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Nuova Range Rover

Tutto sulle Range dal 1970 ad oggi

Messaggioil 28/10/2021, 15:52

chiccopaqe ha scritto:a me piace, anche io a pari prezzo prenderei un g

Sono contro corrente, ormai la G la identifico con i mafiosi russi, mentre il RR ha ancora il suo blasone di nobiltà britannica. 8-)
verdone
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Messaggioil 28/10/2021, 16:32

.………….. blasone britannico……...ma, forse una volta, forse con le L405...…..questa, tutto meno che british
e quoto, Classe G
maurizioswo862
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Messaggioil 29/10/2021, 8:52

Per me il pragone non è corretto

Questo è un SIG. SUV.... ha un altro stile e un altro utilizzo.
Con questa auto fai 1000 KM e ti tocca fermarti per fare il pieno altrimenti continueresti
Tieni la tua media di 180 in sicurezza, pioggia neve asciutto che sia.

Il G a livello estetico è un altro tipo di auto... è un fuoristrada un pò alla moda... è un pochino retrò come stile come guida..
Non so se avete fatto dei km su un G recente....è un baraccone si impenna e si imbarca come un normalissimo defender, tanto che ha dei sedili ad aria che si gonfiano ad ogni curva per sorreggerti...
Se devi rallentare velocemente dalle elevate velocità che raggiunge non sei così rilassato

Il paragone corretto su mercedes sarebbe GLE oppure GLS a mio avviso, ormai sappiamo che non c'è un paragone Land del classe G...
Se ci avessero fatto un nuovo Defender reale, aggiornato dove serviva, con dei un bel diesel da 350 cv o benzina da 500...

Range nuova e G nuovo anche meccanicamente sono 2 cose diversissime...
telaio a longheroni e assali rigidi contro scocca portante e indipendenti

La range rimane la RANGE, se la paragoniamo ai suv dello stesso segmento a carisma non c'è storia... parlo di Q7, GLE, X7, X5, XC90, CAYENNE...

Pareri personali appassionato mercedes..
Maath
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Messaggioil 29/10/2021, 9:14

GLS più che GLE
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Messaggioil 29/10/2021, 10:10

Ho appena finito di giocare col configuratore: ma vi pare normale che a fronte di un prezzo preventivato di 154544 euro mi debba pagare a parte 38 euro di triangolo (che mi risulta essere obbligatorio da avere a bordo) e 51 euro di kit di emergenza?! Boh, saranno anche "british" ma da questi dettagli sembrano più dei morti di fame... come quando a fronte di 4500 euro per 4 cerchi ti specificano che il prezzo è comprensivo del montaggio dei SOLI cerchi sull'auto ma non delle relative gomme sui cerchi... :roll: :roll: :roll:

Mi unisco anche io al coro dei "per quelle cifre vado in Mercedes!" ;)

p.s. IMHO
positivo: molto bella la scelta dei colori selezionabili per la carrozzeria.
negativo: peccato non abbiano un grigio come colore dei rivestimenti per gli interni, oltre i soliti nero, bianco e beige.
In fondo in fondo, ammettiamolo, siamo ancora tutti dei bambini... sono solo cambiate le dimensioni dei nostri giocattoli!!!
Dolx89
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Messaggioil 29/10/2021, 10:49

Comunque il paragone G Vs Range è improponibile


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Messaggioil 29/10/2021, 12:04

Maath ha scritto:....
Il G a livello estetico è un altro tipo di auto... è un fuoristrada un pò alla moda... è un pochino retrò come stile come guida..
Non so se avete fatto dei km su un G recente....è un baraccone si impenna e si imbarca come un normalissimo defender, tanto che ha dei sedili ad aria che si gonfiano ad ogni curva per sorreggerti...
Se devi rallentare velocemente dalle elevate velocità che raggiunge non sei così rilassato

...


Un amico (dentista :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:) ha recentemente cambiato la G con una Maserati Levante.

Un altro mondo, ha detto (però usa il SUV solo per trainare motoscafo, lunghi viaggi ed andare ai campi di tiro al piattello...)
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Messaggioil 29/10/2021, 21:06

Ti garantisco che la nuova XC90 non ha nulla da invidiare alla Range Rover, anzi......a ben 60 mila euro in meno...
Ok, può non piacere, ma l’affidabilità non è paragonabile, con una qualità almeno alla pari
Le nuove Range hanno ben poco del fascino British di una volta

Maserati Levante.....chi l’ha avuta, se ne è disfatto velocemente.....sempre di made in Italy stiamo parlando
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Messaggioil 30/10/2021, 6:46

Pensavo che le ultime Maserati andassero bene... Ecco perché la ditta vicino a me ne ha prese 3 a noleggio... Di cui una mi pare 8 cilindri a v.

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Messaggioil 30/10/2021, 16:22

Per me la Range più bella e più riuscita è, e resterà sempre l'ultimo restyling della L322, autobiography. Dopo la Classic, s'intende.
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Messaggioil 30/10/2021, 19:22

vespa4ever ha scritto:Per me la Range più bella e più riuscita è, e resterà sempre l'ultimo restyling della L322

Da non amante delle Range concordo. Autobiography non comportava per forza quella specie di kit estetico aggiuntivo giusto? Se no il mio voto come range migliore si ferma all'L322 restyling "normale" ;)
In fondo in fondo, ammettiamolo, siamo ancora tutti dei bambini... sono solo cambiate le dimensioni dei nostri giocattoli!!!
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Messaggioil 30/10/2021, 20:30

vespa4ever ha scritto:Per me la Range più bella e più riuscita è, e resterà sempre l'ultimo restyling della L322, autobiography. Dopo la Classic, s'intende.



Quoto.

Oggi degustazione del nuovo extravergine in un frantoio chic.

Per la L322 posto in prima fila, mentre le crucconipponicosvedesi :2 :2 :2


IMG_20211030_181202_LI.jpg



IMG_20211030_181512.jpg
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Messaggioil 30/10/2021, 20:46

Concordo, dopo la Classic, la mia preferita la L405
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Messaggioil 08/11/2021, 21:41

Bella, elegante, sinuosa e filante, per me rimane sempre al top come suv. Con il G il paragone è improponibile, e sia chiaro parlo solo di estetica, linea vecchia, superata e pure bruttina...
Non so se le è rimasto del fascino british e, sinceramente, non m'interessa, per me l'ultima ad averne ancora è stata la P38, da li in poi le regine sono diventate molto "europee" e modaiole...
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