Africaland

Era solo questione di tempo
https://www.youtube.com/watch?v=IGjOY4JBmy4

https://www.electricclassiccars.co.uk

allestiscono e trasformano x lavoro .... in ITALIA NON ARRIVERANNO MAI

forse non sapete il protocollo che c'è dietro .... in caso di INCIDENTE

il sistema in se semplicissimo, QUANTO PERICOLOSO

l'anno scorso c'è stato un incidente in VALSUGANA (ss 47) con una TESLA model S, tutto andato a buon fine, ma dovreste vedere il putiferio che si è scatenato per mettere in sicurezza l'incidente

ha funzionato tutto come un orologio svizzero, ma solo grazie all'organizzazione alle spalle (TESLA)

i vigili del fuoco hanno ricevuto in tempo reale la segnalazione dal centrale TESLA (sono arrivati prima quelli del 112 che quelli del 118)

IDEM se succede un incendio ad un sistema FOTOVOLTAICO (CASA) ......

tutto molto bello e avveniristico .... MA ...

..... senza contare lo SMALTIRE (dopo)

...... NON é ORO TUTTO QUELLO CHE CòLA

a dimostrazione di quello che sto dicendo:

l'incidente di Richard Hammond nel GIUGNO 2017 in SVIZZERA (canton San GALLO) con la Rimac Concept One Concept One

NONOSTANTE si trovassero in SVIZZERA ( ) l'auto dopo l'incidente ha "COVATO" per piu di 24 ore prima di riuscire a controllare e contenere l'evento ..... e metterlo in sicurezza

perche i vigili del fuoco NON AVEVANO un PROTOCOLLO specifico per INTERVENIRE

..... e molte testate giornalistiche si sono dimenticate di dare questo insignificante particolare

.... costruirle è il meno

In Italia ci sono già...ma siamo allo stato primordiale

quello_là ha scritto:In Italia ci sono già...ma siamo allo stato primordiale

.... ma sono TEST e privi di OMOLOGAZIONE

https://kitnewtron.it

C'è uno su fb che imperversa sui vari gruppi di auto classiche proponendo conversioni con il kit di cui sopra..
Chiede 5000 euro più 150 al mese per il noleggio batterie

RangeRange ha scritto:https://www.electricclassiccars.co.uk

allestiscono e trasformano x lavoro .... in ITALIA NON ARRIVERANNO MAI

forse non sapete il protocollo che c'è dietro .... in caso di INCIDENTE

il sistema in se semplicissimo, QUANTO PERICOLOSO

l'anno scorso c'è stato un incidente in VALSUGANA (ss 47) con una TESLA model S, tutto andato a buon fine, ma dovreste vedere il putiferio che si è scatenato per mettere in sicurezza l'incidente

ha funzionato tutto come un orologio svizzero, ma solo grazie all'organizzazione alle spalle (TESLA)

i vigili del fuoco hanno ricevuto in tempo reale la segnalazione dal centrale TESLA (sono arrivati prima quelli del 112 che quelli del 118)

IDEM se succede un incendio ad un sistema FOTOVOLTAICO (CASA) ......

tutto molto bello e avveniristico .... MA ...

..... senza contare lo SMALTIRE (dopo)

...... NON é ORO TUTTO QUELLO CHE CòLA

concordo con tutto e l'incidente di Hammond ovviamente visto e l'incendio faceva impressione, chiunque sia fan dell'eletricità dovrebbe vederlo prima di tesserne lodi sperticate.

dopo il richiamo 4 anni fa di 1.9 Ml. di PRIUS, richiamo ufficiale TOYOTA/LEXUS per 1.03 Ml. di ibride

http://www.lastampa.it/2018/09/06/motor ... agina.html

..... e questi si spacciano per i maggiori e migliori produttori




---------------------

se la matematica non è un opinione su 12 MILIONI di auto prodotte, oltre il 20% (3 Ml.) richiamate non è male

e resta il problema che ci sono in giro 12 MILIONI di veicoli insmaltibili (a detta dei tecnici del settore) e sono solo le TOYOTA poi ci sono anche le altre (renault/nissan,VW,tesla, bmw, smart, gruppo PSA,kia ....)

A prescindere da tutte queste considerazioni, che condivido, ma che cappero di senso avrebbe sostituire il mio V8 con un insulso elettrico?????
Nel mio settore, gli Stralis a metano, sono stati banditi dalla Confederazione, troppo pericolosi e senza un minimo di spunto a pieno carico e in salita.
Una vera porcheria
Tanti parlano per nulla, senza il minimo senso pratico

Si sono i migliori;dopo 12 anni Ti scrivono che alla tua auto
devono sostituire "una vite",ovviamente in garanzia.
Conosci qualcuno che lo fa?

Che senso ha trasformare un veicolo storico (di valore ) con un motore elettrico, forse anche non di ultima generazione ?

Nessuno
Cosa ho vinto???

P.s. Oggi sto consumando 100 euro di sana benzina verde, con il V8!!!!

def.td4 ha scritto:Si sono i migliori;dopo 12 anni Ti scrivono che alla tua auto
devono sostituire "una vite",ovviamente in garanzia.
Conosci qualcuno che lo fa?

Jeep... Appena presa mi e arrivato un richiamo sicurezza, per montare barra protettiva per serbatoio, dopo 20 anni dalla prima immatricolazione...

Maurizio non hai vinto nulla perche non inviata a Te
...sarà per la prossima ...

Cribbio!!!
Sarò più fortunato....

Fadisco ha scritto:

def.td4 ha scritto:Si sono i migliori;dopo 12 anni Ti scrivono che alla tua auto
devono sostituire "una vite",ovviamente in garanzia.
Conosci qualcuno che lo fa?

Jeep... Appena presa mi e arrivato un richiamo sicurezza, per montare barra protettiva per serbatoio, dopo 20 anni dalla prima immatricolazione...

OFF TOPIC

il richiamo delle auto MADE in U.S.A. (vere)

.... è un mondo a parte

mio padre era uno dei 5 possessori di PONTIAC GTO (my 1969) in EUROPA (nera targata UD)

10/12 anni dopo, gli è arrivato un richiamo da parte di PONTIAC , l'auto aveva già 160.000 MIGLIA

il mitico UBER di TORRI di QUARTESOLO (VI) ( se c'è qualcuno che mastica di auto USA ...sa di chi sto parlando ) ha eseguito la sostituzione dell'albero motore a spese di PONTIAC GM Motors a 12 anni e 160.000 Miglia di vita dell'auto .......

160.000 MIGLIA sono 257.495 Km

ovviamente riprendo tutti i danni presunti dovuti al difetto dell'albero motore ..... cioè rifatto il motore a costo ZERO (455)

Rimanga fra Noi, l'auto andava benissimo , ma secondo GM aveva un consumo anomalo dell'albero motore .... boh ?!?

provate a fare un richiamo anche JAP ogni scusa è buona per appiccicarvi qualcosa da PAGARE a PARTE

RangeRange ha scritto:

Fadisco ha scritto:

def.td4 ha scritto:Si sono i migliori;dopo 12 anni Ti scrivono che alla tua auto
devono sostituire "una vite",ovviamente in garanzia.
Conosci qualcuno che lo fa?

Jeep... Appena presa mi e arrivato un richiamo sicurezza, per montare barra protettiva per serbatoio, dopo 20 anni dalla prima immatricolazione...

OFF TOPIC

il richiamo delle auto MADE in U.S.A. (vere)

.... è un mondo a parte

mio padre era uno dei 5 possessori di PONTIAC GTO (my 1969) in EUROPA (nera targata UD)

10/12 anni dopo, gli è arrivato un richiamo da parte di PONTIAC , l'auto aveva già 160.000 MIGLIA

il mitico UBER di TORRI di QUARTESOLO (VI) ( se c'è qualcuno che mastica di auto USA ...sa di chi sto parlando ) ha eseguito la sostituzione dell'albero motore a spese di PONTIAC GM Motors a 12 anni e 160.000 Miglia di vita dell'auto .......

160.000 MIGLIA sono 257.495 Km

ovviamente riprendo tutti i danni presunti dovuti al difetto dell'albero motore ..... cioè rifatto il motore a costo ZERO (455)

Rimanga fra Noi, l'auto andava benissimo , ma secondo GM aveva un consumo anomalo dell'albero motore .... boh ?!?

provate a fare un richiamo anche JAP ogni scusa è buona per appiccicarvi qualcosa da PAGARE a PARTE

Il problema e che in Usa chi sbaglia paga e le cars saranno obsolete...ma sono garantite....e i difetti veri la casa produttrice ne risponde. Sempre.....in Usa Si guadagna di piu, o
Le auto costano meno e sono garantite....qui una babilonia.....
Penso alle moltissime vetture vendute con la formula visto e piaciuto....e le miriade di case acquistate dal costruttore ma seguite dall'agenzia della figlia,zia, nonna eccecc..tutti trattative illegali....
Mi era venuta voglia di aprire un ufficio di consulenza contro queste illegalità oer recuperare le somme sottratte...potrebbe essere un nuovo mestiere

RangeRange ha scritto:a dimostrazione di quello che sto dicendo:

l'incidente di Richard Hammond nel GIUGNO 2017 in SVIZZERA (canton San GALLO) con la Rimac Concept One Concept One

NONOSTANTE si trovassero in SVIZZERA ( ) l'auto dopo l'incidente ha "COVATO" per piu di 24 ore prima di riuscire a controllare e contenere l'evento ..... e metterlo in sicurezza

perche i vigili del fuoco NON AVEVANO un PROTOCOLLO specifico per INTERVENIRE

..... e molte testate giornalistiche si sono dimenticate di dare questo insignificante particolare

.... costruirle è il meno

a me pare una montatura l'incidente

luca.valenti ha scritto:a me pare una montatura l'incidente

Se fosse stata una montatura ne sarebbe uscito meglio... invece si è fatto parecchio male.

Ciao.
Mauro

Con il litio bisogna stare molto attenti...