Un Defender con un cuore diverso
Inviato: 08/03/2026, 8:16Salve a tutti. Mi chiamo Emma e sono sposata con mio marito Maurizio che è stato un iscritto degli anni 2000 in questo gruppo.Abbiamo acquistato da un mese un 110 del 1987 che presenta un motore diverso. Ospita ora un Discovery 200 con collettore e turbina del Defender 200 ma per questa scelta l'alternatore è troppo in alto e le tubazioni dell'aspirazione assieme alla scatola del filtro sono stati rivisti sia nella dimensione e sia nella ubicazione. Anche il convogliatore sembra non essere suo, troppo vicino alle pale della ventola (circa mezzo centimetro dai bordi) è trapassato da tubi che raggiungono il radiatore (più alto della mascherina) e risulta bucherellato. Lo sterzo non è decisamente quello originale e a causa della posizione dell'alternatore, la cinghia unica dei servizi non è tendibile ulteriormente e quindi non permette la funzione a pieno della pompa idroguida che fa stridolare la scatola quando si sterza. Sono passati molti anni da quando mio marito metteva mani sul Land e adesso ha difficoltà a ricordare le soluzioni per risolvere i problemi sul Land e si sta scoprendo che il mercato dei ricambi è diventato difficile specialmente nel reperire pezzi per il vecchio Defender. Chiediamo aiuto e suggerimenti, confidando sulla disponibilità che ha caratterizzato questo gruppo. Grazie
