Africaland

Ed eccoci ancora qui a cercare informazioni preziose date dalle vostre esperienze!
ho un pochino di problemi elettrici, come ad esempio l'allarme che lampeggia ma non suona, i motorini dell livellamento luci, che vanno a caso, il lettore di volume aria prima del filtro, e.. ora non mi viene in mete altro.
ho passato un pomeriggio a smontare e controllare, ma purtroppo senza successo. la cosa che mi sembrava ovvia era un punto di collegamento a massa, ma anche ponticellatto direttamente alla batteria niente.
sostituito uno dei due motorini fari, niente, sostituita sirena allarme, niente...
ora arrivo alla domanda cruciale, ho verificato tutti gli schemi elettrici di defender 2001.. appare il fatto che ne ho trovati di diversi, nessuno corrisponde al mio... cavi di altri colori, fusibili a posti diversi... insomma tutto diverso. Con gli anni ho capito che i defender td5 tra il 99 e 2002 sono stati di passaggio tra i 300tdi e il definitivo td5, quindi hanno un mix di pezzi, ora vi chiedo se qualcuno di voi ha riscontrato lo stesso problema?

Un saluto e grazie

...... ho avuto modo di mettere le mani anche su un Td5 allestimento base anno 1998, uno dei primi circolanti, solo su quello era tutto veramente molto più semplificato, meno relè , meno predisposizioni, meno cavi , tutto molto ma molto più semplice, quasi simile ai 300 ma non lo stesso.... ovviamente sul td5 c'è la centralina, sul 300 no.
Sui successivi non ho riscontrato differenze degne di nota rispetto agli schemi ufficiali..... i problemi che descrivi li andrei a cercare in masse, invecchiamento ed ossidazione dei componenti, cose abbastanza normali su un Def..... Partiamo sempre dal presupposto che di una qualunque "macchina normale, anche fuoristrada" dopo 24 anni dalla data di produzione un buon 50% di quelle prodotte è già stato infilato nella pressa

Quale libreria degli schemi elettrici hai consultato?
Nella seconda pagina del manuale trovi sia l'anno di pubblicazione sia il codice.

Io ho avuto un td5 del 99 che aveva la scatola filtro diversa da quello del 2000.
Non aveva un tubicino e mi pare mancava di un sensore che nel modello successivo era presente

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Ciao Scirocco!
Ne ho consultati diversi, incredibile la quantita di diagrammi che si trovano. Comunque quello che guardavo si trova sul sito LRw. defender 1999-2001 ma non è corretto :-/

buongiorno ! finalmente domenica ed ho un attimo di tempo per cercare di capire il problema. mi sono accorto che uno spinotto dietro al faro anteriore sinistro c'è uno spinotto scollegato, per la precisione visto dallo schema lo spinotto C0666 scollegato, e guardando gli schemi sembra debba essere collegato, ill mio problema è che non vedo dove debba essere collegato! qualcuno di voi sa dirmi dove?

titonero ha scritto: non vedo dove debba essere collegato! qualcuno di voi sa dirmi dove?

Da nessuna parte, quello e' lo spinotto per la sirena antifurto opzionale che nessuno ha. Piuttosto nastrala e proteggila perche' se ci va l'umidità dentro fa scattare l'immobilizer

Capito ! grazie