Range rover classic problema lunotto termico.
Ciao a tutti, ho un problema sulla regina, il lunotto termico non va, ho provato con quadro acceso (macchina non in moto), il pulsante si illumina in accensione misuro con il tester ai morsetti del lunotto, nessuna tensione.... controllo il fusibile che sulla mia auto è da 15 ampere stranamente, ma il fuse è a posto, ora so che il lunotto è sotto relè, vorrei capire da voi dove potrebbe essere quest'ultimo, guardando la guida viene segnalato nel vano motore ma non capisco veramente dove.
Poi ho letto in giro che alcuni lunotti sono collegati sempre attraverso relè ma quest'ultimo (di colore giallo) e denominato RElE' SENSITIVE SWITCH CHE DOVREBBE FUNZIONARE SOLO A MOTORE ACCESO sentendo la ricarica dell'alternatore vi risulta ? perchè effettivamente è denominato PRC4427 e se guardate la foto accanto dello spaccato dovrebbe essere quello....
se qualcuno ha esperienza mi fa sapere....grazie
Poi ho letto in giro che alcuni lunotti sono collegati sempre attraverso relè ma quest'ultimo (di colore giallo) e denominato RElE' SENSITIVE SWITCH CHE DOVREBBE FUNZIONARE SOLO A MOTORE ACCESO sentendo la ricarica dell'alternatore vi risulta ? perchè effettivamente è denominato PRC4427 e se guardate la foto accanto dello spaccato dovrebbe essere quello....
se qualcuno ha esperienza mi fa sapere....grazie