Nuovo "classicista"

[maurizioswo862]

Digger

Dipende da evento a evento.
Quelli del RISLR sono partecipati prevalentemente da mezzi originali, sicuramente altri, generici, no
Altri eventi monomarca, solo mezzi originali.

[Roccia]

Altre due foto...
Tra domani e dopodomani sarà dal mio meccanico e ne saprò qualcosa in più...

[quello_là]

Aspetta ma...credo sia già un'iniezione 3,9!! Fai foto del debimetro, se così fosse sei a cavallo!

[Roccia]

non posso la macchina non è con me purtroppo ancora...non ho pensato a fare una foto più dettagliata...

[quello_là]

Metterei anche un bel cubby preso da un disco300,così da riempire quel vuoto attorno al freno a mano, per l'ac intanto controlla se c'è almeno l'evaporatore, sotto al cruscotto, sopra i piedi del passeggero

[Roccia]

Allora credo che in quel buco se c'è spazio metterò un bel fighetto, mi piace avere la birra fresca... Per l'ac purtroppo sembra che non ci sia nulla, ma quello è un problema secondario, ne posso fare anche a meno...

[seppotoy]

Eh vabbè ragazzi ma allora non va bene nulla!!! Neanche il fatto che abbia un motore seminuovo....dai su ora non esageriamo!!!!! Se poi mi dite che può succedere di tutto quello lo so bene, anzi benissimo, ho fuso una bronzina su un Td4 a 60000km tagliandato ogni 10000 usando sempre prodotti top...quindi non è l'età che fa l'affidabilità...certo che potendo scegliere io preferirei un .ore nuovo a uno rettificato...è come dire meglio una protesi d'anca che un anca sana nuova di zecca...
Io non dico di essere nella legalità al 100% dico solo che non userò la macchina tutti i giorni, ci farò si e no 3000km all'anno quasi tutti (spero) in fuoristrada...chi di noi non ha percorso almeno una volta strade vietate o è entrato in proprietà private o ha fatto qualche altra cxxxxta...ora va bene dare consigli, fare appunti(per altro giusti), però a tutto c'è un limite...
Detto questo a me la mia macchina piace un casino...e non sono il solo a quanto pare...

Concordo su tutta la linea e.... Complimenti è bellissima e poi con il 4.6 penso sia una goduria sentirla in moto

[Roccia]

Grazie mille seppotoy...

Ho queste altre due foto...

[quello_là]

Ok, hai fatto un affare

[Roccia]

Ok, hai fatto un affare

Non capisco ma dici sul serio o è una battuta? Se è vero potresti spiegarmi il perché?

[quello_là]

Perché hai un 4,6 nuovo con iniezione 3,9 installata,quello che(camice a parte)qualsiasi rangista vorrebbe sotto il cofano! Poi vedo che hanno usato il radiatore più grande e l'unica cosa che non mi garba é quel cavo che passa sopra la calandra....(Ah e anche le cuffie del cambio ma é un dettaglio )facci sapere cosa hanno i freni, il servo srmbra aver visto giorni migliori...

[quello_là]

Trattalo bene evitando carburazioni magre e potrai godertelo un bel po'...

[Roccia]

Ok...grazie mille...buono a sapersi!!! Comunque sì un po' di cose non sono molto "di buon gusto" ma quello che mi interessa ora è la sostanza...poi penserò a sistemare l'estetica...

[AndreaV8]

Che botta di culo! Già iniezione 3.9. Chi ha fatto il lavoro sapevo quello che faceva.. Buon per te

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[quello_là]

Se quel cavo é un positivo diretto a batteria rivestilo subito con del corrugato,almeno

[Roccia]

Se quel cavo é un positivo diretto a batteria rivestilo subito con del corrugato,almeno

Si esatto è quello che voglio fare perché è proprio un positivo...va a quel coso (non so come si chiama) dove arriva il GPL...

[quello_là]

Se va al polmone non dovrebbe essere diretto, e non serve nemmeno così grosso,dovrebbe aprire solo un paio di elettrovalvole


Poi lo metterei dietro lungo il bulkhead insieme agli altri cavi, li davanti oltre a non piacermi, in caso di urto si sbuccia facilmente andando a massa...

[Roccia]

Il che non è positivo...proprio per nulla...

[lupetto]

Detto questo a me la mia macchina piace un casino...e non sono il solo a quanto pare...

no, non lo sei

[Tfnicco]

Il che non è positivo...proprio per nulla...

Positivo lo è