Africaland

Lo specchietto retrovisore sulla portiera lato guidatore, si è messo a vibrare mentre si viaggia. Apparentemente si sono allentate le viti che lo fissano alla portiera perché se lo muovo a mano, si vede che la base d'appoggio ha preso gioco rispetto alla portiera.

Mi sembra che per accedere a quelle viti bisogna rimuovere la cerniera superiore della portiera.
Bisogna rimuovere l'intera portiera oppure basta "sganciare" e scostare la parte superiore e basta ?

Grazie per ogni eventuale suggerimento!

...basterebbe togliere le due viti che fissano la cerniera alla portiera, in modo che la cerniera si possa aprire a bandiera, diciamo così.
Ho lo stesso problema, da qualche tempo, ma non mi va di togliere il pannello copriportiera, mannaggia alla miseria, per accedere a quei due dadi bastardi...
Sto seriamente pensando di ritagliare il pannello per accedere ai dadi, visto che a portiera chiusa non si vede nulla, e anche a portiera aperta poco si vede...
se la portiera è ben registrata è chiude bene, meglio non toccarla, e lasciarla in posizione tramite la cerniera inferiore.
Ovviamente, un litro di frenafiletti sulle due viti dello specchietto...

Per svitare i dadi non serve smontare tutto il pannello basta togliere il fermo superiore e distanziarlo dallo sportello e svitare i dadi.

...il mio fermo superiore è di quelli a funghetto col pirolino centrale da sfilare: solo che, per sfilarlo, devo premerlo verso dentro, quindi mi cade dentro la portiera, se non addirittura dentro lo scatolato, e chi lo ripesca più????
Uffa che pallette...

Anche il mio ,dopo la prima volta che l'ho smontato ci ho infilato una bella vite così lo posso smontare e riusarlo tutte le volte .

non dovrebbe cadere perché la "femmina" di plastica che è inserita nel buco del telaio della portiera è chiusa nella parte interna allo scatolato. in ogni caso se ti dovesse cadere ti regalo maschio e femmina x sostituirli, ne tengo qualcuno di scorta....io comunque l'ho estratto tirandolo via con una leva da carrozzieri e poi l'ho riutilizzato

Grazie dell'offerta, Marlo!!!
Va bene, troverò tempo e coraggio e mi ci butto, in qualche modo la devo risolvere, questa vibrazione...

Grazie per i suggerimenti, però ehm non ho ben capito se i problemi dello smontaggio menzionati da Silvio riguardano anche il Puma.

Vai tranquillo che è lo stesso procedimento anche per il Puma.

settimana scorsa ho dovuto sostituire i 2 nottolini delle serrature e ho dovuto smontare i 2 pannelli......ho esperienza fresca fresca....però i miei pannelli sono quelli del 19J, non so se i pannelli delle versioni successiva hanno sistemi d'ancoraggio al telaio differenti...........il miei, altre a fare da fermo la maniglia di apertura, la maniglia per la chiusura e la maniglia alzavetro, hanno i 2 nottolini esterni (quelli di cui parla silvio) e 11 nottolini interni che nel caso si spezzano sono sostituibili (ingegnosa soluzione di land, non so se adottata da altre case), al telaio ci sono 13 fori su cui si applicano delle "femmine" di gomma, quelle degli 11 nottolini interni sono aperte, le 2 dei nottolini esterni sono chiuse nella parte che rimane interna al telaio. entrambe le tipologie di nottolini li ho tolti, in maniera abbastanza semplice, con una leva da carrozzieri. sarebbe utile (ma non necessario) in fase di rimontaggio sostituire le "femmine" così i nottolini "maschi" (mi accorgo che il resoconto sta assumendo connotati porno......... ) hanno più attrito e il pannello rimane fissato in maniera più forte al telaio della portiera.

ciao, marcello

Io ho fatto così (regolabili elettricamente e riscaldati)

...e riguardo allo specchietto retrovisore interno?
Io durante la marcia noto una fastidiosa vibrazione

Pareri? Rimedi?