Puntoni Herero ant/post

[carlodef90]

Ciao a tutti, come da titolo vorrei installare i puntoni Herero sia all'anteriore che al posteriore. Il mio def. Monta gia molle, ammortizzatori herero twin e tubi freno allungati. Mancherebbero per completare l'assetto i puntoni e le torrette rinforzate. Mi chiedevo se il lavoro può essere svolto anche a casa o se una volta montati va corretto l'assetto e quindi meglio affidarsi a loro...ci sono accorgimenti particolari da prendere (oltre a sfilare un puntone alla volta)? Grazie a chi mi vorrà aiutare

[T.n.T.]

Si può fare anche a casa, ma dipende da che attrezzatura hai.
Se non hai il ponte, devi poter almeno sollevare un assale per volta, quindi ti servono almeno due cavalletti. Non pensare di poter fare un puntone per volta: se non metti tutto l'assale a riposo, non sfili un bel niente.

Io l'ho fatto in casa, ma ho fatto tutta la macchina e non so se ci sia un modo rapido (io ho smontato gli assali e ovviamente ho dovuto togliere anche i puntoni. Tra l'altro proprio Herero, quelli a traliccio)

[Digger]

Si può fare benissimo un puntone per volta (dietro) ed anche un radius arm per volta (davanti) non sollevando nulla (i bulloni alla fine vanno serrati con l'auto a terra comunque), io li montai esattamente così ai tempi che furono (Equipe, non Merendero), ma la sequenza non cambia, con le ruote a terra basta spingere o tirare il ponte per far combaciare i fori.
Davanti devi solo avere l'accortezza di rimuovere uno dei due bulloni di fissaggio lato ponte dal lato opposto a dove vuoi montare il radius per poter ruotare quest'ultimo per riuscire ad inserire i bulloni sul radius nuovo che ha un'inclinazione diversa per recuperare l'angolo di caster.

[T.n.T.]

Ah ok, pensavo che fosse impossibile sfilare le viti, se i puntoni sono in tensione.

[zuckuss]

Si può fare benissimo un puntone per volta (dietro) ed anche un radius arm per volta (davanti) non sollevando nulla (i bulloni alla fine vanno serrati con l'auto a terra comunque), io li montai esattamente così ai tempi che furono (Equipe, non Merendero), ma la sequenza non cambia, con le ruote a terra basta spingere o tirare il ponte per far combaciare i fori.
Davanti devi solo avere l'accortezza di rimuovere uno dei due bulloni di fissaggio lato ponte dal lato opposto a dove vuoi montare il radius per poter ruotare quest'ultimo per riuscire ad inserire i bulloni sul radius nuovo che ha un'inclinazione diversa per recuperare l'angolo di caster.

si puo' fare a casa, confermo perchè io l'ho fatto usando la guida dettagliata di Digger.

[Digger]

Zuck, non ho più il msg che ti avevo scritto, se lo hai ancora magari riportalo qui almeno resta per i posteri

[zuckuss]

ecco qua!

1) macchina appoggiata a terra sulle gomme

2) tacco di legno davanti e dietro ad una gomma posteriore per non farla muovere

3) svita e rimuovi il DADO ed il BULLONE davanti al ponte dal radius arm LATO PASSEGGERO ed allenta quello dietro al ponte sempre dello stesso MA NON TOGLIERLO

4) vai dal lato guida, svita e rimuovi entrambi i dadi e bulloni lato ponte del radius, svita a rimuovi il dadone che fissa il radius al telaio (chiave da 30), sfila via il rondellone in metallo e la boccola in gomma

5) fai scendere dal ponte il radius, aiutandoti con qualcosa per far leva ed una volta uscito sfilalo dal telaio

6) sul nuovo radius inserisci il rondellone di metallo, il gommino con il labbro verso il telaio, inseriscilo nel telaio, inserisci l'altro gommino sempre rivolto verso il telaio, il rondellone ed il dadone da 30

7) inserisci, aiutandoti con un crick a bottiglia la parte anteriore nel ponte e metti dadi e bulloni

8) stringi appena il tutto

Ripeti dall'altra parte (senza il passo 3).

Una volta che li hai montati tutti e due, serra i bulloni, quelli del telaio (chiave da 30) tirali a morte intanto arrivano a battuta, quelli lato ponte a sentimento!!!

Il passo 3 serve per tenere il ponte per evitare che una volta liberato dai radius se ne vada per i cazzi suoi e, togliendo un bullone, ti permette di ruotare il ponte per riuscire ad inserire il nuovo radius con l'angolo corretto, per questo una volta che ne hai montato uno non devi più ripeterlo, perché il ponte è già ruotato e tenuto.

[carlodef90]

Grazie a tutti ragazzi! Avendo già buona parte dell'assetto herero mi consigliate di procedere con i puntoni della stessa serie o avete indicazioni per puntoni migliori? Per quanto riguarda le torrette invece, è fattibile anche quello in casa? Grazieee!!

[zuckuss]

dietro vanno bene i semplici inclinati di Herero, all'anteriore lascerei perdere i i boccolosi ma ti indirizzerei su quelli regolabili di Euroturbo.
Le torrette prendile altezza standard chiuse, vanno benissimo anche quelle tipo terrafirma, che spendi meno.

[carlodef90]

Non conoscevo questa marca, ho guardato online sembrano molto validi! scusa la mia ignoranza in materia, dato che ho alzato di circa 5cm l'assetto, dovrei quindi regolarli...come faccio a stabilire di quanto "allungare"?

[jerry]

Come sempre nella vita, per uno che ti dice di non fare una cosa, ne trovi un altro che ti dice il contrario.

Ecco, io sono il contrario.

Boccolosi di Herero tutta la vita.

[Babbano]

Dipende tutto da quello che il nostro amico vuole fare con l'auto. Secondo me i boccolosi in tutti i casi, possono fare a meno di 2 boccole su 5, migliorando enormemente la precisione di guida, sacrificando (forse) qualche cm di twist....
Tornando ai radius regolabili, devi allungare tanto quanto il rialzo molle ha avvicinato il ponte al centro macchina. In poche parole devi ripristinare il passo originale, ma questo è successo anche al posteriore, quindi non hai riferimenti fissi diciamo.
Se vogliamo essere proprio precisi, ci vorrebbe anche la testina regolabile per il triangolo
Ad esempio con Google ho trovato scrivendo testina triangolo euroturbo, questo articolo, che ha spunti interessanti. Qui il mezzo è stato rialzato con molle Land di 6cm, ed il passo è stato ripristinato spessorando 2,5 cm davanti e 2,5 cm dietro
https://www.4x4magazine.it/2020/05/22/l ... di-coppia/

[jerry]

Gran bell'oggetto. Io e ZoSo abbiamo cercato un triangolo originale e ne abbiamo trovato uno completo di portatestina Euroturbo.
A me il triangolo e a lui il portatestina e avendolo maneggiato posso solo parlarne bene.

Peccato non lo producano più.

[Babbano]

Sempre cercando sul web, mi viene fuori questa discussione, con un utente del forum che le aveva riprodotte
https://africaland.it/forum/viewtopic.php?f=34&t=102239
Magari chissà, se ci fossero interessati potremmo riproporre di rifare un piccolo lotto

[carlodef90]

Ho scatenato l'inferno con questa conversazione! ieri ho sentito euroturbo, mi fanno sapere qualcosa in giornata sulla disponibilità dei loro puntoni...vi aggiorno!

[T.n.T.]

Sempre cercando sul web, mi viene fuori questa discussione, con un utente del forum che le aveva riprodotte
https://africaland.it/forum/viewtopic.php?f=34&t=102239

L'ho trovata qui

viewtopic.php?f=10&t=97747&start=62

[Babbano]

No una replica di quelle euroturbo, fatta da marco522, questa è ancora un altra versione, ma fissa

[T.n.T.]

Ah ok, il post di Marco è sparito e non funziona il link

[Babbano]

Si infatti, non so perché

[4x4xFar]

Boccolosi di Herero tutta la vita.

Anche io li ho, l'unico difetto è che consumo più in boccole che in gasolio...