Africaland

Buongiorno.
Il mio defender 110 puma sta per raggiungere i 200.000 kilometri. Durante l'inverno nelle partenze a freddo ho avuto la sensazione di un rumore metallico inusuale e mi sono chiesto se non si trattasse della catena o cinghia di trasmissione allentata (o del motorino di avviamento che da segni di stanchezza)La cinghia dell'aria condizionata è stata da poco sostituita.
Domanda: a quanti km la rifatta la cinghia di distribuzione e come si riconosce se va cambiata? Grato per un vostro gentile consiglio.
Max
Nutmeg_62

Non ti sei presentato,non hai compilato il tuo profilo e sopratutto non ti sei neanche preoccupato di vedere se ci sono gia' argomenti trattati. Un record direi.

Il Puma è a catena....oltretutto....

Scusate ma sono appena ritornato dopo un periodo di assenza. A suo tempo avevo un 88/3 degli anni 90. Ora ho un 88/3 degli anni 70 guida a destra telonato e un 110 ultima generazione (prima del nuovo modello) con il motore Ford, il cd "Puma".
Ho compilato il profilo.
Controllerò se l'argomento è stato gia trattato.

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