Africaland

Venerdi' sono salito a Campiglio con il 3.9, benzina
Nessun problema
Oggi scendo, faccio il pieno prima di partire, nessun problema in statale, autostrada Brescia > Milano, tutta a 120 di media, arrivo in barriera a Milano, porta Telepass, scendo a 60, passo e accelero, fatica a prendere giri, strappa.
Mollo, e ripeto senza affondare, arriva a 120 senza problemi e li tiene.
Stessa storia all'uscita, decellero, strappa in accelerazione, poi si stabilizza.
Gira a otto e il minimo e' un orologio......Domani mattina vediamo cosa succede
Potrebbe essere il caldo di oggi ????

Potrebbe essere filtro benzina intasato.../ sporco...
Se vai ad andatura costante non lo noti se spingi non riesce ad arrivare benzina sufficente..
Oppure su non presente filtro benzina potrebbe essere pompa stanca

Debimetro, ... quella brutta bestia!

La pompa e' relativamente nuova, il filtro nuovo
Il debimetro non ha mai avuto problemi, ad agosto fatto tagliando completo con pulizia totale del farfallone
La vettura ha girato bene sino a 50 km da casa. Ho notato che, salendo ha consumato tanto, sicuramente molto di piu' che al ritorno, non dico il doppio.....ma quasi
Officina per controllare il debimetro ???
Domani la usero tutto il giorno, vediamo...

... fosse stata catalitica, avrei detto sonde lambda. Ma non le hai!

Fuma nero?

dunque non fuma, ne nero ne bianco, gira come un orologio.
questa mattina, ore 08.00, pioggia e umido
metto in moto, mezzo giro, gira subito regolarissima.
la scaldo giusto quel minuto per mandare in circolo tutti i liquidi.
arrivo all'entrata della superstrada con circospezione, per mettere in temperatura il motore.
entro e accelero deciso..............prende tutto, arriva a 120 senza strappi e incertezze, poi ho dovuto rallentare per il traffico
esco e in citta nessun problema
soliti misteri della Perfida Albione, ma non so perché, ma mi rimane il dubbio per il caldo di ieri
comunque oggi la userò tutto il giorno

Prova a smontare qualche candela vedi il colore.


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A me il rotore dello spinterogeno di concorrenza faceva un difetto simile, montato uno originale Lucas e il difetto è sparito.

potrebbe essere
in effetti, il meccanico controllando ha notato delle tracce di olio dalla guarnizione dello spinterogeno...............

Dai un’occhiata al manicotto dal debimetro all’aspiraziome. Magari è fessurato.

Controllero' anche quello, anche se ad agosto ha fatto megatagliando totale, con controlli di tutto
Comunque questa sera, rientrato dall'ufficio senza problemi, prende giri facilmente, non strappa non singhiozza.
Domani, la usero' ancora

questa mattina, tutto regolare, nessuna anomalia
mistero............