Africaland

Ciao,

qualcuno ha una dritta su come aprire il tailgate posteriore? Non si apre più...

grazie.

Di preciso cosa succede? Il cilindretto gira? Se lo premi va a vuoto come fosse ancira chiuso o fa resistenza?

Mi è successo anche a me (RRC '89)

Devi entrare da dietro con un piccolo cacciavite (delicatamente) fai scattare la serratura

perdi più tempo ad arrivare nel portabagagli .... che aprire



o se hai un amico carrozziere ... te lo fa in un attimo (lo sgancia ... succede)

poi lubrifichi (.... è un po di ruggine)

se vuoi revisionare è un po più complicato di consiglio di scaricarti la FICHE di come è fatta ... e ripulisci il tutto

Si fa anche da fuori,ma forse non é il caso di scrivere qui come...

aprire una RANGE è come aprire un COFANETTO di CARAMELLE SPERLARI

... NON parliamo poi dei 2 porte (deflettori)



gli unici che restano fuori da una RANGE sono i proprietari

MODELLI NUOVI compresi (sono le più facili da RUBARE)

Di preciso cosa succede? Il cilindretto gira? Se lo premi va a vuoto come fosse ancira chiuso o fa resistenza?

Quando schiacci non si apre, ma non oppone resistenza.

Mi è successo anche a me (RRC '89)

Devi entrare da dietro con un piccolo cacciavite (delicatamente) fai scattare la serratura

perdi più tempo ad arrivare nel portabagagli .... che aprire



o se hai un amico carrozziere ... te lo fa in un attimo (lo sgancia ... succede)

poi lubrifichi (.... è un po di ruggine)

se vuoi revisionare è un po più complicato di consiglio di scaricarti la FICHE di come è fatta ... e ripulisci il tutto

Ho provato da dietro, ma è tutto chiuso dal coperchietto, più o meno sai indicarmi il punto dove entrare con il cacciavite?

Si fa anche da fuori,ma forse non é il caso di scrivere qui come...

allora vai con MP

Grazie

... e cmq bisogna controllare che il UPPER TAILGATE non sia imbarcato ....

infatti qui nessuno è capace di chiuderli

NON BISOGNA SBATTERLI CENTRALMENTE dal MANIGLIONE, ma con i palmi della mani alle estremità delicatamente

Ho provato da dietro, ma è tutto chiuso dal coperchietto

NON BISOGNA smontare niente, o vai a naso o ti armi di torcia e sdrai ILLUMINI e vedi sotto il coperchietto di plastica l'invaso del TAILGATE ......

Da FUORI: 99 su 100 segni il tailgate, o devi utilizzare arnesi specifici in resina NO cacciaviti o simili

PS : capisco la tua frustrazione ( e relativa incaz .... zatura ) ... ci sono passato anch'io (e io avevo pure l'auto carica)

Hai pm,
Comunque da come lo descrivi mi sa che ti si é sbriciolato il pezzettino di plastica interno,tra cilindretto e meccanismo....il balena li riproduce

RangeRange ha scritto:

Ho provato da dietro, ma è tutto chiuso dal coperchietto

NON BISOGNA smontare niente, o vai a naso o ti armi di torcia e sdrai ILLUMINI e vedi sotto il coperchietto di plastica l'invaso del TAILGATE ......

Da FUORI: 99 su 100 segni il tailgate, o devi utilizzare arnesi specifici in resina NO cacciaviti o simili

PS : capisco la tua frustrazione ( e relativa incaz .... zatura ) ... ci sono passato anch'io (e io avevo pure l'auto carica)

se vuoi lo mando anche a te il pm, è più semplice di quello che si possa pensare

quello_là ha scritto:Hai pm,
Comunque da come lo descrivi mi sa che ti si é sbriciolato il pezzettino di plastica interno,tra cilindretto e meccanismo....il balena li riproduce

Anche secondo me..

Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk

RangeRange ha scritto:aprire una RANGE è come aprire un COFANETTO di CARAMELLE SPERLARI

... NON parliamo poi dei 2 porte (deflettori)

ahahahah quando ancora la usava mio papà e io non potevo metterci mano siamo andati avanti anni ad aprirla così, perché il leveraggio tra cilindretto e meccanismo si era spezzato...

PS : capisco la tua frustrazione ( e relativa incaz .... zatura ) ... ci sono passato anch'io (e io avevo pure l'auto carica)

peggio.. c'è la bombola del gpl da revisionare

PERO' .... che io sappia:

il dentino di plastica all'interno serve unicamente alla chiusura centralizzata (poi magari ho detto una cavolata)

.... SE si rompe, non apri con la chiave il TAILGATE, ad auto chiusa

RangeRange ha scritto:PERO' .... che io sappia:

il dentino di plastica all'interno serve unicamente alla chiusura centralizzata (poi magari ho detto una cavolata)

.... SE si rompe, non apri con la chiave il TAILGATE, ad auto chiusa

non è un dentino, è un cilindretto,penso che stiamo parlando di 2 parti diverse

È la parte nera che vedi sbucare, ce ne sono un paio di versioni, la mia ad esempio è bianca

..... anche la mia bianca (nylon) mai vista nera a memoria

e bisogna smontare aprendo le 2 vitine, ma la parte più divertente è smontare la maniglia dal tailgate,

.... che 99 su 100 sono arrugginite

Infatti.ho messo tutto nuovo inox, sono viti metriche