Africaland

Buonasera a tutti...
dopo qualche anno (credo quattro o cinque) di assente attivismo sul forum.. di schiavitù e di altrettanti sacrifici, tra i quali aprire un' attività indipendente nonchè cedere a qualche fortunato la mia RR 2.5 VM, finalmente oggi sono Rientrato in possesso di un' altra sua simile e famigerata Regina..
questa Signora Inglese...anche se ad orecchio pare che abbia più l' accento tendente all americano anzichè british style!

la strada è lunga per riportarla al suo splendore ma i propositi son buoni e gli aiuti almeno per ora non mancano..

Magari era proprio una vostra Ex..chissà!! RR 3.5 8V classe 1984

preparatevi alla tempesta di domande che via via vi porrò...
ringrazio anticipatamente..

Giancarlo

Benvenuto!!

Bella bella!!!

Benarrivato!

Molto bella!!!

... da VM 2.5 a 3.5 8V carburatori *.... RIENTRO alla GRANDE



*= SOUND INIMITABILE

Bentornato, sempre bella bianca.......visto che è un 84.....tornerei alla mascherina originale con asole verticali


carburatori vero?....o hanno fatto upgrade anche lì?

buonasera a voi e grazie dell' accoglienza!!
hanno mantenuto i carburatori fortunatamente..era proprio ciò che mi interessava...
il colore originale penso sia un bianco "avorio" da quel che compare sotto al cofano e non quel ghiaccio orrendo con cui l' hanno malamente coperta..
hanno montato degli ammortizzatori a gas anteriori e posteriori, una retrocamera ORRIBILANTE, sapete... per parcheggiare...
perde copiosamente olio dalla scatola sterzo, non tiene il minimo o se ne va a 3000 giri sia a benza che a gpl, le pedane delle sedute anteriori sono andate, i finestrini dietro idem...insomma...più la guardo e più mi dispero ..momentaneamente giace là, in fondo all' officina con la sua maestosità anche se in pessime condizioni, in attesa che qualche buon' anima se ne possa prendere cura.
appena avrò tempo da dedicare sopra vi terrò informati.

buona serata gente!!

Bhe...direi che come RR è pressochè "perfetta" ed in linea con la specie!!

Coi carburatori si sistema tutto, se puoi fammi una foto del vano motore, se hai bisogno ho anch'io un 3,5 a carburatori a metano

3.5 a carburatori >> hai in mano un CARROARMATO

un auto praticamente infinita, da 1.000.000 di km, è un motore che ha solo bisogno di OLIO FRESCO (cambio ogni 5000/7500 km)

la scatola dello sterzo perde, >>> è un difetto di tutte le LR dopo i 100.000 km anche le L322 perdono dopo tale "data"

NON lamentarti, IO: "mi bacerei i gomiti" per un giocattolo del genere .... GODITELA con tutti i sui LIMITI

cerca (invece) di mantenerla ORIGINALE (nel limite del possibile) ..... [consiglio personale]

si, concordo nel consigliarti di tenerla assolutamente originale. tutti i range 8V raggiungeranno quotazioni astronomiche (con buona pace di chi le ha tarocccate). dopo il progetto sui prima serie, la land è partita con i restauri range 3 porte. costo dell'operazione da GBP 130,000.00 . hai letto bene circa € 150.000 al cambio odierno.
ciao

Fantastica
Mi unisco ai consigli sopra scritti, tienila originale e metti una sentinella di guardia 24 ore al giorno nel garage dove la tieni.

Umberto,se continua così ci vorrà il portone blindato, oltre alla guardia........
ciao

pensate a quante sono finite allo sfascio dopo magari averci fatto un paio di stagioni di Challenge o altre gare...

ce n'è una originale a 3 km da casa mia, di un dottore che viene in vacanza dicono, V8 ovviamente, se la porto a casa la morosa mi ammazza...
io la comprerei anche solo per sentire il ruggito del motore

ciao, Ferro

Domani parcheggio il Mitsui
Carico moglie e Bea, e uso nel week end il 3.9
Devo solo capire quale benzinaio fare felice

una Regina di bianco vestita...
complimenti!

l' hanno rivestita proprio male...povera regina!
ma soprattutto, cosa che mi fa andare in bestia, non sono stati attenti ne all' igiene intima ne tantomeno ad una lingerie adeguata...
hanno alzato il tappeto e buttato polvere sotto finchè si poteva...
ma spero di far cambiare le cose..
domani se ce la faccio, causa rogna enorme con un freelander, metto su qualche foto di ciò che soggiorna sotto al cofano e qualche altro dettaglio in più
G.

" ....signori si nasce; e io lo nacqui, modestamente! " (Totò)

anche se maltrattata, è una REGINA .... e sta a te farla rinascere (non è obbligatorio che sia pronta DOMANI, .. se no che gusto c'è .... pian pianino, la farai RINASCERE ..... e grande sarà la soddisfazione )

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Non sta a me, dirti i tempi e le modalità,

Se hai la fortuna di aver posto per operare, in tranquillità, ti smonti una parte alla volta e te la pulisci a fondo .... purtroppo per quanto riguarda la carrozzeria, ti dovrai mettere una mano sul cuore e una sul portafoglio ... e trovare un carrozziere "ONESTO" ( ) che ti venga incontro ..... per riportala agli antichi splendori