Africaland

Dunque oggi d'improvviso il def non parte piu'.
Se insisto davvero molto alla fine si mette in moto e, una volta in moto, il motore gira perfettamente, appena spengo non parte piu' e gira "leggero" come se non ci fosse gasolio nei cilindri, immagino che entri aria nel impianto.
Ho fatto qualche ispezione superficiale ma non trovo nessuna perdita di gasolio... ho sostituito il filtro gasolio qualche settimana fa, quindi escludo sia questo.
Che fare?
Grazie a tutti e buona giornata!
Ricca

Si ma che defender e' '? perche' se e' un td5 controlla di avere la valvolina bianca antiritorno sul raccordo sinistro anteriore del supporto filtro se non c'e' preparati 70 euro se invece c'e' preparati a cambiare le rondelle in rame degli iniettori

è un defender 2005 td5.

ha 300k chilometri.

Riccardo! Vedrai che c'è qualcosa che non va alla pompa gasolio....
Oppure o-ring iniettori da cambiare, se non lo hai mai fatto con tutti quei km...

Il mio Td5 (332.000 km) faceva la stessa cosa, per accenderlo dopo una sosta prolungata (meno di 1 ora) ci voleva una vita.
Ho cambiato le valvoline sul supporto gasolio: quella bianca in plastica e quella rossa in gomma. In particolare quella rossa era tutta deformata e in pratica era sempre aperta. Dopo questo intervento sempre partenza al primo colpo.

perfetto grazie mille! ci provo, solo una domanda non ho capito bene dove si trovino queste valvole..

R.

ho scoperto... sono al filtro gasolio.... grazie! domani ci provo!!

Ricca

Dunque riepilogo i sintomi perche' non trovo una soluzione...
adesso non parte nemmeno insistendo, ma se spruzzo un minimo di gas nella presa aria parte e il motore gira da dio.
Ho smontato l'arrivo del gasolio e a motore fermo, appena giro la chiave butta gasolio, quindi desumo che la pompa funzioni.
quando parte infatti fa molto fumo nero, quindi desumo sia arrivato gasolio ai cilindri.
Pero' non parte!

Non ho cambiato le valvoline perche' ho difficolta' ad averle reperite qui (abito su un isola in grecia), ma cos'altro potrebbe essere?

Grazie!

Ricca

Per me...ti ripeto...o è la pompa gasolio che funziona a bassa pressione (deve buttare gasolio fortissimo dal tubo di mandata, se sana) oppure, come ti dissi a suo tempo alla Coop di Sesto, potrebbero essere oring e rondelle iniettori da sostituire.