Africaland

Ho fatto il mio primo viaggio con un nuovo snorkel Safari, a cui avevo sostituito l'air scoop con un ciclone di produzione sudafricana, per intenderci quelli che hanno la vaschetta trasparente dove si accumula la polvere. In precedenza avevo sempre utilizzato uno snorkel di costruzione artigianale che aveva alla sommità il classico "fungo" con le feritoie verso la sommità per far uscire centrifugate le particelle più pesanti. Non ho di solito l'abitudine di pulire il filtro aria in viaggio, anche perchè cerco sempre di star fuori dalla polvere di chi mi precede, ovviamente non posso evitare il pulviscolo portato dal vento, fin'ora al ritorno dal viaggio trovavo sempre il filtro abbastanza pulito, tanto che a volte lo soffiavo soltanto e continuavo ad utilizzarlo. Con il nuovo snorkel invece, nonostante non sia stato un viaggio particolarmente "polveroso" (anche se quasi sempre con parecchio vento che trasportava sabbia), ho trovato il filtro aria sporchissimo di polvere quasi impalpabile, mentre quella meno fine si era accumulata nella vaschetta per non più di mezzo cm. Mi viene il dubbio che questo sistema che accumula la polvere nella vaschetta sia meno efficiente di quello che la espelle subito, mi piacerebbe esaminare la possibilità di montare ad esempio un ciclone Mantec o simili, mi interesserebbe conoscere il diametro per verificare la possibilità di montaggio sul corpo del Safari. Se qualcuno potesse darmi questa notizia mi farebbe un grosso favore. Happy Rovering. raskebir Def 90 "Jamais Contente" Nord-Ovest

Il ciclone che ha una funzione di pre filtro, probabilmente non hai chiuso bene la farfalla superiore, mi sembra strano che hai trovato il filtro molto sporco, tieni presente che persone che conosco utilizzano un filtro di cotone posto dentro al fungo. Credo che il vento dove saei andato era carico di sabbia a meno che il filtro si sia riempito per degli eventuali fori presenti all'interno del circuito d'aspirazione. Perini Claudio

quando montai il safari per il terrano il meccanico mi disse che sulle sue macchine per viaggi africani usava spalmare un velo d'olio (non quello motore ma non ricordo le caratteristiche) sulle pareti trasparenti del ciclone per renderlo più efficiente. Può essere? Kris http://elite1972.interfree.it http://www.ifuoristradisti.com

Caro Ras, io ho usato sia il fungo che il ciclone trovando sempre il filtro in buone condizioni. La prova l'ho avuta negli ultimi due viaggi fatti uno senza snorkel, per mancanza di tempo nell'ultimarlo, il secondo con lo snorkel e il ciclone. Al ritorno del primo viaggio avevo un dito di sabbia nel fondo della scatola filtro, al ritorno del secondo sembrava che neanche fossi stato in pista da come era tutto pulito. Anche con il 90-300tdi e fungo il filtro era in buone condizioni. Sono però convinto che il ciclone lavori molto di più del fungo tradizionale, almeno nel mio caso. Mi sembra strano quello che tu hai trovato. Il mio snorkel è autocostruito e lo puoi vedere qui: http://www.locotoco.altervista.org/Mezzi/modifica/snorkel.htm A presto, Alfredo