E dopo il bestione la regina

[maurizioswo862]

400.000 km.......
Curiosità, che uso devi farne??

[WalkiePol]

... se oltre alla L322 con 400.000 Km ti danno anche 5.500 euro, forse per sei mesi riesci ad andarci in giro.

[Albertotdi300]

RAGAZZI GARANZIA TOTALEEEEEEEEEEE

La mia idea sarebbe di maltrattarla per 6 mesi per sfasciare tutto quello che meccanicamente si potrebbe rompere, se regge bene, se no me la faccio sistemare

[Albertotdi300]

Comunque mio padre ha una l322 comprata nuova nel 2005 con quasi 300.000 km tagliandata un po alla leggera di quando in quando, ma ha ancora cambio e sospensioni originali (certo che da lui non la comprerei ) ... e quel 3.0 BMW sembra eterno

[maurizioswo862]

....non volevo essere così diretto...ma temo che Walkie abbia ragione....
La mia Subaru, sicuramente più affidabile della Rover, a 220.000 km ha iniziato a manifestare problemi, tali da non renderla più conveniente.
L'Audi A6, 3.0 litri di mio cognato, 400.000 km ed è morta...
Certamente tutto e' possibile e riparabile, ma a quali costi?
Per quanto?

[maurizioswo862]

Garanzia....
leggi bene, chi vende un ferro del genere a quel prezzo non è cretino ne sprovveduto
Informati sul costo di un alternatore o cosa costa fare le turbine....poi mi dici se te le paga
Scusa, ma non ci credo

[Albertotdi300]

Comunque penso che 400.000 km siano un incentivo a comprarla (chiaramente dipende dall'uso che poi se ne deve fare), indicano la onesta' del venditore, diversamente da chi le vende con 98.000 km a tachimetro ma con i sedili lucidi e sfondati e una saponetta al posto del volante da quanto e' consumato...

Chiaramente se la prendo più di 4.000 non glieli do

[Albertotdi300]

GARNZIA CHE COPRE QUALSIASI COSA . CHIESTO 4 VOLTE AL VENDITORE.

Ha messo la garanzia perche' sa che sono stati sostituiti il compressore, convertitore di coppia, motore a 220.000 e anche tutte e 4 le sospensioni ad aria ma non ha i certificati delle officine,dice che non la ha ancora venduta per il chilometraggio e davvero questo e' onesto..

[maurizioswo862]

Scusa, ma non ci credo
Su una L322 fare 5000 euro di riparazione e' un gioco da ragazzi, direi quasi il costo di un tagliando.
Inoltre l'ha detto, ma non hai ancora visto carta
Concessionario o commerciante?

[marco3]

sicuramente tutti bellissimi e affidabilissimi veicoli.

Ho avuto una D3 acquistata nuova nel 2007. Euro 4 no fap.Meccanicamente uguale a RRS.

Bellissimo mezzo, non ci ho lesinato OR e percorsi autostradali a alta velocità. Sempre rispettati intervalli di manutenzione. 45mila Km annui circa.

Il costo medio dei tagliandi? Sui 600-700 Euro ogni 24mila Km. Più le solite varie e eventuali alla soglia dei 150-170mila, parlo di alternatore, compressore sospensioni, distribuzione, epb, boccole, flush del cambio. Lì erano botte mediamente da 1500-2000 Euro.

Venduta nel 2013 a 260mila km, col cambio che nonostante tutte le coccole possibili chiedeva la revisione del convertitore di coppia. E eravamo prossimi a un altro giro di boccole, un differenziale rumoroso e qualche altra menata che non ricordo. Insomma all'orizzonte un altri 2500-3000 euro.

Spesa totale dei tagliandi in 6 anni: circa 20mila euro

E in giro ci sono concessionari furbissimi che vendono L422 a 400mila Km con garanzia totale. Non ho capito niente dalla vita.

[maurizioswo862]

Marco

Siamo in due a non aver capito nulla....

[marco3]

[DON JJ]

..... Avendo avuto ed avendo range e range sport moderne ammetto che mi terrorizzano.
La mia attuale range ha 110.000 km, a parte i continui interventi richiesti mi da fiducia tanta quanta me ne darebbe andar per mare con schettino.

[Albertotdi300]

Concessionario, mah...vado a vederla il 19 tanto non la vuole nessuno Chi sa cosa salterà' fuori..


Comunque credo che 2/3 delle L322 su autoscout li abbiano passati i 400.000 km

[Albertotdi300]

Don che range rover hai?
Sinceramente anche io credevo di non aver capito nulla, ma la garanzia (da quello che mi dice) la da su ogni pezzo..vedremo..

Comunque non crediate che il valore di queste auto sia molto superiore...a mio papa' in concessionario li hanno offerto 4.800 euro della l322 comprata da loro 10 anni fa, se volesse prendere la L405, quindi un affare con solo 90.000 euro da metterci sopra
Ragion per cui se la tiene "fino a quando non esplode...credo che più della range si svalutino solo le Maybach, e non e' una battuta...

[giove2]

la garanzia non copre l'usura delle parti, copre gli eventuali difetti o lavori mal eseguiti. se ti dichiara i km si mette al sicuro. al sicuro nel modo più totale. non ti documenta i lavori fatti, quindi se tu rompi il motore lui ti può tranquillamente dire che si è rotto per usura a 400K km. prova a chiedere a un avvocato amico che razza di garanzia hai su un mezzo che hai acquistato sapendo che aveva 400k km.
meno di nulla.
ciao

[massi+]

Ahia, il preventivo per riparare i motorini dei miscelatori del riscaldamento sulla mia era così elevato che mi portò a venderla sebbene non avesse altri problemi. Faceva proprio così: al guidatore solo caldo.
bye, massi+

[LLmotorsport]

Mi sa che il riscaldamento rimane cosi!!!
Secondo me va a fortuna/sfortuna, e siete troppo tragici.
Qui ad esempio gira un range come la mia motore appena sostituito, ha 400 mila e più km...
Chiaro che è una macchina che va tagliandata e tenuta bene: cinghia ecc vanno fatte, l'alternatore si sa è un suo punto debole, sospensioni se non ci giochi continuamente grossi problemi non ne danno, il convertitore di coppia è un pezzo usurabile, mettilo in conto.
Ci farò 100 mila km in 4 o 5 anni e la cambio, per quello che l'ho pagata qualche millino di inconvenienti va messo in conto, ovvio...

[LLmotorsport]

E il defender no ragazzi? Se lo usi quotidianamente come ho fatto io... è un assegno circolare. Distribuzione anche lui, motorino di avviamento, cuscinetti come se piovesse, pompa frizione, turbina e avanti.
Non deve farmi il giro del mondo, deve farmi 100 mila km... e l'assicurazione se la tenga il concessionario: mi stava vendendo un'auto con 143 mila km che ne aveva più del doppio

[Papito]

Sostituire i motorini dei miscelatori in una panda (che poi si rompe un pezzo di plastica ma bisogna sostituire tutto il gruppo) non bastano 1.000 euro,per altre utilitarie anche di più