Olio idroguida

[maurizioswo862]

In questi week end di forzata clausura, mi dedico alla piccola manutenzione/pulizia delle vetture.
Turno della Classic 3.9, anno 1990
Mi sono accorto che trafila olio idroguida e il livello è quasi al minimo.
Non ho il manuale a portata di mano, per portarlo a livello, sino a che non riuscirò a portarla in officina, uso olio rosso ATF
Ci sono specifiche particolari, giusto per non fare castronerie

Grazie

[Range forever]

Va bene l’ATF

[maurizioswo862]

Ottimo, super thanks
Mo, devo capire dove trovarlo, ma forse ho dell’olio rosso Jaguar, per l’impianto idraulico della XJ40,,,,,,
Una faccia, una razza

[RangeRange]

..... Lo trovi al supermercato

SE te lo lascino prendere,

..... QUI a PADOVA , nella grande distribuzione mi hanno detto che quei corridoi SONO INTERDETTI

pero ti conviene al più presto revisionare l'idroguida* perché l'olio che perdi .... è corrosivo



*= ... vuol dire che sei arrivato ai 100.000 o multipli .... ogni 100.000 Km l'idroguida ci abbandona ... indipendentemente che tu abbia una 3 porte del '70 o una L405 del 2020 ....





...... è possibile che NON abbiano ancora risolto stò problema ? ..... in oltre 70 anni, che usano quella scatola guida


l'hanno rivista .... aggiornata .... MA perde sempre dopo 100.000 Km

[maurizioswo862]

trovato da autoricambista aperto
144 mila chilometri, ci può stare
appena riesco a parlare con il meccanico, la porto in officina

ciao

[outofnowhere]

Ma da dove perde? La mia perdeva dal paraolio della pompa idroguida, ed ero riuscito a cambiare solo il paraolio, altre perdite per fortuna non ci sono (307000km)

[maurizioswo862]

a saperlo
dovrei sdraiarmi sotto la vettura per controllare, da sopra non si nota nessun trafilaggio
comunque perde solo in movimento
da ferma, non perde
spero sia il solito paraolio o qualche raccordo usurato dal tempo

[tonyfish]

..... Lo trovi al supermercato

SE te lo lascino prendere,

..... QUI a PADOVA , nella grande distribuzione mi hanno detto che quei corridoi SONO INTERDETTI

ovunque, anche qui in tutti i supermercati non si possono comprare accessori e ricambi auto, in uno ho visto blindati gli assi da stiro...

[RangeRange]

.....
comunque perde solo in movimento
da ferma, non perde ....

.... Sempre cosi

cmq il KIT di revisione costa una cavolata 35/40 euro .... è tutta manodopera

cambiare con scatola guida revisionata (dando dentro la vecchia) o far revisionare la propria .... costa lo stessa cifra ( +/- )

.... cambia solo la TEMPISTICA

[maurizioswo862]

Preferisco farla revisionare
Mi fido più del mio meccanico
Ma ora tutto congelato

[maurizioswo862]

Domani, Range in officina.
Meccanico disperato, mi ha implorato di portarla, altrimenti ammazza la moglie......

[luckyboy]

Domani, Range in officina.
Meccanico disperato, mi ha implorato di portarla, altrimenti ammazza la moglie......

Danni da reclusione forzata...

[RangeRange]

Sarà la scatola guida meglio revisionata .... da sempre

[maurizioswo862]

scatola guida che trafila………...ma l'ho ritirata e lasciato il Pajo
gasolio sporco, non prende giri………..

[fabiop]

scatola guida che trafila………...ma l'ho ritirata e lasciato il Pajo
gasolio sporco, non prende giri………..

forse con il coronavirus e il poco smercio di benzina e gasolio, le cisterne fanno deposito ed erogano porcheria, possibile?

[maurizioswo862]

Confermato
Non vendono nulla, non riforniscono e il gasolio nelle cisterne crea morchia
Comunque, già ritirato, sistemato