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"PONTE LAURETANO" a paranchi manuali-scomponibile-universale

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Messaggioil 31/07/2017, 11:58

Per togliere e mettere anche da soli un cambio Land ti devi fare un attrezzo semplice da usare sul crik a colonna. Basta fare una piastrina con tre fori e saldarla a un tubo da infilare al posto della 'culla' sul crick a colonna. Se guardi bene l'extension case, di sotto ci sono 3 fori con filetto metrico. Fai una piastrina triangolare da avvitare ai 3 fori. Il gruppo cambio-riduttore se preso in quel punto risulta perfettamente bilanciato sul crick a colonna e facilissimo da togliere e mettere.
Immagine
I tre fori disposti a triangolo a sinistra del tappo di scarico olio.
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Messaggioil 31/07/2017, 17:00

I fori sul mio cambio (LT77) sono quelli ... ma questo uso smodato pure delle mie foto proprio non lo comprendo ... non potevi utilizzarne una proveniente dai tuoi book??? :roll: :roll: :roll:
Fausto
Chi corre sempre, saprà sempre meno cose di colui che resta calmo e riflette
La mia Land è differente....
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Messaggioil 30/01/2018, 15:48

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Messaggioil 30/01/2018, 16:57

Bel lavoro.
Complimenti ;)
No ragazzi non scherziamo, Lei non è come tutte le altre... (EELST)
feranzat71
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Messaggioil 30/01/2018, 19:58

Sei un grande!!!! Veramente....complimenti...mi inchino!!!
Girasole1977
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Messaggioil 30/01/2018, 20:06

Spettacolooooo


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Un saluto a tutti
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Messaggioil 30/01/2018, 20:17

Ti odio!
Hai tutta la mia invidia (soprattutto per le saldature)!
Chi lascia la strada vecchia per la nuova non sa quanto paga di autostrada. Sconosciuto
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Messaggioil 30/01/2018, 20:42

bravo!
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Messaggioil 31/01/2018, 6:48

Complimenti!!,bel lavoro.
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Messaggioil 31/01/2018, 9:21

quanto ti è venuto a costare?
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Messaggioil 31/01/2018, 9:37

Molto bello, però qui da noi se dovesse esserci un controllo in officina ed in quell’occasione ci fosse una macchina su quel ponte penso che sarebbero dolori seri.
Diverso probabilmente nell’ambito di un’attività amatoriale, anche se probabilmente è vietata allo stesso modo
Ciao Mauro
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Messaggioil 31/01/2018, 19:15

io gli metterei sotto 4 cuscinetti rendendolo carrellabile.te lo porti ovunque in vacanza e se ti succede un inconveniente in qualche posto sperduto,track,il ponte lauretano si monta in un attimo e ti permette di aggiustare la macchina e far ritorno a casa.
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Messaggioil 31/01/2018, 19:37

MarcoLauretano ha scritto:Smontato occupa pochissimo spazio.

e lo smonti ogni settimana?...
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Messaggioil 31/01/2018, 21:34

Bella struttura, ben fatta e sicuramente molto robusta.
Sono molti anni che anch'io ho in mente di costruirmi qualcosa del genere (come concetto, non come realizzazione: la tua è veramente ben progettata e realizzata) ma quello che mi ha sempre frenato è il costo del ferro. Quanto pesa tutto quel ben di Dio? La butto lì: saranno 400 kg?
E poi, 4 paranchi nuovi di zecca...
Ancora tanti complimenti!
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Messaggioil 01/02/2018, 9:09

Grazie a tutti per i complimenti :11.
Sono 250 euro di "ferro", quattro paranchi da 60 euro l'uno e tanta passione e voglia di realizzarlo infine la soddisfazione di averlo realizzato e provato che non ha prezzo ;) e la gioia di esclamare "FUNZIONA !!!" :D .
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Messaggioil 01/02/2018, 9:54

Comodo e pratico, si ripone in poco spazio occorre pochissimo tempo per montarlo e ancora meno per sollevare la macchina.. ti evita anche di dover andare in palestra se usato un paio di volte alla settimana ! Gli dai un nome svedese e puoi vendere il brevetto a Ikea .
A saperlo evitavo di comprare il ponte, sicuramente non trasmette tutte le emozioni del tuo, non ti fa esclamare “funziona” .. un oggetto freddo,
Semplice e troppo comodo ...


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Messaggioil 01/02/2018, 14:13

Giustooo !!! :D
E a breve vedrai anche il sollevamento del Defender dal telaio con il "PONTE LAURETANO" :D :11 ;) .
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Messaggioil 01/02/2018, 14:59

Ma da soli quanto tempo ci vuole per sollevare ad altezza lavoro?
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Messaggioil 01/02/2018, 15:00

Dipende da quanto sei alto :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ciao Mauro
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Messaggioil 01/02/2018, 15:02

jam ha scritto:Dipende da quanto sei alto :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Non ci avevo pensato!
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