Africaland

Salve a tutti,
perdonate se questo argomento può essere una ripetizione, non so, ho cercato nelle ultime 35 pagine di post ma non ho trovato nulla in merito e quindi scrivo.
Chiedo info su kit/articoli/sistemi da montare per rialzare i sedili anteriori del defender 2.4 puma.

Dritte? Considerazioni? Consigli?

Grazie a tutti.

Ti rispondo io....da profano. Credo che nessuno lo fa un po' per pigrizia in quanto è un argomento ritriturato al massimo da quello che ho capito.
Vedi tra i post ultimi ne ho aperto uno a proposito della schiena...."la mia schiena reclama" trovi già qualcosa!!!

viewtopic.php?f=10&t=80219

il link è questo di sopra....

FrancoRoma ha scritto:Ti rispondo io....da profano. Credo che nessuno lo fa un po' per pigrizia in quanto è un argomento ritriturato al massimo da quello che ho capito.
Vedi tra i post ultimi ne ho aperto uno a proposito della schiena...."la mia schiena reclama" trovi già qualcosa!!!

viewtopic.php?f=10&t=80219

il link è questo di sopra....

Grazie Franco,
avevo letto qualcosa infatti e mi piacerebbe valutare il miglior sistema di rialzo potendo leggere le impressioni e osservare le foto degli interventi effettuati.
La mia esigenza è quella di riuscire ad ampliare l'angolo dell'articolazione del ginocchio sinistro in altezza più che l'allontanamento della seduta dal volante.
Sarebbe interessante valutare i vari interventi realizzati dai possessori di Defender, sia che si tratti di kit a barre che di cilindretti.
La questione "silent block" e "vibrostop" mi incuriosisce, valutando sia i cm di alzata piano sedile sia l'effetto smorza vibrazioni (che a dire il vero non avverto).

Saluti

Infatti alla fine più ci sto dentro a più deduco che, anzicchè un problema di vibrazioni, la mia schiena reclama proprio per una popstura errata....in quanto quello che mi tartassa maggiormente ed addolora dopo una lunga guida è il nervo sciatico della gamba destra....che poi naturalmente si ripercuote sulla schiena. Diffatti mettendo un cuscino sotto, quindi alzando la seduta, già migliora di molto. Anche se il cuscino in questo caso è un buon ammortizzatore.
Quindi per ora sicuramente procederò con l'alzare i sedili, anche al fine di permettere una maggiore regolazione dello schienale (per mia moglie che gradisce attutire il colpetto di sonno sdraiandosi leggermente ) ed indietreggiamento della seduta. Altra cosa che ritengo importante effettuare sarà cambiare il seidle con quello più lungo che propone la exmoorTrim
http://www.exmoortrim.co.uk/store/defen ... etail.html
Ciao, francesco.

Io ho scelto questa soluzione, alza il sedile e assorbe una piccola parte delle vibrazioni.

verdone ha scritto:Io ho scelto questa soluzione, alza il sedile e assorbe una piccola parte delle vibrazioni.

anche io adotto la stessa identica soluzione.

Grazie per le indicazioni
Foto di dettaglio, misure, costi dei silent block utilizzati?

Anche io vorrei adottare l'utilizzo di silent block ma femmina per bullone passante del tipo nelle foto in allegato...però in questo caso, come nei vostri casi, non viene a modificarsi, ovvero ad aumentare, la corsa della slitta sedile per conquistare cm indietreggiando.

Quello che vorrei fare è montare i sedili su rialzi a barre, a loro volta su rondelle silent block di max 1cm di spessore. Il risultato sarebbe:
- alzata maggiorata
- escursione sedile indietro aumentata
- lieve assorbimento vibrazioni.

SystemaNaturae ha scritto:Grazie per le indicazioni
Foto di dettaglio, misure, costi dei silent block utilizzati?
Anche io vorrei adottare l'utilizzo di silent block ma femmina per bullone passante del tipo nella foto in allegato...

quello in foto non va bene. è un silent block di quelli che vengono utilizzati sui puntoni.

a te serve questo:

.

che poi è quello che monto io. il prezzo e di qualche € l'uno.

le altezze le decidi te in base a come ti trovi meglio. io ad esempio ho alzato circa 2 cm davanti e 4 cm dietro.

l'unica cosa a cui devi fare attenzione è il diametro di quelli posteriori perchè nel mio 110 se troppo larghi interferivano con la paratia di alluminio che c'è vicino ai fori.

Concordo con Orsolaborioso, anch'io monto quelli, non avendo bisogno di una seduta indietreggiata.. Poca spesa massima resa!

orsolaborioso ha scritto:

SystemaNaturae ha scritto:Grazie per le indicazioni
Foto di dettaglio, misure, costi dei silent block utilizzati?
Anche io vorrei adottare l'utilizzo di silent block ma femmina per bullone passante del tipo nella foto in allegato...

quello in foto non va bene. è un silent block di quelli che vengono utilizzati sui puntoni.

a te serve questo:

.

che poi è quello che monto io.

il prezzo e di qualche € l'uno.

Si...ma ho pensato alla boccola per assicurare più tenuta rispetto alla gomma libera che a lungo andare si deteriora e può distaccarsi dall'elemento interno bullone

...e comunque barre di rialzo + rondelle di ridotto spessore silent block credo abbia poco senso...non riuscirebbero a lavorare in maniera apprezzabile.

SystemaNaturae ha scritto:

orsolaborioso ha scritto:

SystemaNaturae ha scritto:Grazie per le indicazioni
Foto di dettaglio, misure, costi dei silent block utilizzati?
Anche io vorrei adottare l'utilizzo di silent block ma femmina per bullone passante del tipo nella foto in allegato...

quello in foto non va bene. è un silent block di quelli che vengono utilizzati sui puntoni.

a te serve questo:

.

che poi è quello che monto io.

il prezzo e di qualche € l'uno.

Si...ma ho pensato alla boccola per assicurare più tenuta rispetto alla gomma libera che a lungo andare si deteriora e può distaccarsi dall'elemento interno bullone

Se usi silent block buoni vai piu' che tranquillo. I miei hanno 3 anni e sono ancora perfetti! E fidati che 35k km l'anno abbondanti se li sono fatti!

SystemaNaturae ha scritto:...e comunque barre di rialzo + rondelle di ridotto spessore silent block credo abbia poco senso...non riuscirebbero a lavorare in maniera apprezzabile.

Hai ragione. Ma ti serve proprio indietreggiare la seduta?

Io volevo metterli maschio maschio, ma quelli più alti, tipo da 5 cm per retro, li ho trovati molto robusti e credo di avere il problema di orsolaborioso e poi non entrano.

Matti82 i silent block li hai trovati a Empoli?

Si' Boccadirio, e' passato qualche anno, ma non ricordo se li presi da brico o da obi! comunque li trovi tranquillamente..

Matti82 ha scritto:Si' Boccadirio, e' passato qualche anno, ma non ricordo se li presi da brico o da obi! comunque li trovi tranquillamente..

Allora provo a passarci perche' ordinare anche queste minuterie sulla baia mi fa sentire troppo "internet-dependet"

Hai fatto entrambi i sedili?

Il mio casino e' che le viti sono state saldate (non so perche') e scardinarle, visti gli spazi, e' un tantino laborioso!

Ho fatto entrambi..
Nello specifico quelli dietro li ho mkntati di spessore maggiore.. Ma quello va a gusti!

orsolaborioso ha scritto:

SystemaNaturae ha scritto:Grazie per le indicazioni
Foto di dettaglio, misure, costi dei silent block utilizzati?
Anche io vorrei adottare l'utilizzo di silent block ma femmina per bullone passante del tipo nella foto in allegato...

quello in foto non va bene. è un silent block di quelli che vengono utilizzati sui puntoni.

a te serve questo:

.

che poi è quello che monto io. il prezzo e di qualche € l'uno.

le altezze le decidi te in base a come ti trovi meglio. io ad esempio ho alzato circa 2 cm davanti e 4 cm dietro.

l'unica cosa a cui devi fare attenzione è il diametro di quelli posteriori perchè nel mio 110 se troppo larghi interferivano con la paratia di alluminio che c'è vicino ai fori.

Stessi che uso io per la precisione:
Altezza 30mm diametro 40mm gli anteriori,
Altezza 30mm diametro 30mm i posteriori per via della cornicetta.
la vite su entrambi M8

Io come Matti82 lo vorrei fare soprattutto per alzarlo dietro, pensavo a 3 davanti e 5 dientro, ma non vorrei esagerare.
Del resto avendo un pickup non c'e' spazio per scorrere il sedile verso il retro (il poggiatesta gia' tocca il vetro).

Ammesso di riuscire a dissaldare/sventrare le viti mi sembrava piu' comodo mettere dei silent block maschio-maschio e sopra mettere queste qui sotto invece dei semplici dati.

Perchè più alto dietro??? e non stessa altezza avanti e dietro!!!!