Stenta a partire a freddo

[fabiop]

Ma la pompa benzina a quadro girato e motore spento, una volta che il circuito è in pressione, che so tre o quattro minuti si deve arrestare?
sulla mia range adesso non si ferma nemmeno dopo mezzora.

[AndreaV8]

Ma la pompa benzina a quadro girato e motore spento, una volta che il circuito è in pressione, che so tre o quattro minuti si deve arrestare?
sulla mia range adesso non si ferma nemmeno dopo mezzora.

No. Se è un efi va sempre.. Anzi quando non la senti più ti devi preoccupare...

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[fabiop]

Grazie è una EFI, sono stato tradito dall'altra macchina, una suzuki swift diesel iniezione dove dopo poco se non si accende la pompa gasolio sul serbatoio si spegne.

[fabiop]

Ricollegato il nono iniettore, sono svariati giorni che si accende al volo anche a freddo, speriamo duri.

[fabiop]

Da qualche giorno, parte benissimo a benzina, ma sgassando passo subito a gas per non imbrattare le candele, e devo dire che il passaggio nonostante motore ancora freddo avviene regolarmente, però ho notato che nel primo km dagli scarichi fuma bianco, non un bianco terribile da olio bruciato, parrebbe quasi vapore acqueo, poi dopo due minuti smette e non fuma e gira regolarmente,
condensa nella marmitta?
non è che ho la guarnizione testa bruciata e quando s'accende brucia un pò d'acqua che nello star ferma nella notte si è infiltrata?

[quello_là]

A gas col motore un po' freddo è normale, la mia d'inverno va a fumogeni!

[quello_là]

A benzina ti si imbrattano ancora le candele?

[fabiop]

A benzina ti si imbrattano ancora le candele?

Si a benzina è una tragedia, infatti l'accendo e passo subito a gas, che gira come un orologio, minimo ok, perfetta.
L'altro giorno ho finito il gas e ho dovuto fare diversi km a benzina, borbotta, fuma nero, si spegne, arrivato al distributore riempito la bombola, partito due sgassate ritornata subito normale, credo di aver debimetro o iniettori o tutti e due a pezzi, mi piacerebbe farla vedere da uno bravo che quì a firenze non conosco, consigliate qualcuno in zona?

[quello_là]

Hai riprovato a staccare il nono iniettore?

Se il problema sparisce dovrebbe bastare sostituire il sensore che lo comanda

[AndreaV8]

99% dibimetro. Hai provato a staccarlo?

Non ce nessuno che te ne può prestare uno funzionante da provare? io l'avrei ma siamo un po' distanti...

[AndreaV8]

Hai riprovato a staccare il nono iniettore?

Se il problema sparisce dovrebbe bastare sostituire il sensore che lo comanda

Interessante.. sai dirmi qual è il sensore che potrebbe essere anche il mio problema?

[quello_là]

Sul collettore aspirazione, vicino al termostato, hai 2 sensori uno accanto all'altro, quello più grosso è il responsabile

[fabiop]

Hai riprovato a staccare il nono iniettore?

Se il problema sparisce dovrebbe bastare sostituire il sensore che lo comanda

Interessante.. sai dirmi qual è il sensore che potrebbe essere anche il mio problema?

ne avevamo discusso tempo fà

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