Africaland

Ciao ragazzi..........avevo giurato a me stesso che non avrei mai piu' voluto neanche sentire il nome land rover........ma probabilmente....da certe droghe non se ne esce....

Allora......il punto è questo.....ho un casalino appena fuori Roma,.....che da quando non ho piu' il defeder, non riesco piu' a raggiungere, diciamo tra dicembre e marzo....

Un amico di papa', ha in Sardegna, una p38 2.5 turbodiesel del 1996.....o 2000 non si ricorda.....in buone condizioni, che non usa piu' e verrebbe via per poco piu' del passaggio di proprieta'...

Ora....ha le sospensioni a molloni.....clima funzionante, e carrozzeria apposto.

La userei per pochi km all'anno circa 4.000..........la domanda è questa.....ha elettronica che possa immobilizzarla, e che non si possa sistemare se non alla Land?

Intendo....nella peggiore delle ipotesi, col nanocom, si riesce a farla ripartire? o sostituire e sincronizzare le varie centraline, dell'immobilizer, ecu, body ecc?

Conosco l' inaffidabilita' di tale auto, ma se scegli una land rover,.......si sa ........solo che finche' si puo' trovare una soluzione LONTANA DALLA CASA MADRE, ok........diversamente, il gioco non mi diverte piu'.

Cosa dicono i guru? Non farebbe viaggi, ma solo quel dannato sterrato e qualche capatina fuori porta.....

Grazie.

A memoria mi pare che comunque il P38 adoperi un cavo diverso di quello che si usa per il TD5 ed ovviamente ci vuole una licenza P38 nanocom.

una p38 2.5 turbodiesel

La non plus ultra delle rogne...a quanto mi risulta...però, al cuore non si comanda...purtroppo...ma penso che se ti arrangi con i lavori, sia abbordabile...
A me piace

apogeo ha scritto:A memoria mi pare che comunque il P38 adoperi un cavo diverso di quello che si usa per il TD5 ed ovviamente ci vuole una licenza P38 nanocom.

Si trova?

Blackbox te lo vende per soli 415.31 euri

Ti lamentavi dell' affidabilità della tua 110 e adesso vorresti comprare una P38?! Auguri!

roby65to ha scritto:Ti lamentavi dell' affidabilità della tua 110 e adesso vorresti comprare una P38?! Auguri!

Beh.....costo di acquisto diverso......chilometraggio ridotto di quasi 10 volte....uso limitato a stradina di campagna.....insomma.....2 pesi e 2 misure diverse....male che va 6 mesi dopo la butto, e ci rimetto 1.000.00 euro.....chi se ne frega......col 110 era diverso.....ma il fatto è che FUORI DA TUTTO, ci sono avarie per cui SOLO un officina land rover, con annessa apparecchiatura elettronica puo' risolvere, o con un nanocom/rovacom, si riesce a domare l'elettronica di base?

qualcuno in zona in grado di mettere le mani sulle p38 c'è, sicuramente simonerange saprebbe che fare
ho visto un paio, una sicuramente 2.5, preparate da lui, che erano niente male


p.s. hai riattivato il tuo vecchio nick?

L'ovale verde è proprio una droga..........non se ne può fare a meno!!
Per la serie....continuiamo a farci del male.

christianb ha scritto:qualcuno in zona in grado di mettere le mani sulle p38 c'è, sicuramente simonerange saprebbe che fare
ho visto un paio, una sicuramente 2.5, preparate da lui, che erano niente male


p.s. hai riattivato il tuo vecchio nick?

Macchè ho scordato l'altra password....e l'ho richiesta 7 volte, ma il server, mi dice inviata ma non mi arriva.... ....meno male che ricordavo questa

Occhio che quella macchina fa un sortilegio a tutti i proprietari: alla prima cacchiata si lascia fare, alla seconda rogna ci si incaponisce e non ne esci più...

roby65to ha scritto:Ti lamentavi dell' affidabilità della tua 110 e adesso vorresti comprare una P38?! Auguri!

A baro' mi skianta il tuo vecchio Nick
Non ti conosco di persona .....ma non so perché ti si addice alla grande ..

Secondo me fai benissimo con la p38 ...è una figata ...poi spendi poco e se ti fa girare il sangue ci penserai a tempo debito ...secondo me la domi ...sarà una sfida ...
Un up per te ...non ci pensare troppo e ascolta chi ce l'ha che oltre alle rogne ti sa descrivere anche qualche bel sentimento

Più che più bisogna vedere se riesce a portarla dalla sardegna fino a Roma.. O se preso già dalla disperazione la butta in mare durante la traversata..

Investi qualcosa in più e copra una L322

Stai comprando l'ennesimo rottame e ci chiedi implicitamente la nostra benedizione??
Ma vai tranquillo.... al massimo dovrai rifare il motore e potrai montare dei pistoni usati.... per tutto il resto c'è Giove che ti può aiutare.....

Investi qualcosa in più e compra una classic

... quei pochi soldi che vuoi investire in questo progetto usali per comprarti un Disco 300.

....poca spesa massima resa...lo cercavo prima della rrc.