Non ho resistito.....RR 300 TDI

[Range forever]

Bisogna aggiungere un pezzo di filo che va' dal cablaggio situato dietro la pompa dell'ABS al quadro strumenti

[Nunzio88]

Ti secchi se mi mandi una foto del cablaggio??

[Gabri(landy88)]

Nunzio anche io volevo collegare la spia ma poi per problemi di tempo non l'ho più fatto..in fondo neanche sull'88 c'è


Tra poco proverò ad alzare la rr con un +4/5 e vorrei omologare una gomma maggiorata.

Qualcuno di voi ha provato le 255/70 sulla regina? ..o anche su disco tdi? Come si comporta su strada?

[Range forever]

Abbiate pazienza è un momento molto denso di impegni appena riesco vi metto la foto del cablaggio,io ho omologato le 235/70 sull'azzurra,sulla verde invece ho delle 265/75 ma sono molto alte e i rapporti si allungano un bel po',volevo chiedervi se avete mai cambiato un sensore ABS anteriore?

[Range forever]

Dimenticavo se monti un +5 poi togliere tranquillamente il Boge autolivellante posteriore

[Gabri(landy88)]

Sulla questione sensori devo ancora metterci mano ma ho poca voglia e tempo quindi per ora non posso aiutarti.

Per il boge ok, anche perchè penso che lavori poco ormai..
Come guidabilità come la trovi? Si sente la differenza in termini di consumi?

[Range forever]

Per i sensori nella verde avevo un giunto andato l'ho cambiato e registrato i sensori e tutte le spie si spengono ilTC funziona e tutto bene,nella bianca l'ultima arrivata ho controllato i giunti,i cuscinettini guida nei giunti ho fatto un reset dell'impianto è regolato i sensori ma la spia ABS all' avviamento si accende poi si spegne quella del TC poi quando si parte appena si sposta la vettura si riaccende quella del TC e rimangono fisse,allora ho dedotto che ci sia un sensore "farlocco"

[Range forever]

I consumi sono saliti parecchio perché bisogna dargli un po' di vitamina per tirarsi dietro delle gomme del genere,siamo sugli 8/9 dipende dal passo

[Gabri(landy88)]

Per i sensori..ho dei cavi tranciati poprio dove si innestano quindi temo che dovrò sostituirli con altri nuovi già cablati.

Per la misura delle gomme..in realtà volevo montare qualcosa che alzasse un pò i ponti e contenermi in larghezza ma non vedo alternative..
Portare dietro tutto quel peso anche in viaggio non lo vedo positivo...avederla risulterebbe proporzionata ma per contro alzerei in maniera modesta
e la renderei meno efficiente in termini di consumi e prestazioni...

E' pur vero che le 265/75 hanno circa un 5% in più rispetto alle 255/70

[Range forever]

Come misure o 235/85 o 245/75 e mi sembra che qualcuno sul forum fosse riuscito anche ad omologare le 245,le mie sono veramente grandi,ma la macchina è bella e proporzionata

[Gabri(landy88)]

Ci credo...quando puoi posta una foto, sono curioso di vederla.

Purtroppo passando per il cetoc al max 255/70

[Gabri(landy88)]

Eccomi!!

Il primo maggio mi sono visto con la regina ma..... al momento dell'avviamento per due volte una volta lasciata la chiave la macchina si è spenta,
per intenderci come se venisse chiuso il gasolio

Qualcuno di voi ha mai avuto un problema del genere? Da cosa può dipendere?

Inoltre.. a volte si sente un trrrrrrr provenire dalla zona compressore A/C che va e viene ma non riesco a capire cos'è. Aumenta all'aumentare del
numero dei giri e non influisce sulle prestazioni....non ho la pompa del vuoto e la pompa c l'ho presa nuova e devo cambiarla ma sinceramente
non mi sembra provenga da li.

[Range forever]

Ciao Gabry ben sentito,lo spegnersi sembra un difetto del blocchetto di accensione che ha fatto ossido,la mia verde invece si spegne dopo un po''e non sempre,invece il trrr potrebbe essere il cuscinetto del tenditore della cinghia del clima che si sta grippando.Si cambia solo il cuscinetto ed e' commerciale

[Gabri(landy88)]

Bentrovato! Ok, controllerò il cuscinetto..