare l'aria non sulle gambe del conducente ma in direzione del vetro scorrevole posteriore, riducendo a mio parere anche il rumore dall'esterno e non ultimo rifinendo meglio l'interno. Vedere la serratura da seduti è quanto meno... psicologicamente poco rassicurante ed elegante.
p.s. ulteriore beneficio: quei 3 cm circa di guarnizione impedirebbero di far sbattere sulla cinta di sicurezza lo sportello quando si scende e la si lascia mal messa... O meglio quando il passeggero

è distratto!
buche, voragini, alberi che cadono all'improvviso, strade allagate, vegetazione in carreggiata, cinghiali imbizzarriti, gabbiani incontinenti, piccioni kamikaze.
Solo col Defender puoi girare per Roma