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RRC 200Tdi mio impianto doppia batteria

MessaggioInviato: 19/03/2020, 12:49
da dan67
Salve a tutti
posto le foto del mio impianto doppia batteria su RRC 200Tdi

-2 batteria optima rosse
-4 morsetti (china audio tuning rulez :D )
-cavi rosso/nero 35mm2 L. 2+2 metri
-interruttore magnetotermico da 100A con funzione di staccabatteria

a seguire alternatore 120A

Re: RRC 200Tdi mio impianto doppia batteria

MessaggioInviato: 19/03/2020, 12:51
da Abusivo
dan67 ha scritto:Salve a tutti
posto le foto del mio...

Dove?

Re: RRC 200Tdi mio impianto doppia batteria

MessaggioInviato: 19/03/2020, 14:29
da dan67
[/attachment]
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Re: RRC 200Tdi mio impianto doppia batteria

MessaggioInviato: 19/03/2020, 16:39
da quello_là
Complimenti un lavoro molto pulito, tuttavia ti consiglio di isolare meglio il cavo del positivo, sia con una copertura sui morsetti, che con un ulteriore guaina a foderare il cavo rosso, se guardi i veicoli più moderni, cavi del positivo tanto grossi sono molto ben protetti

Re: RRC 200Tdi mio impianto doppia batteria

MessaggioInviato: 19/03/2020, 23:09
da suzu1300
che interruttore hai messo ? e dove?

Re: RRC 200Tdi mio impianto doppia batteria

MessaggioInviato: 20/03/2020, 11:26
da dan67
Assolutamente….causa periodo ero privo:
-guaina termorestringente "grossa"
-NON ho comprato, mea culpa" quelli con la protezione, ho del plexglass trasparente spesso 2 mm..farò una sorta di copertura
-l'interruttore è un "magnetotermico" da 100A con funzione di staccabatteria, funziona come un fusibile da 100A, da mettersi in prossimità del polo POSITIVO
-sulla seconda batteria, partiranno i cavi per il verricello

Re: RRC 200Tdi mio impianto doppia batteria

MessaggioInviato: 20/03/2020, 11:38
da quello_là
Io userei proprio del corrugato, in modo da ricavare più spessore e resistenza in caso di urto ;)

Re: RRC 200Tdi mio impianto doppia batteria

MessaggioInviato: 20/03/2020, 12:05
da dan67
infatti...volevo isolare con guaina e inserire un corrugato :3

Re: RRC 200Tdi mio impianto doppia batteria

MessaggioInviato: 21/03/2020, 1:23
da suzu1300
dan67 ha scritto:Assolutamente….causa periodo ero privo:
-guaina termorestringente "grossa" perche mettere del termorestringente su un cavo che ha gia la guaina?
-NON ho comprato, mea culpa" quelli con la protezione, ho del plexglass trasparente spesso 2 mm..farò una sorta di copertura
-l'interruttore è un "magnetotermico" da 100A con funzione di staccabatteria, funziona come un fusibile da 100A, da mettersi in prossimità del polo POSITIVOma è uno di quelli da abitazione civile? oppure non sto capendo il modello
-sulla seconda batteria, partiranno i cavi per il verricello proteggi anche questa partenza

Re: RRC 200Tdi mio impianto doppia batteria

MessaggioInviato: 21/03/2020, 9:41
da Def61toss
Il magnetotermico da 100A dovrebbe essere specifico per la D.C. Cioè per la tensione Continua, c'è poi da tenere presente che la curva di intervento, B o C, la più rapida è la curva B che comunque interviene mediamente dopo un 40% in più del valore di corrente, quindi prima che intervenga e stacchi devono passare circa 130-140 A.
Ciao

Re: RRC 200Tdi mio impianto doppia batteria

MessaggioInviato: 21/03/2020, 10:45
da Abusivo
Def61toss ha scritto:Il magnetotermico da....

L'inquilino qui sopra ha ragione, puoi dirci qualcosa di più sull'articolo in questione?

Re: RRC 200Tdi mio impianto doppia batteria

MessaggioInviato: 21/03/2020, 11:53
da quello_là
A vederlo mi sembra una sorta di fusibile a riarmo

Re: RRC 200Tdi mio impianto doppia batteria

MessaggioInviato: 21/03/2020, 11:58
da Abusivo
quello_là ha scritto:...fusibile a riarmo.

Termico?

Re: RRC 200Tdi mio impianto doppia batteria

MessaggioInviato: 21/03/2020, 13:25
da Def61toss
Abusivo ha scritto:
Def61toss ha scritto:Il magnetotermico da....

L'inquilino qui sopra ha ragione, puoi dirci qualcosa di più sull'articolo in questione?


allego una scheda tecnica di un produttore a caso, cerchiati in rosso i dati; curva di intervento B 3-5 In, significa che il termico interviene mediamente dopo aver raggiunto il 30-50% in più dei 100A, in caso di assorbimento e di corto circuito.

Re: RRC 200Tdi mio impianto doppia batteria

MessaggioInviato: 21/03/2020, 13:26
da Def61toss
orca l'immagine della scheda scheda tecnica... riprovo

Re: RRC 200Tdi mio impianto doppia batteria

MessaggioInviato: 22/03/2020, 12:01
da Def61toss
guardando bene le foto di dan67 ho visto che si tratta di un interruttore termico (solo termico) ripristinabile specifico per l'uso su veicoli.
Una soluzione interessante per gli impianti sui nostri mezzi, ci fai poi sapere se lavora bene.

https://www.amazon.it/JZK-interruttore- ... B07SPCGRXG

Grazie

Re: RRC 200Tdi mio impianto doppia batteria

MessaggioInviato: 25/03/2020, 8:42
da dan67
grazie a tutti
di impianti elettrici sò molto poco...sapevo che i fusibili come questo interruttore devono essere dimensionati in base al "carico" nel caso 100A tra le 2 batterie, semplicemente ho telefonato all'elettrauto di fiducia...e mi ha detto al minimo "un qualcosa" da 100A più vicino possibile alla batteria...suppongo scatti in caso di sovraccarico o altri problemi tipo massa o cortocircuito.
dato il periodo di immobilità non ho testato su lunga percorrenza
la comodità è che funge anche da staccabatteria basta riarmare la levetta…..come si faceva una volta col contatore luce di casa..che suppongo funzionasse con lo stesso principio "termico"