Africaland

Inviato: **01/02/2018, 15:36**

Abusivo ha scritto:Ma da soli quanto tempo ci vuole per sollevare ad altezza lavoro?

Ci vogliono una quindicina di minuti per alzarla e una quindicina di minuti per scenderla ma dato che ne faccio solo uso personale cioè solo per le mie vetture, sono abbastanza rari i sollevamenti sul ponte. Comunque funziona bene e si può collocare dove si vuole, è scomponibile e non ci vuole molto per smontarlo, depositarlo o spostarlo.

Inviato: **01/02/2018, 17:12**

MarcoLauretano ha scritto:Giustooo !!!
E a breve vedrai anche il sollevamento del Defender dal telaio con il "PONTE LAURETANO" .

Porca putrella, non vedo l’ora !

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Inviato: **01/02/2018, 18:55**

MarcoLauretano ha scritto:... tanta passione e voglia di realizzarlo infine la soddisfazione di averlo realizzato e provato che non ha prezzo e la gioia di esclamare "FUNZIONA !!!" .

Concordo al 1000%, tali emozioni non hanno prezzo!

Inviato: **20/06/2018, 18:00**

Inviato: **20/06/2018, 18:50**

Inviato: **21/06/2018, 7:49**

Sollevamento del Defender dal telaio con il "PONTE LAURETANO" :

Inviato: **21/06/2018, 8:11**

MarcoLauretano ha scritto:Sollevamento del Defender dal telaio con il "PONTE LAURETANO" :

Ah hai creato un ponte? Non capivo dal “quotone “...

Inviato: **21/06/2018, 8:14**

Inviato: **21/06/2018, 14:57**

Inviato: **22/06/2018, 8:07**

davideadesso ha scritto:Ah hai creato un ponte? Non capivo dal “quotone “...

Il ponte è sempre lo stesso. Adesso sto realizzando solo la struttura per sollevare il Defender dal telaio, non più dalle ruote (come prima)

:

Inviato: **22/06/2018, 9:10**

Gran lavoro, complimenti.

Inviato: **22/06/2018, 23:09**

...e cmq I defender vanno alzati dalle ruote e non dal telaio per essere precisi... Marco ha fatto un ottimo lavoro di "concetto" e bravura.
... che poi qualcuno trova che sia meglio alzarlo dal telaio per poter lavorare meglio sotto è un altro discorso...
...come è anche un altro discorso che la maggior parte dei meccanici hanno I ponti a bracci perche sono I meno costosi.
Quando alzi il defender con il ponte a bracci tutto il peso dei ponti gomme comprese e tenuto tutto dal finecorsa degli ammortizzatori, dai gommotti dei pintoni anteriori a telaio dei silent bloc sempre puntoni e dietro idem, sai come si vanno a sminkiare....

Inviato: **23/06/2018, 6:10**

smellos ha scritto:Quando alzi il defender E QUALSIASI ALTRA AUTO, con il ponte a bracci tutto il peso dei ponti gomme comprese e tenuto tutto dal finecorsa degli ammortizzatori, dai gommotti dei pintoni anteriori a telaio dei silent bloc sempre puntoni e dietro idem, sai come si vanno a sminkiare....

Inviato: **23/06/2018, 7:19**

Robysas ha scritto:Gran lavoro, complimenti.

Grazie Roberto

.

Inviato: **23/06/2018, 7:26**

smellos ha scritto:...e cmq I defender vanno alzati dalle ruote e non dal telaio per essere precisi... Marco ha fatto un ottimo lavoro di "concetto" e bravura.
... che poi qualcuno trova che sia meglio alzarlo dal telaio per poter lavorare meglio sotto è un altro discorso...
...come è anche un altro discorso che la maggior parte dei meccanici hanno I ponti a bracci perche sono I meno costosi.
Quando alzi il defender con il ponte a bracci tutto il peso dei ponti gomme comprese e tenuto tutto dal finecorsa degli ammortizzatori, dai gommotti dei pintoni anteriori a telaio dei silent bloc sempre puntoni e dietro idem, sai come si vanno a sminkiare....

Grazie Joseph :11

.
Concordo. Lo solleverò dal telaio solo in caso di necessità. In tutte le altre occasioni lo solleverò dalle ruote

.

Inviato: **23/06/2018, 8:52**

smellos ha scritto:Quando alzi il defender con il ponte a bracci tutto il peso dei ponti gomme comprese e tenuto tutto dal finecorsa degli ammortizzatori, dai gommotti dei pintoni anteriori a telaio dei silent bloc sempre puntoni e dietro idem, sai come si vanno a sminkiare....

Verissimo!

allora Marco dovrebbe alzarlo dai ponti, magari con qualche piccola modifica

Inviato: **23/06/2018, 9:11**

La soluzione ottimale è sollevarlo dal telaio con piccola modifica che sorregga anche un poco i ponti... Si può fare

... Intanto "Work in progress" per "Sollevamento Defender dal telaio"

...

Inviato: **23/06/2018, 9:23**

Il ponte diciamo "ideale" per il Defender è questo in foto,

ponte 1.jpg

invece secondo me quello di Marco andrebbe soltanto migliorato, facendo come un qualcosa tipo "cavalletti" che una volta alzato il defender andrebbero ad alzare entrambi I ponti permettendo di togliere le ruote e poter lavorare in tranquillità....una modifica-aggiunta semplice semplice, non so se mi sono spiegato Marco..
... si avrebbe la possibilita di lavorare sui ponti liberamente, togliere bocce, semiassi, pera, eccecc..

Inviato: **23/06/2018, 9:42**

Si, ti sei spiegato Joseph. Farò entrambe le piccole modifiche sia per sollevamento dalle ruote (come hai suggerito) sia per sollevamento dal telaio

.

Inviato: **23/06/2018, 11:23**

smellos ha scritto:...e cmq I defender vanno alzati dalle ruote e non dal telaio per essere precisi... Marco ha fatto un ottimo lavoro di "concetto" e bravura.
... che poi qualcuno trova che sia meglio alzarlo dal telaio per poter lavorare meglio sotto è un altro discorso...
...come è anche un altro discorso che la maggior parte dei meccanici hanno I ponti a bracci perche sono I meno costosi.
Quando alzi il defender con il ponte a bracci tutto il peso dei ponti gomme comprese e tenuto tutto dal finecorsa degli ammortizzatori, dai gommotti dei pintoni anteriori a telaio dei silent bloc sempre puntoni e dietro idem, sai come si vanno a sminkiare....

Quindi secondo questo ragionamento ogni qualvolta si alza una ruota da terra “sminkiamo” ammo e boccole..
se propri si vuole trovare un motivo per la quale il ponte a pedane sia meglio di quello a bracci non penso sia questa la risposta ..
quello a pedane è sicuramente più sicuro, il defender ha pochi punti di sollevamento. Ma se si usa un po’ di criterio non si hanno problemi ..

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Africaland

"PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-universale

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer

Re: "PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-univer