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Defender MY 2006...
Inviato:
24/10/2005, 12:39da avolpicelli
Qualcuno ha informazioni attendibili sul Def del 2006?
Lo sto aspettando con impazienza per almeno 2 motivi:
- motore Ford
- sedili posteriori fronte marcia (ho un bimbo piccolo)
Se qualcuno sa... parli!
Ciao
Inviato:
24/10/2005, 20:22da tomotto
anche a me interessa moltissimo!!! aiuto aiuto!!! rifonderò di nobile liquido ambrato (e bollicinoso, nonchè schiumogeno!) ogni preziosissima informazione!!!
Inviato:
25/10/2005, 14:18da Max 5x5
Il nuovo DEFENDER arriverà in America non prima di fine 2006 (vedi foto su GOOGLE ricercando NEW LAND ROVER DEFENDER). Probabilmente il motore diesel sarà lo stesso del nuovo DISCO e del RANGE SPORT: 2,7 6 cilindri. Altre notizie le trovi dove ti ho indicato.
MAX 5x5 WD
Inviato:
29/10/2005, 16:10da Blueland
Io sapevo che avrebbe si montato un motore nuovo, ma nn il PSA 2.7 ma un Duratorq Ford su base 2.2 TDCI ma portato a 2.5.. poi si vedrà.
Guido Fermi
Inviato:
01/11/2005, 10:09da ZUKI-D
Ciao a tutti,purtroppo gian ha ragione,non è previsto nessun motore per il DEF,è previsto al contrario un nuovo modello di dimensioni piu o meno uguali,con motore 2700 scocca portante e ruote indipendenti,modello che sara anche di casa Ford con il nome Bronco
Tutto questo dal 2007,purtroppo!!!!!!!!
Meglio iniziare a tenerci stretti i nostri DEF,perchè non avranno sucessori
Ste norme euro stanno penalizzando tutto il mondo 4x4,stanno scomparendo i telai a longheroni ponti rigidi e via dicendo,i fuoristrada sono sempre piu macchine,cosi i costruttori di automobili non dovranno investire per rendere piu robuste le auto
Per fortuna esitono case che omologano i propri mezzi da lavoro,vedi Ps10,cosi riescono aggirare le normative europee
Ciao
Davide
RANGE ROVER ITALIA
www.rangeroveritalia.org
Inviato:
01/11/2005, 11:33da tomotto
"scocca portante e ruote indipendenti"
"scocca portante e ruote indipendenti"
"scocca portante e ruote indipendenti"
sarà un triste giorno....
conviene che mi compri un paio di def extra da tenere in box per fare, tra mooooolti anni, il cambio di generazione...
Inviato:
01/11/2005, 15:00da giakka
ho trovato questo in rete http://www.roverparts.com/Vehicle_Reviews_LR_Defender_2007.html
w il defy
Inviato:
02/11/2005, 4:40da ZUKI-D
Bravo,hai centrato il bersaglio,quello è il sostituto del DEF,per il mercato europeo e nord americano,beati i paesi africani e sud americani,che continueranno ad avere il DEF tradizionale
Ciao
Davide
RANGE ROVER ITALIA
www.rangeroveritalia.org
Inviato:
09/11/2005, 14:20da azzidu
Ponti Dana? e magari i 44 o i 60...
MAGARIIII!!!
Però credo che ford abbia dei bei ponti in casa senza andare sui Dana.
Il wrangler in questa foto monta ponti Ford...
[url]http://foto.fuoristrada.it/i_vaganti/adj[/url]
Inviato:
09/11/2005, 16:24da franz
quote:
.... Quel nuovo veicolo é il sosia di quel cesso Jeep Cherokee, quindi la Land Rover dal 2007/2008 ha toccato il fondo.
Un saluto da Gian.
PORCA MISERIA!!!!
il futuro def copiato dal Che.... mamma mia.... sarà meglio che mi procuri un po' di 90/110/130 prima che cambino modello... mamma mia che brutta storia.....
LR110 SW19J Microbus II° / Disco Tdi300 ( Antonela)
Inviato:
09/11/2005, 16:37da pastorelo
se ben notate però, dal link mandato da gian si evince che le portiere con annesse cerniere e i vetri alpine restano uguali !!!
potremmo essere soddisfatti ....
piero
Inviato:
09/11/2005, 16:37da pastorelo
scusate il link di giakka
Inviato:
10/11/2005, 15:39da jimattrill
Nolimit ha scritto:
"Mi viene in mente, una per tutte, la adozione di ponti Dana..."
Ma il differenziale de Salisbury è un Dana! Non che i 110 hanno Salisbury dal 2003...
Jim