eccessivo riscaldamento tunnel centrale

[gattowild]

Carissimi appassionati,
posseggo un Range Rover del 1987 con motore VM 2400 td e cambio manuale e va che è una meraviglia.
Vorrei risolvere il preplema di cui in oggetto, ossio l'odioso super riscaldamento del tunnel centrale.
Pensate sia un problema, tipo aria calda marmitta altro, o è tutto normale??
Grazie mille.
MarcoWild

[dango1]

Ciao, sai se la copertura in gomma presente tra il cambio e l abitacolo é integra? A me era rotta ed arrivava aria calda dalla cuffia o come si chiama della leva cambio primario. Una delle possibilità....ciao

[gattowild]

azz
controllo subito
grazie mille

[RangeRange]

... ben venuto nel mondo delle auto inglesi

d'inverno il riscaldamento non serve

......MA d' estate

[leolito]

non ricordo una land senza il tunnel bollente ...

[quello_là]

[gattowild]

quanto pare è un problema riscontrato dalla nascita??? Soluzioni ai piedi gonfi?

[RangeRange]

... circa

controlla cmq il corretto posizionamento dei materassini coibentanti (del tunnel) ... potrebbe essere successo qualcosa o essere stato tolto ...

attenzione alla moquette, a seconda degli anni rischi ...."che ti rimanga in mano" (è molto delicata)

specie le annate 1986/1989 sono su di una fondo tipo CANAPONE .... che tirando si sfibra (... è perfetta fino a quando non la vai a muovere)

[gattowild]

grazie mille

vi chiedo ancora, usa la Range ogni santo giorno ma da qualche giorno ho notato che in fase di accensione si accende la spia BRAKE per poi spegnersi.
Caxxo non ricordo se lo ha sempre fatto