Ciao a tutti! Un quesito per gli esperti di RRS (se legge, Princiland in primis...), mio nipote ha una 2.7 automatica del 2006, presa ad 85kkm nel 2011, ed arrivata a 190kkm. L'altro giorno mi chiedeva se ritenevo importante cambiare filtro e olio cambio. Avendolo già fatto sulla mia a 160kkm, l'ho consigliato di fare anche un lavaggio. Trovato l'officina che faceva i lavaggi, ha fatto un salto per mettersi d'accordo e il meccanico gli ha spiegato il lavoro in questi termini: gli cambia l'olio facendogli il lavaggio ma non gli cambia il filtro perchè costa un botto
... e poi, non può smontare la coppa a causa di una traversa del telaio che impedisce. Pertanto, o smonta il cambio sfilandolo (costo mano d'opera importante) o spacca la coppa e la sostituisce con altra aftermarket
...
Mi confermate una situazione simile o sta sparando cazzate??
Ditemi voi...
