paolopiero ha scritto:Se può interessare...
https://www.formulapassion.it/automoto/ ... 27595.html
Ciao
Paolo
tonyfish ha scritto:E poi e' come comprare le copie indiane della vespa, saranno identiche ma non sono la vespa....
Digger ha scritto:tonyfish ha scritto:E poi e' come comprare le copie indiane della vespa, saranno identiche ma non sono la vespa....
Beh, se consideri che i PX li costruiva ed assemblava la stessa LML per conto della Piaggio, alla fine le Star sono la Vespa nella stessa misura in cui una Vespa è una Star....
roby65to ha scritto:Al di la del fatto che questo nuovo veicolo possa essere come il vecchio Defender se non meglio dal punto di vista dell' affidabilità, ci sono altri fattori che difficilmente lo renderanno un mito, primo il nome ed il non essere prodotto dalla stessa Land Rover, poi sarà da vedere la linea, per ovvie ragioni non potrà essere identico (copyright) ne costruito alla stessa maniera (sicurezza e crash test obbligatori su veicoli di nuova omologazione), poi non avrà (almeno inizialmente, nel corso degli anni si vedrà, dipenderà dal successo) l' immenso parco accessori e ricambi aftermarket che sono una delle ragioni del successo del vecchio Defender, una piccola azienda non potrà permettersi una rete di concessionarie ed officine autorizzate, ci saranno, come già succede per altri veicoli prodotti da piccole case o importati in numero limitato, alcuni venditori che tratteranno il marchio, una manciata a livello nazionale, dai quali si dovrà obbligatoriamente passare se si ha bisogno di un ricambio che nel 99% dei casi sarà da ordinare con i relativi costi e tempi…
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