RR 1980 V8

[landmaniaC]

quote:

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Una considerazione letta più sopra, il motore 3.5 V8 è progettazione americana della General Motors e non Buick o Rover. La Rover acquistò le royalty del potente motore. Pino

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Erratum , se la domanda è: da dove viene il V8 con carburatore ? la risposta è diversa, mi spiego; Nell’ mezzo dei anni 60, la fabbrica Rover erra gia molto preparato sull’ progetto Oyster che doveva dare nascita all’ Range. Ma i cervelloni non errano molto contento dei motori fabbricato della fabbrica di Solihull (molto strano) Il 6 cilindro erra giudicato troppo pesante e aveva poco “performance”. Questi Inglesi (furbi e opportunisti) guardavano…i Americani (ti pareva) che errano capace di fabbricare dei V8 in alluminio. Dunque in 1965 il Sig. William-Martin Hurst (Direttore generale della Rover) parti per visitare la ditta Chrysler e studiare la fine di una licenza d’utilizzo di un motore V8. Ma trova in fondo di un capannone un motore il “Buick fireball” che doveva finire i suoi giorni su una grossa barca. Il nostro William-Martin porta via questo V8 i suoi attrezzi ai responsabile della General Motors. Il Buick Fireball aveva (se mi ricordo bene) una cilindrata di 3,531 litri per 163 Kg erra tutto alluminio e montato in optional sulla Pontiac Tempest e Oldsmobile sotto il nome di “Rockett” Il suo rapporto peso/potenza erra di molto interesso per i costruttore di machina per le gare (un po’ di storia) : Mickey Thompson ne tira una versione da 370 Cv con l’alcool, Jack Brabham vince la stagione di Formula I in 1966…… dopo 18 mesi di sviluppo intensivo i primi motore V8 Rover derivante della “Buick Fireball” usci della fabbrica di Rover d’Acocks Green. @+LandmaniaC Driver Easily Forgets Everything; Normally Disabled on Every Rock

[franz]

Aggiornamento... la persona che l'ha portato in Concessionario era il secondo proprietario (il primo era il tedesco??) ed era un impiegato di banca. Ha preso una RR del 1995. Quando il Concessionario lo sente gli chiederà quanti km circa ha il mezzo, visto che contakm ha solo 5 cifre (99000). Saranno 199? 299? 399? 499? beh tanto il proprietario potrà dire quello che preferisce Le bombole sono montate a libretto nel 2002, quindi fino al 2012 sono a posto (ottimo!). Metterranno a posto il fondo del RR e i carburatori e poi tornerò con Cercio a provarlo. Il RR ha gli spessori per le molle dietro e i parafanghi piccoli perchè il "proprietario attuale" usa quel mezzo per partecipare a dei raduni o/r in veneto. L'ultima volta ha fatto assistenza ad una gara... magari qualcuno di voi l'ha visto all'opera. Beh... almeno funziona! ciaooo! "Microbus" 109 SW '71 petrol RHD + "500Kkm" 90 SW '84 diesel LHD

[ZUKI-D]

Grazie per i particolari,della storia del mitico 3500 v8Range rover Per Franz,bel mezzo non è neanche corroso il telaio,complimenti hai comprato bene,gli ammo sono da rifare,dalla foto sembra anche un po seduta all'anteriore,quindi oltre gli ammo mi sa che ci sono le molle,i piccoli punti di ruggine si recuperano facilmente Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[franz]

ciaooo! non l'ho ancora comprata... ma spero di prenderla. Ho già in mente di mettere (ancor prima di ritirarla... quindi far mettere) il kit blu della aylmer (tanto per non fare nomi....). Che ne dici? la RR ha un po' il muso basso e il sederino alto per via degli spessori, che sono solo al posteriore.... ma a noi le regine col sederino alto (= gambe lunghe) ci piacciono no??? "Microbus" 109 SW '71 petrol RHD + "500Kkm" 90 SW '84 diesel LHD

[ZUKI-D]

Ciao Franz,vieni a trovarci sul nostro sito,stiamo parlando appunto di assetti economici da mettere sulla Range,altrettanto validi di quelli comercializzati in Italia solo che non hanno nomi conosciuti e costano davvero molto poco Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[giove2]

bravo landmaniaC, che ristabilici la verita', confutando pericolose certezze, che se lasciate passare in internet finiscono per diventare la realta'. se ne sentono di tutti i colori, io sto' ancora cercando di controllare se la land ha costruito o meno dei range bobtail.( come mi e' stato detto sul forum) a me non risulta e a te? scusa se sono ot, ma non riesco a tacere.e' troppo pericoloso lasciare andare avanti cose del genere. ciao

[ZUKI-D]

Ciao Giove,ti cofermo che la Land,ne aveva costruiti 17 esemplari,apposta per le competizioni africane,le tagliava prima della traversa,ci sono i disegni e i progetti e le foto,di questi mezzi fatti alla Land Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[giove2]

caro Zuki,pur avendo partecipato per quasi un decennio alle gare africane,(come costruttore e pilota navigatore) non ricordo di avere visto bobtail in gare africane (potrei anche sbagliarmi). quello che ricordo perfettamente era che le range le allunganagavamo, anziche' accorciarle. non ricordo nemmeno land ufficiali,ma solo molto ufficiose, attraverso distributori locali come land rover france, che si appoggiava alla halt up. cia

[ZUKI-D]

Per quello che neso mi sembra che nel 87 88 la Land ha dato dei mezzi preparati a una squadra corse,ma non partecipo mai come casa ufficiale,alcuni erano preparati per assistenza,dalle mie fonti comunque mi risulta che preparo 17 esemplari accorciati,non furono mai venduti ma solo usati nelle gare Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[giove2]

caro Zuki, secondo me quelle macchine sono solo sulla carta o in qualche garage, senza mai avere gareggiato. come macchina assitenza un range accorciato dopo che ci hai sistemato un serbatoio da almeno 350 litri e due ruote di scorta,avrebbe spazio solo per qualche pacchetto di sigarette. ciao

[ZUKI-D]

Questo non lo so,pero considera che sono tutte in Inghilterra e fanno parte di collezzioni private,una di queste è stata equipaggiata con il motore 4200v8 Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[giove2]

caro zuki, per me c'e' sempre qualcosa che non torna in questa faccenda. ciao

[ZUKI-D]

Ciao cosa non ti torna?????? Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[giove2]

non ricordo di averne viste in gare africane. ciao

[ZUKI-D]

Da qualche parte nel mio pc ho qualche foto te la invio Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[landmaniaC]

quote:

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Questo non lo so,pero considera che sono tutte in Inghilterra e fanno parte di collezzioni private,una di queste è stata equipaggiata con il motore 4200v8 Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

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Mi dispiace Davide ma Giove2 ha ragione, nessuna Bobtail originale Range rover è stata creata da Solihull, conosco molto bene la storia è devo dire che da la famosa “ ROAD ROVER” alla “ VELAR 100/1, 2, 3 e VELAR 100/6 e 100/7” nessuna Bobtail è stata registrata nella storia dei 30 anni della Range rover.(anzi 50 anni, inserendo la Road rover) Se dopo mi dice che è stata una modifica di qualche pazzi (geniale devo dire) tipo Vantagefield (inglese), Automagination (Australia), Gray Carriage Ltd (inglese) o Ogel (inglese) senza dimenticare Jankel e Chameleon cars london allora cambia tutto. @+LandmaniaC Driver Easily Forgets Everything; Normally Disabled on Every Rock

[giove2]

meno male che abbiamo sfatato un'altra leggenda metropolitana.internet puo' essere meraviglioso ma non bisogna creare falsi, che se lasciati correre diventano realta'. io piano piano volevo portare Zuki a indagare e a toccare con mano che nessuna bobtail land rover originale e' mai esistita.ho vissuto anni intensissimi con le range da gare e non e ti posso assicurare che ero dentro l' ambiente ad ogni livello, anche i piu' alti, di cui conoscevo vita morte e miracoli, e progetti, anche i piu' nascosti.bene cosi, ma non affermiamo mai cose di cui non abbiamo certezza o memoria storica. ne beneficeremo tutti. ciao

[giove2]

ps di bobtail ne ho costruita una anche io, negli anni 90. ci correvano morosini e lucherini. ciao

[ZUKI-D]

Ciao mi piacerebbe essere smentito con i fatti,allora da dove mi arrivano i disegni marchiati Land,con tanto di numeri prodotti e mai entrati in commercio?????? Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org