Africaland

Non sapevo ne avesse due https://www.facebook.com/LandRoverItali ... 680235277/

Più ne metti meglio va! Ahah

Cazzaro non sa nemmeno cosa guida

Al minuto 1:15!!
D'altra parte...di sicuro...."laterali" non sono!!

mattia.ghigo ha scritto:Al minuto 1:15!!
D'altra parte...di sicuro...."laterali" non sono!!

Se Lo avesse detto solo questa volta avrei pensato ad un lapsus, ma più avanti lo ripete, quindi credo sia convinto di guidare un auto con 2 diff centrali

Gli acquirenti della bellissima Velar dovranno acquistare a parte anche le rampe su misura per poter dar sfoggio di tutta la tecnologia.

L'avevo notato anche io...

Pensa che la Ford ne ha tre al posteriore

... il tutto fino a quando non si rompono

POI: >>>> BUTTI il TUTTO

VELAR = una MONTAGNA di ELETTRONICA che va fin che va

OVVERO sono KAZZI di chi se la compera DOPO (.... a garanzia scaduta)

arkadia ha scritto:Pensa che la Ford ne ha tre al posteriore

Ora capisco perchè i ponti Ford sono cosi grossi

RangeRange ha scritto:... il tutto fino a quando non si rompono

POI: >>>> BUTTI il TUTTO

VELAR = una MONTAGNA di ELETTRONICA che va fin che va

OVVERO sono KAZZI di chi se la compera DOPO (.... a garanzia scaduta)

Questa storia la raccontano su tutte le macchine da almeno 30 anni...

diciamo 20 più che 30 anni ..... (la mia ha 28/29 anni e si riesce ancora a riparare )

.... obsolescenza programmata .... ecc ecc ecc

... pero se ti fanno un auto con le maniglie elettriche

voglio vedere quando sarà "più sporca del dovuto" ( ... e per un SUV che viene spacciato per fuoristrada, che vorrebbe dire "la normalità"... )

... entreranno dal portellone posteriore *




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*= .... e non ditemi che NON è vero, basta avere una D3 per vivere questo brivido .... e non ha le maniglie elettriche (se non si blocca anche quello [il portellone])