Africaland

Mi sembra un po' strano comparare un 90 con un 110. Sarebbe piú logico comparare solo le moorizzazioni diverse, ma la questione é stata dibattuta un milione di volte. Da come in passato si sono svolte queste discussioni prevedo che, a livello motoristico, chi ha il Td5 ti dirá che é meglio il Td5 e chi ha il 300 dirá che é meglio il 300. La preferenza sul passo invece é piú una questione di target d'utilizzo: il passo corto é piú agile ed adatto all'uso trialistico, il lungo é piú versatile e stabile nei viaggi e sul fuoristrada "veloce". Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03