Consigli su acquisto p38

[WalkiePol]

Un altro problema che mi hanno detto è che L aria condizionata fa caldo da un lato e dall’altro no, cosa può essere?e un problema conosciuto?

Motorini regolazione temperatura da cambiare. Problema conosciuto e risolvibile, ma una gran menata.

[Marcop90]

Molto costoso?

[mattia.ghigo]

Mamma mia che calvario....devi smontare quasi tutto il cruscotto nella parte centrale e condotti aria...per arrivare ad accedere ai motorini che poi, paradossalmente, si smontano-rimontano con una facilità disarmante a quel punto.

[maurizioswo862]

Ho avuto lo stesso problema sulla Jag S
Hanno dovuto smontare tutto il cruscotto per arrivare a cambiare i pezzi, che paradossalmente costano 250 euro (sono pezzi marcati Ford)
Mano d’opera, un rene….e se il meccanico non smonta e rimonta con coscienza, sono danni

[Marcop90]

Vi ringrazio per i consigli!!ma quindi più o meno di manodopera di shanti stiamo parlando?

[WalkiePol]

Molto costoso?

Se l'hai già fatto in mezza giornata te la cavi. Attenzione che deve essere uno bravo che non rompe niente, anche perché quelle plastiche già si rompono da sole.

Lavoro da fare in estate, quando le plastiche sono un attimo più morbide.

[Marcop90]

Quindi è un lavoro da 500/600€ circa diciamo più imprevisti..

[WalkiePol]

Quindi è un lavoro da 500/600€ circa diciamo più imprevisti..

... dipende da quanto è onesto quello bravo!

[leolito]

Io pagai il tris (Valeo, no Britpart) circa 160 euro qualche anno fa. Presumo i 500/600 ipotizzati sopra non includono ricambi ...

[Marcop90]

Diciamo 1000€ con i ricambi?

[mattia.ghigo]

Fatti dire una cosa, giovanotto.
Se pensi di affidarti ad "altri" anche per fare questi lavori.....STAI LONTANO DALLA P38 (e in genere da molte LR!).
Non penso proprio che sia l'approccio economicamente più idoneo....per affrontare le MILLE beghe che incontrerai per la via....
A meno che....tu non abbia un bel portafoglio a fisarmonica (buon per te, sia inteso)....

[maurizioswo862]

Marco

Prima trova il meccanico disposto a farlo e farlo bene
Quando lo spieghi, solitamente declinano
Per il costo, non so su Range, su Jaguar di mano d’opera ho speso molto di più di mille euro, più i 250 di ricambi
Sulla Daimler avevo sostituito l’essicatore, come sopra cruscotto smontato completamente, non ricordo il costo, meglio....
Lunedì mi arriva la DB7 e spero veramente che funzioni il clima e riscaldamento, considerata la derivazione Jaguar
Il mio meccanico mi ha diffidato !!!

[mattia.ghigo]

Ti ha messo...nella sua "blacklist"....

[maurizioswo862]

Mattia

Dovevi vedere la sua faccia quando sono entrato in officina con la S Type V8........un misto di sconforto e oh mamma mia !!
Ho chiamato suo fratello per dirgli che a breve gli porto la DB7 per controllo totale, non osavo chiamare Silvano
Però in fondo gli fa piacere, avere in officina macchine strane, anche se altri clienti, viste le mie, gli hanno portato le loro
Comunque hai ragione al 100% con le inglesi, se non hai manualità e tempo, meglio lasciarle dove si trovano, sono delle cambiali in bianco, firmate

[mattia.ghigo]

Mattia
Dovevi vedere la sua faccia quando sono entrato in officina con la S Type V8........un misto di sconforto e oh mamma mia !!

Credo di conoscere bene quell'espressione.
Penso sia simile a quella che rivedo ogni volta che gli preannuncio l'arrivo di una bega al mio amico mecca (o gli arrivo proprio con la bega "su 4 ruote").
Considera che da lui porto la mia vecchia Ax 4x4 del 1992, la Saxo VTS del 1998, la C3 del 2007, la D2 e la P38...

[maurizioswo862]

Mattia

Bella l’AX 4X4
Mio fratello, noto lazzarone, per non lavorare è istruttore nazionale di sci e aveva l’AX 4X4 per girare per i monti
Blu, barre per caricare le sacche con gli sci
Esattamente il mio contrario, porta le macchine in officina quando si fermano
Con l’AX ne ha fatte di tutti i colori.....

[luckyboy]

A meno che....tu non abbia un bel portafoglio a fisarmonica (buon per te, sia inteso)....

Che se poi fosse così, certe domande neanche le fai...
E quando ti approcci ad una macchina del genere e sei contato, lascia stare che è meglio...
principalmente per te ma sicuramente per il tuo portafoglio...
a meno che....tu non abbia un amico in una finanziaria...

[WalkiePol]

Diciamo 1000€ con i ricambi?

Troppe domande e troppi dubbi, ... lascia stare.

Una P38 ti trova, non sei tu che trovi lei. Se son rose...

[Marcop90]

WalkiePol sicuramente hai ragione ma io cerco di informarmi più che posso essendo non troppo esperto e non essendo un meccanico, poi so assolutamente che gli imprevisti e le arrabbiature ci saranno ma cerco per quanto possibile di ridurli al minimo...

[Marcop90]

Marco

Prima trova il meccanico disposto a farlo e farlo bene
Quando lo spieghi, solitamente declinano
Per il costo, non so su Range, su Jaguar di mano d’opera ho speso molto di più di mille euro, più i 250 di ricambi
Sulla Daimler avevo sostituito l’essicatore, come sopra cruscotto smontato completamente, non ricordo il costo, meglio....
Lunedì mi arriva la DB7 e spero veramente che funzioni il clima e riscaldamento, considerata la derivazione Jaguar
Il mio meccanico mi ha diffidato !!!

qui a Parma mi dicono che ci sia uno molto bravo sulle land rover e range rover un pò datate...