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Defender omologazione a 7 posti

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Messaggioil 10/07/2015, 7:18

Buongiorno a tutti,
mi presento mi chiamo Piero è la prima volta che posto su questo forum
e posseggo un defender 90 td5 del 2006.
La mia bimba è un'autovettura omologata per 6 persone e avrei l'esigenza di omologarla per 7.
Sapete se è possibile farlo?

Grazie mille in anticipo
deffone
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Messaggioil 10/07/2015, 7:38

Ciao Piero e benvenuto. Sarebbe opportuno compilassi il profilo.....
il mio anche ha sette posti ma in fase di omologazione italiana non mi hanno concesso il settimo posto che,secondo loro, è il centrale anteriore , nonostante avesse la cintura di sicurezza di serie.
cilio
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Messaggioil 10/07/2015, 7:49

cilio ha scritto:Ciao Piero e benvenuto. Sarebbe opportuno compilassi il profilo.....
il mio anche ha sette posti ma in fase di omologazione italiana non mi hanno concesso il settimo posto che,secondo loro, è il centrale anteriore , nonostante avesse la cintura di sicurezza di serie.


ciao ciclio
gran brutta notizia...mia moglie non la prenderà bene visto che lo avevamo preso per mettere il figlioletto al centro :?
deffone
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Messaggioil 10/07/2015, 8:09

deffone ha scritto:
cilio ha scritto:Ciao Piero e benvenuto. Sarebbe opportuno compilassi il profilo.....
il mio anche ha sette posti ma in fase di omologazione italiana non mi hanno concesso il settimo posto che,secondo loro, è il centrale anteriore , nonostante avesse la cintura di sicurezza di serie.


ciao ciclio
gran brutta notizia...mia moglie non la prenderà bene visto che lo avevamo preso per mettere il figlioletto al centro :?



la cintura del posto centrale è quella bassa (sulla vita per capirci), avresti contestazioni anche dalle forze dell'ordine usandolo con l'alzatina o, peggio ancora, con il seggiolino completo perchè di fatto non trattiene il busto e comunque la parte alta del corpo. in caso di impatto sostanzialmente non vi sarebbe nulla a trattenere il corpo in posizione seduta con la schiena appoggiata al sedile..con le conseguenze del caso...sgrat sgrat :cry:
dai td4 in poi infatti le panchettine e i seggiolini posteriori (che hanno lo stesso tipo di cintura) non esistono più, perchè non più omologabili; sostituiti da due sedili frontemarcia
landblu
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Messaggioil 10/07/2015, 10:44

landblu ha scritto:
deffone ha scritto:
cilio ha scritto:Ciao Piero e benvenuto. Sarebbe opportuno compilassi il profilo.....
il mio anche ha sette posti ma in fase di omologazione italiana non mi hanno concesso il settimo posto che,secondo loro, è il centrale anteriore , nonostante avesse la cintura di sicurezza di serie.


ciao ciclio
gran brutta notizia...mia moglie non la prenderà bene visto che lo avevamo preso per mettere il figlioletto al centro :?



la cintura del posto centrale è quella bassa (sulla vita per capirci), avresti contestazioni anche dalle forze dell'ordine usandolo con l'alzatina o, peggio ancora, con il seggiolino completo perchè di fatto non trattiene il busto e comunque la parte alta del corpo. in caso di impatto sostanzialmente non vi sarebbe nulla a trattenere il corpo in posizione seduta con la schiena appoggiata al sedile..con le conseguenze del caso...sgrat sgrat :cry:
dai td4 in poi infatti le panchettine e i seggiolini posteriori (che hanno lo stesso tipo di cintura) non esistono più, perchè non più omologabili; sostituiti da due sedili frontemarcia


comunque ho appena mandato richiesta al cetoc.
vi farò sapere!
deffone
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Messaggioil 10/07/2015, 10:55

attento che ultimamente pare che il CETOC faccia firmare che se, malgrado il loro certificato, in motorizzazione non te la passano ti attacchi e paghi uguale.
quindi rischi che il CETOC ti dia il certificato e la motorizzazione non te lo passi
Davide - Defender 110 TD5 SW 2007 ex ENEL
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Messaggioil 10/07/2015, 11:07

Esatto, meglio passare prima alla MCTC e chiedere della fattibilità della cosa alla persona che poi ti dovrà fare il collaudo...
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

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Messaggioil 10/07/2015, 11:26

infatti ho firmato la richiesta...
grazie mille ragazzi per i preziosi consigli!
deffone
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Messaggioil 10/07/2015, 12:22

Benvenuto !!!!!!
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Messaggioil 10/07/2015, 14:22

Theater ha scritto:Benvenuto !!!!!!


grazie ;)
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Messaggioil 21/07/2015, 10:27

aggiornamenti dal fronte omologazione 7 posti...
il cetoc mi ha risposto inviandomi il certificato di nulla osta per l'omologazione da 6 a 7 posti...
la pratica sembra andare avanti ma a fronte di quanto detto prima mi sembra che sbatterò contro
un muro cieco! :roll:
ah dimenticavo...il costo del nulla osta è di 183 euro!!! :o
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Messaggioil 31/07/2015, 17:26

stamane mi è arrivata la risposta dal cetoc...il certificato riporta questo:

"la jaguar land rover italia spa dichiara che sul veicolo in oggetto può essere incrementato il numero totale dei posti da 6 a 7,
ottenuto mediante la rimozione del mobiletto centrale ubicato tra i sedili della prima fila".

un barlume di speranza all'orizzonte...ora vediamo cosa rispondono in motorizzazione!!! :geek:
deffone
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Messaggioil 31/07/2015, 18:02

Forse sarebbe stato opportuno chiedere alla MCTC prima di pagare un nullaosta...
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Messaggioil 31/07/2015, 18:34

A me quando lo passata da autocarro ad autovettura è stata data la possibilità di scegliere tra 6 o 7 posti, questo come documentazione Cetoc...
Immagine
Ciao
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Messaggioil 03/08/2015, 16:27

Perdonate l'ignoranza ma cosa e' il CETOC?

Per una qualsiasi omologazione (gomme maggiorate, pedane laterali, fari supplementari ecc ecc) non è sufficiente recarsi alla Motorizzazione?
stmonza
 
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Messaggioil 03/08/2015, 16:29

Ti serve anche il nullaosta della Land Rover che ti viene rilasciato tramite il CETOC


www.cetoc.it
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Messaggioil 03/08/2015, 16:58

la mia, del 2002, è stata trasformata da autocarro in vettura nel 2008 e la motorizzazione ha confermato i 7 posti del nullaosta
matteo
 
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Messaggioil 01/09/2015, 11:57

matteo ha scritto:la mia, del 2002, è stata trasformata da autocarro in vettura nel 2008 e la motorizzazione ha confermato i 7 posti del nullaosta


ottimo, mi fa ben sperare...
deffone
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Messaggioil 01/09/2015, 12:55

deffone ha scritto:
matteo ha scritto:la mia, del 2002, è stata trasformata da autocarro in vettura nel 2008 e la motorizzazione ha confermato i 7 posti del nullaosta


ottimo, mi fa ben sperare...


Probabilmente l'autocarro aveva già omologato tre posti anteriori. (alcume motorizzazioni comunque nella trasformazione lo ridurrebbero a 6).
Sul fatto che il tuo costoso nullosta ti consenta di riomologare a 7 posti, ti direi che 99.9% no, visto che non sono più omologabili le cinture ventrali.
Se anche peregrinando per motorizzazioni o per altre vie tu riuscissi a trascrivere 7 posti a libretto, il bambino di 5 anni in mezzo te lo devi scordare, come ti ha ben spiegato landblu.
Comunque, se riesci a omologare, fammi sapere in quale motorizzazione sei andato.
AMWILL
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Messaggioil 14/09/2015, 13:29

AMWILL ha scritto:
deffone ha scritto:
matteo ha scritto:la mia, del 2002, è stata trasformata da autocarro in vettura nel 2008 e la motorizzazione ha confermato i 7 posti del nullaosta


ottimo, mi fa ben sperare...


Probabilmente l'autocarro aveva già omologato tre posti anteriori.


esatto, avevo tre posti anteriori, che sono stati (per fortuna) mantenuti (era il 2008, forse nel frattempo hanno cambiato orientamento sul mantenerli)

AMWILL ha scritto:Se anche peregrinando per motorizzazioni o per altre vie tu riuscissi a trascrivere 7 posti a libretto, il bambino di 5 anni in mezzo te lo devi scordare, come ti ha ben spiegato landblu.
Comunque, se riesci a omologare, fammi sapere in quale motorizzazione sei andato.


riguardo al seggiolino sul sedile centrale, io l'ho messo. Avevo un seggiolino omologato anche per cintura a due punti (secondo me qualcosa si trova ancora in vendita): lasciando perdere gli spazi (a sinistra schiacciato sulla porta, a destra il seggiolino), la cintura a due punti lo tratteneva molto bene (se non sbaglio avevo tolto la seduta e appoggiava sul telaio del sedile)
matteo
 
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